Geht bis 25 die Gesamtzahl der „Scrambles“ für die Eurofighter-Flugzeuge des TFA 4th Wing, die an der NATO-Luftpolizeimission beteiligt sind
Malbork (Polen) 29 unten 2024
Arbeitsreiche Zeit für die Task Force Air (TFA) 4Der Flügel der Luftwaffe ist auf dem Luftwaffenstützpunkt Malbork stationiert, in Polen: Sie 11 Die Starts auf Alarmstufe – im Fachjargon „Scramble“ – wurden erst in den letzten zwei Wochen durchgeführt, zum Gesamtpreis von 25 seit die Eurofighter-Flugzeuge in Polen zur Verteidigung der Ostflanke des Atlantischen Bündnisses im Rahmen der NATO-Mission „Enhanced Air Policing“ eingesetzt werden.
Eine Zeit intensiver Aktivität, in dem Italien und die anderen an Air Policing-Missionen beteiligten NATO-Staaten zusammenarbeiten, als eingespieltes Team, um die Abschreckungsfähigkeit der NATO zu demonstrieren. Bestimmtes, la Task Force Air 4th Wing, zur Gewährleistung der Luftverteidigung im Baltikum, bisher mit eigenen Eurofighter-Flugzeugen durchgeführt 500 Flugstunden zwischen Trainingsaktivitäten und echten Aktivierungen.
Ein weiterer operativer Schritt im Rahmen der italienischen Beteiligung an der Verteidigung der Ostflanke des Atlantischen Bündnisses ist der Einsatz des CAEW-Flugzeugs Gulfstream E-550A (Konforme Airborne Early Warning), Zum ersten Mal seit Mai letzten Jahres in Polen als integraler Bestandteil der Air Task Force eingesetzt, Dies ermöglichte es Italien – dem einzigen NATO-Land, das dieses Flugzeug online hatte –, einen grundlegenden Beitrag zur Sicherheit des Flugbetriebs zu leisten und innerhalb des Atlantischen Bündnisses eine strategische Rolle bei der Verteidigung des Luftraums zu spielen.
Die Air Task Force 4th Wing betreibt vier Eurofighter-Flugzeuge (F-2000) stammen von vier Luftverteidigungsgeschwadern der italienischen Luftwaffe: 4° Grosseto-Flügel, 36° Herde von Gioia del Colle, 37° Trapani-Flügel und 51. Flügel von Istrana und die E-550A CAEW des 14. Flügels von Pratica di Mare. Dank dieser Flugzeuge ist es möglich, den Start und das Abfangen jeder vom Radar erfassten verdächtigen Spur in wenigen Minuten zu gewährleisten, 24 Stunden 24, 365 Tage im Jahr. Das italienische Kontingent, unter die direkte nationale Abhängigkeit von COVI gestellt (Einsatzkommando des Joint Forces Summit), setzt sich aus Frauen und Männern der Luftwaffe aus den Fluggruppen sowie technischem und logistischem Personal zusammen, Einsatz auf dem Krolewo-Flughafen in Malbork, die an der Seite der polnischen Luftwaffe operieren, um die Nordostflanke des Atlantischen Bündnisses zu schützen. Dies ist das zweite Mal, dass ein italienisches Kontingent in Polen für verstärkte Luftpolizeieinsätze eingesetzt wird (eAP).
Text und Fotos: Verteidigungsministerium
