Afhending Eurofighter, ætlað 51. væng Istrana, táknar markmið sem náðst er þökk sé nánu samstarfi og samlegðaráhrifum milli iðnaðarins og herliðsins

Tekið af Caselle verksmiðjunni (TIL), sá síðastiEurofighter Typhoon framleitt af Leonardo var afhent, við athöfn á föstudaginn 23 Október, til flughersins. Flugvélin verður ein afelta hlerana daglega skuldbundinn til að vernda himininn í landinu okkar. Starfsmannastjóri flughersins var viðstaddur atburðinn, Team Air Force General Alberto Rosso, og framkvæmdastjórileonardo, Alessandro Profumo.

Afhending síðari flugvélarinnar, sem lýkur flota evrópskra báta sem eru aðal tækið í mótaða og flókna loftvarnarkerfinu innanlands og NATO, táknar tímamót fyrir dagskrána“. Þetta eru orð starfsmannastjóra flugherins, Alberto Rosso, hershöfðingi flugsveitarinnar, á hliðarlínunni við afhendingu flugvélarinnar, ætlað til51° Istrana hjörð. “flugvélin, sem hefur reynst áreiðanleg vél, sveigjanlegt og fjölhæft, er að búa sig undir að takast á við nýjar tæknilegar áskoranir í því skyni að halda áfram að tryggja sem best öryggi ítalska himinsins og verja þjóðarhagsmuni, þökk sé fjölbreyttri rekstrargetu sem viðbót við þá sem eru íloftvarnir, dall’Viðurkenning leyniþjónustunnar(ISR) fino all’jarðsókn(sveifluhlutverk). Le capacità che questo assetto è in grado oggi di esprimere sono il frutto della stretta e proficua collaborazione tra l’landsflugiðnaðurog flugherinn; samlegðaráhrif sem, oltre a sostenere e potenziare con sempre maggiore vigore il “sistema Paese”, stuðlar verulega að því að uppfylla verkefni okkar, semöryggi borgaranna."

Leið samstarfsins sem við fögnum í dag, fulltrúi flugvélar með óvenjulega getu, það er afleiðing langtíma yfirþjóðlegrar stefnumótandi sýnar, stjórnmál og iðnaður, sem hefur gert Evrópu kleift að eiga sínar öryggis eignir og njóta góðs af forriti sem hefur getað verið tæknihraðall og einstök þróunarvél í sögu heimsálfu okkar“, lýsti Alessandro Profumo yfir, Framkvæmdastjóri Leonardo. “Eurofighter Typhoon mun vera lykilatriði í nýsköpunarleiðinni sem miðar að því að standa vörð um full evrópskt fullveldi á næstu árum“.

L'Euro Fighter fæddist sem opinn pallur, með vel skilgreindu tækniuppfærslu- og endurbótaáætlun, sem tryggir samkeppnishæfni þess allan sinn lífsferil. Stöðug þróun tækni, bæði um borð í flugvélinni og í samhengi við rökstuðning, auka rekstrarhagkvæmni þess, lifunarfærni og stjórnunarhagkerfi. ForritiðEuro Fighter myndar kjarnann íflugtækni og evrópskra varnarmála og veitir sem slíkum atvinnuvegunum atæknileg forgang sem mun tryggja samkeppnishæfni í mörgum framtíðar næstu kynslóðar áætlunum.

Leonardo með starfsemi sína, gerir sér grein fyrir 36% gildi alls forritsins, með lykilhlutverk í flughluta og raftækjum um borð, sem sér fyrirtækið bera ábyrgð á tveimur aðalskynjurum (ratsjá e IRST) og grundvallarþættir í flugmálum. Leonardo è protagonista anche dell’evoluzione dell’Euro Fighter, þökk sé nýju AESA rafrænu skönnunar ratsjánni (Active Rafrænt Skönnuð Array) sem eykstframmistaða og samkeppnishæfni flugvélarinnar með það fyrir augum að tryggja verulegan alþjóðamarkað næsta áratuginn. Í verksmiðjunni í Caselle erEuro Fighter destinati alla Forza Aerea del Kuwait, i primi che saranno consegnati in questa avanzatissima configurazione

​Il programma Eurofighter è gestito dalconsorzio Eurofighter GmbH, società con sede a Monaco (Þýskaland) partecipata da LeonardoBAE Systems e Airbus Defence & Space per la Germania e la Spagna. Da parte governativa, è gestito dall’agenzia NATOEuro Fighter & Tornado Management Agency (NETMA), costituita per soddisfare le esigenze di approvvigionamento delle Forze Aeree dei quattro Paesi partecipanti: Ítalía, Regno Unito, Germania e Spagna.

Oltre ai quattro paesipartner, che hanno già ordinato 472Typhoon, meðal alþjóðlegra viðskiptavina í dag eru Saudi Arabía (72 flugvélar), Austurríki (15), Óman (12), Kúveit (28) e Katar (24), fyrir samtals 623 pantaðar flugvélar.

Hvað varðar atvinnu felur Eurofighter áætlunin í sér meira en 100 þúsund manns þar af yfir 20 þúsund á Ítalíu (milli beinnar ráðningar, óbein og framkölluð), með dreifingu á landsvæðinu sem áætla má að nemi 50% á Norðurlandi og al 50% í Mið / Suðurlandi.

FyrirTyphoon þeir vinna líka við framleiðslu 400 veitendur, þar af 200 á Ítalíu.

Heimild:
Texti: Aeronautica Militare – Ufficio pubblica informazione – Roma
Ljósmynd: Air Force