La liverado de la Eurofighter, destinita al la 51-a Flugilo de Istrana, reprezentas celon atingitan danke al la proksima kunlaboro kaj sinergio inter la nacia industrio kaj la Armita Forto
Deprenita de la planto Caselle (AL), la lastaEurofighter Typhoon produktita de Leonardo estis liverita, dum ceremonio vendrede 23 oktobro, al la aerarmeo. La aviadilo estos unu el lapostkurante interkaptistojn ĉiutage engaĝita protekti la ĉielon de nia lando. La Ĉefo de Kunlaborantaro de la Aerarmeo ĉeestis la eventon, Teamo aerarmeo Generalo Alberto Rosso, kaj la Ĉefa Oficulo deLeonardo, Alessandro Profumo.
“La liverado de ĉi-lasta aviadilo, kiu kompletigas la floton de eŭrobatalantoj, kiuj konsistigas la ĉefan instrumenton de la artika kaj kompleksa nacia kaj NATO-aerdefenda sistemo, reprezentas mejloŝtonon por la programo“. Jen la vortoj de la stabestro de la aerarmeo, Generala taĉmento Alberto Rosso, flanke de la ceremonio pri transdono de aviadiloj, destinita por51° Grupo de Istrana. “La aviadilo, kiu montriĝis fidinda maŝino, fleksebla kaj multflanka, preparas sin por alfronti novajn teknologiajn defiojn por daŭre plej bone garantii la sekurecon de la itala ĉielo kaj la defendon de naciaj interesoj, danke al vasta gamo de funkciaj kapabloj komplementaj al tiuj deaerdefendo, deIntelekta Gvatado-Rekono(ISR) ĝis'teratako(svinga rolo). La kapabloj, kiujn ĉi tiu strukturo kapablas esprimi hodiaŭ, estas la rezulto de la proksima kaj fruktodona kunlaboro inter lanacia aviadindustriokaj la aerarmeo; sinergio kiu, same kiel subteni kaj plifortigi la "landan sistemon" kun ĉiam pli granda vigleco, kontribuas signife al plenumo de nia misio, lasekureco de civitanoj.«
“La pado de kunlaboro, kiun ni festas hodiaŭ, reprezentita de aviadilo kun eksterordinaraj kapabloj, ĝi estas la rezulto de longtempa supernacia strategia vizio, politiko kaj industrio, kio permesis al Eŭropo havi sian propran sekurecan havaĵon kaj profiti de programo, kiu povis esti teknologia akcelilo kaj unika disvolva motoro en la historio de nia kontinento“, diris Alessandro Profumo, Ĉefdirektilisto de Leonardo. “La Eurofighter Tifono estos pivota elemento en la noviga vojo celanta protekti plenan eŭropan teknologian suverenecon en la venontaj jaroj.“.
L’Eurofighter naskiĝis kiel malferma platformo, kun bone difinita teknologia ĝisdatiga kaj pliboniga programo, kiu garantias sian konkurencivon dum sia tuta vivociklo. Konstante evoluantaj teknologioj, kaj sur la aviadilo kaj en la kunteksto de loĝistika subteno, pliigi sian operacian efikecon, supervivaj kapabloj kaj administrada ekonomio. La programoEurofighter formas la kernon de laaerspaca teknologio kaj eŭropa defendo kaj kiel tia provizas la industriojn implikitajn perteknologia supereco kiu garantios konkurencivon en multaj estontaj venontgeneraciaj programoj.
Leonardo kun siaj agadoj, rimarkas pri 36% de la valoro de la tuta programo, kun ŝlosila rolo en la aernaŭtika ero kaj en enkonstruita elektroniko, kiu vidas la kompanion respondeca pri du primaraj sensiloj (radaro e IRST) kaj fundamentaj partoj de aviadiko. Leonardo estas ankaŭ la ĉefrolulo de la evoluo deEurofighter, danke al la nova elektronika skana radaro AESA (Aktivaj Elektronike Skanita Array) kiu pliiĝasagado kaj konkurencivo de la aviadilo por certigi signifan internacian merkaton por la venonta jardeko. En la planto Caselle, laEurofighter destinita al la Kuvajta Aera Forto, la unua liverita en ĉi tiu tre progresinta agordo
La programo Eurofighter estas administrata dekonsorcio Eurofighter GmbH, kompanio kun sidejo en Munkeno (Germanio) partoprenis Leonardo, BAE Systems kaj Airbus Defence & Spaco por Germanio kaj Hispanio. De la registara flanko, ĝin administras la NATO-agentejoEurofighter & tornado Administrada Agentejo (NETMA), establita por renkonti la liverbezonojn de la aerarmeoj de la kvar partoprenantaj landoj: Italio, Unuiĝinta Reĝlando, Germanio kaj Hispanio.
Krom la kvar landojpartnero, kiuj jam mendis 472tajfuno, internaciaj klientoj hodiaŭ inkluzivas Saud-Arabion (72 aviadiloj), Aŭstrio (15), Omano (12), Kuvajto (28) kaj Kataro (24), por entute 623 aviadiloj menditaj.
Koncerne al dungado, la programo Eurofighter implikas pli ol 100 mil homoj el kiuj super 20 mil en Italio (inter rekta dungado, nerekta kaj induktita), kun distribuo tra la teritorio kiu povas esti taksita je 50% en la Nordo kaj aliaj 50% en la Centro/Sudo.
Por latajfuno ili laboras ankaŭ en fabrikado 400 provizantoj, el kiuj 200 en Italio.
fonto:
teksto: Aera Forto - Publika Informa Oficejo - Romo
Foto: aerarmeo
