3 Juni 2021 – Milan Linate LIML
Dies ist das Jahr des 60-jährigen Jubiläums der Frecce Tricolori. Sie wurden am 1. März offiziell als 313. Akrobatik-Trainingsgruppe gegründet 1961 auf dem Flughafen Rivolto und von nun an überraschen sie uns mit ihren Entwicklungen. Die Traditionen gehen auf frühere Kunstflugpatrouillen zurück, die seit 1950 in verschiedenen Abteilungen der Luftwaffe eingerichtet wurden.
Im 11 Jahre wurden gebildet, einer nach dem anderen, verschiedene Formationen, deren Namen unter Fans legendär geworden sind und nicht: das tänzelnde Pferd, die donnernden Jets, die weißen Tiger Tiger, die Roten Teufel und die Schwarzen Lancers. Ihnen ist die neue festliche Bemalung der Kunstflug-Nationalmannschaft gewidmet.
So sieht das Heck des kleinen Aermacchi MB aus 339 es ist mit den knalligen Livreen verziert, die die Schlauchboote von F . schmückten 86 Sabre e F 84F Thunderstreak. 5 Embleme für 10 Fluggesellschaft, plus die elfte für Pony 0, das Flugzeug des Kommandanten, Zehn. Col.. Pil. Gaetano Farina, mit dem 60-jährigen Jubiläumslogo.
Ich muss sagen, dass mir die Idee sofort sehr gut gefallen hat und ich es kaum erwarten konnte, die Frecce Tricolori mit den neuen Farben im Flug zu bewundern flight, aber so früh habe ich sicher nicht damit gerechnet.
Anlässlich der Feierlichkeiten zum Jubiläum von 2 Juni, wie üblich, die Frecce Tricolori waren in Rom für den Überflug des Altare della Patria, aber auf dem Rückweg hielten sie in Mailand Linate. Sofort verbreiteten die Gerüchte der Fans die Nachricht, auch die Nachricht vom Neustart an dem Tag verbreiten 3, ungefähr mitten am tag.
Ich hätte mir eine solche Gelegenheit entgehen lassen können? Alle 08:00 Ich war schon auf der Böschung neben dem Haltepunkt des Gleises 36, warte auf den moment. Ich hatte gehofft, sie auf der Steigleitung ankommen zu sehen und ihre Warteschlangen einzeln zu fotografieren, während sie sich zum Abheben aufstellten.
Für Mailand war es der erste richtig heiße Tag von 2021 und das warten war hart. Linate ist in dieser Zeit nicht besonders verkehrsreich und jetzt sind die einzigen interessanten Flugzeuge die Bizjets. Aber ich bin wegen etwas anderem hier.
Gegen ein Uhr höre ich in der Ferne ein Geräusch, das mir sagt, dass ich die Kamera schnell neu kalibrieren muss. Die erste Formation hebt von der Piste ab 18, im Gegensatz zum normalen Verkehr. Die Sonne scheint hell und die Blendung durch den Asphalt hilft nicht viel, aber sie sind schon etwas hoch. Erst die schöne Formation mit allen 5 Besondere. Ich drehe eine Sequenz und drehe mich sofort für den zweiten Abschnitt mit den neuen Schwänzen um.
Nach dem zweiten Abschnitt hebt der Commander alleine ab, das Flugzeug für die gesamte Landebahn niedrig halten. Der Hall ist sehr stark, aber es wird trotzdem in Bursts geschossen.
Die Ergebnisse findet ihr unten.
Wir werden uns auf jeden Fall wieder zu den offiziellen Feierlichkeiten treffen, im September, nach Rivolto.
