Körülbelül hatvan repülőgép érkezett 3 az 13 júniusban a schleswigi repülőtéren találkoztak, Németország távoli északi részén, hogy megünnepeljük a Tigristalálkozót 2024.
Az Aeroporto általában a Taktikai Légierő Század része 51 – A német Luftwaffe 1. százada, Tornado IDS-sel és ECR-rel felszerelt.
Emlékeztetjük Önöket, hogy a Tiger Meet azóta is megismétlődő esemény 1960 és egyetlen repülőtéren egyesíti az összes NATO-osztályt, amelyek emblémájában "tigris" van.
A rendezvényt tavaly tartották, Októberben, az olasz Gioia del Colle repülőtéren, és pompás időjárási viszonyok jellemezték. Sajnos idén az időjárás kedvezett, és borult égbolt, alacsony hőmérséklet és esőzések kísérték a több ezer érdeklődőt, akik sokáig tolongtak a helyszínen 2 napokon a spotter nap és a repülőtér kerítései a fennmaradó napokon.
Idén a repülőtéren jelen lévő Tiger Meet résztvevői innen származtak 14 különböző osztályok és képviselt 9 nemzetek:
| 335 Mira | Araxos AB | F 16C/D Fighting Falcon | Légierő | Görögország |
| 11F | BAN Landivisiau | Rafale M | haditengerészet | Franciaország |
| 192 Filo | Balikesir AB | F 16C/D Fighting Falcon | Légierő | Türkiye |
| Repülőszázad 11 | Meiringen AB | F/A 18C Hornet | Swiss Air Force | Svájc |
| 211 TL | Caslav AB | JAS-39C/D Gripen | Légierő | Csehország |
| TaktLwG 51 | Schleswig AB | Tornado IDS & ECR | Légierő | Németország |
| 12° Csoport/36. szárny | Gioia del Colle AB | HA 2000 Tájfun | Légierő | Olaszország |
| 6 ELT | Poznan-Krzesiny AB | F 16C/D Fighting Falcon | Légierő | Lengyelország |
| TaktLwG 74 | Neuburg AB | HA 2000 Tájfun | Légierő | Németország |
| EHRA 3 | BA Etain-Rouvres | SA-342 Gazelle | Hadsereg | Franciaország |
| EHRA 3 | BA Etain-Rouvres | EC-665 Tiger HAP | Hadsereg | Franciaország |
| EHRA 3 | BA Etain-Rouvres | NH 90 | Hadsereg | Franciaország |
| EC 3/30 | BA 118 Mont-de-Marsan | Rafale B/C | Légierő | Franciaország |
| 313 Szakasz. | Vlb. Volkel | F 35A Villám II | Légierő | Amikor |
Részt vettek a repülési műveletekben, de nem voltak jelen Schleswigben, a következő osztályokat is:
| 31 Smd | Kleine Brogel AB | F 16A/B MLU Fightin Falcon | Légierő | Belgium |
| 1 AEW & C | Gailenkirchen | E-3A Sentry | NATO |
Is, annak ellenére, hogy nem része a Tigristalálkozó "hivatalos" résztvevőinek, a következő osztályok repülőgépei voltak jelen Schleswigben:
| 5 MFG | Nordholz AB | Super Lynx Mk 88A | haditengerészet | Németország |
| GFD | Hohn AB | Learjet | Civil | |
| HSC-21 | NAS North Island | MH-60S Seahawk | haditengerészet | USA |
Szokás szerint a napi tevékenység megszervezésére került sor 2 hullám, egy délelőtt és egy délután. A módszerek mindkét esetben hasonlóak voltak: elsőként a GFD Learjetek emelkedtek az egekbe (Társaság a repülési cél megjelenítéséért mbH). Az idei kiadásban a Lears voltak 2, mindkettővel azonos konfigurációban 2 pod subalari a zavaró radarhoz. Ezek a többfrekvenciás zavaró készülékek DRFM technológián alapulnak (DRFM = Digitális rádiófrekvenciás memória) és képes szimulálni az elektronikus zavaró támadásokat, amelyek segítségével lehet fejleszteni, például, eljárások a repülőgépek radarvezérelt rakétatámadásai elleni védelmére. Ezenkívül a légvédelmi radarkezelők kiképezhetik az ilyen zavaró támadások leküzdését, hogy a légvédelmi rendszerek az elektronikus ellenintézkedések ellenére is működjenek. (ECM).
Aztán felszálltak, mindig egyenként, a különböző nemzetek harcosai. Tekintve, hogy repülnek, mindig, körülbelül negyven repülőgép, az egész művelet időigénye jelentős volt. Végén, Soha nem telt el sok idő az utolsó repülés és az első leszállás között. A leszállások, hogyan nyitottak ki, Learjetek zárták be őket.
Délután ugyanez.
A kiadáshoz képest 2023 a portugál osztályok nem voltak jelen, Magyarország, Belgium, Ausztria e, Olaszország számára, a 21. csoport hiányzott. Hiányoztak a Mirage-ok is 2000 a Mont de Marsan, jelen Gioia del Colle-ban. Ezenkívül a francia haditengerészet Flottille 11F-je jelen volt a Rafale M-en és az F 35A Lightning II. 313 Sqn della Holland Királyi Légierő.
Szokás szerint a jelenlévő érdeklődők kíváncsiságát a különböző részlegek által hozott Special Color repülőgépek keltették fel.. A legszebb repülőnek járó trófeát végül a házigazda Tornado vihette haza.
A rendezvény szervezése logisztikailag félelmetes volt: Február óta lehet jelentkezni a spotter napokra. A regisztráció, napi 40 euróért, belépési jogot adott, ad alcuni kütyük (Hátizsák, motorháztető, Az esemény PVC-foltja), ebédnél itallal, szállításhoz és a megfigyelő területhez való hozzáféréshez, beleértve a kütyüpiacot is). Tökéletesen rendezve, tiszta teuton szellemben.
Kár, hogy a spotter terület hosszában nagyon korlátozott volt a pálya felé, ezért az első sorban rendelkezésre álló hely nem volt mindenkinek elegendő. Is, annak ellenére, hogy a szabályzatban szerepel, hogy ez nem lehetséges, nagyon magas lépcsők belépése és használata megengedett volt (még távolabb 2 mt.!!!) hogy, főleg az első napon, közvetlenül az első sor mellett helyezkedtek el. Ily módon a fotósok, akik nem találtak helyet az első sorban, gyakran találták egymás fejét (és néha még a törzset is) néhány fotós a lépcsőn ücsörgött a keret közepén.
Ha ehhez hozzávesszük, hogy a mozgások a pályáról történtek 23 ami kissé ferde volt a mi helyzetünktől (közvetlenül a pálya mellett 07/25) de mindenekelőtt egy domb mögött, amelyen nyíratlan fű nőtt, olyan helyzetbe kerülnénk, hogy nem tudtunk felszállásokat fényképezni, amíg a gépek a levegőben vannak, míg a leszállások egyszerűen a fű fölött sodródó repülőgépek voltak, a törzs teljesen láthatatlan, kivéve a gurulás utolsó részét: Nem mondok neked rossz szavakat...
A gépek nagyon egyszerűen szálltak fel, néha alacsonyan tartva, néhány más alkalommal nagyon gyorsan mászni, de fordulás nélkül, ahogy az tavalyi szabály volt Gioia del Colle-ban (tavalyi fotókat találsz ami), amely kedvezett a látványos képek készítésének, a látványos időjárási viszonyoknak is köszönhetően, amelyek idén mindenképpen elmaradtak.
Sajnos ezek a hibák elhomályosították a logisztikai szervezetet, amely, mint már említettük, zseniális volt.
A kinevezése 2025 Beján lesz, Portugáliában, háza az Esq. 301.
Tekintettel a szélességre, Bízunk a sokkal kedvezőbb időjárási körülményekben.
Élvezze fotók
