まで上がります 25 NATO航空警備任務に従事したTFA第4航空団のユーロファイター航空機に対する「緊急発進」の総数
マルボルク (ポーランド) 29 下に 2024
航空部隊の繁忙期 (TFA) 4マルボルク空軍基地に配備された空軍第 1 航空団, ポーランドで: 彼らは 11 警報発進（専門用語で「スクランブル」）は過去2週間にのみ実施された, 合計 25 ユーロファイター航空機は、NATOの強化された航空警備任務の一環として、大西洋同盟の東側を守るためにポーランドに再配備されて以来.
激しい活動の時期, イタリアと航空警備任務に関与する他のNATO諸国が共同で活動している, 団結したチームとして, NATOの抑止力を実証するため. 特に, laタスクフォース航空第4航空団, バルト海地域の防空を確保するため, 現在まで自社のユーロファイター航空機で実施されている 500 トレーニング活動と実際の活動の間の飛行時間.
大西洋同盟の東側面の防衛へのイタリアの参加を背景としたさらなる作戦上のステップは、ガルフストリーム E-550A CAEW 航空機の使用です。 (コンフォーマル空中早期警報), 昨年5月以来、航空部隊の不可欠な部分としてポーランドに初めて配備された資産, これにより、この航空機をオンラインで保有している唯一の NATO 国であるイタリアは、航空作戦の安全に根本的な貢献を提供し、空域防衛のために大西洋同盟内で戦略的役割を果たすことができました。.
航空部隊第 4 航空団は 4 機のユーロファイターを運用しています (F-2000) イタリア空軍の 4 つの防空翼から来ています。: 4° グロッセートウィング, 36° ジョイア・デル・コッレの群れ, 37° トラーパニ翼、イストラナ第 51 翼、およびプラティカ ディ マーレ第 14 翼の E-550A CAEW. これらの航空機のおかげで、数分以内にレーダーによって検出された疑わしい痕跡の離陸と迎撃を保証することができます。, 24 時間 24, 365 日年. イタリアの派遣団, COVI の国家的直接依存下に置かれる (統合軍サミット作戦司令部), 空軍の飛行グループの女性と男性、および技術および兵站要員で構成されています。, マルボルクのクロレウォ空港に配備, 大西洋同盟の北東側面を守るためにポーランド空軍と並行して活動している。. イタリアの部隊がポーランドで航空警備活動の強化に使用されるのはこれが2回目である (eAP).
テキストと写真: 国防省
