Tôi quyết định để mang lại một nơi tất cả hình ảnh của trang web, có như chủ đề máy bay gây tranh cãi nhất trong dịch vụ (hoặc sắp bước vào) Air Forces ở Ý (Không quân và Hải quân).
cho rằng, theo ý kiến của tôi, Nó chắc chắn là một bell'aereo, không, tuy nhiên, tôi sẽ mang bạn với tất cả các nắm những năm về tính hữu dụng của nó, không hiệu quả bị cáo buộc ông trở lên hoặc ít cao chi phí của nó.
Cá nhân tôi nghĩ rằng đó là một máy tính với một mức độ tầng bình lưu của công nghệ, độc đáo trên thế giới, nó cần một thời gian để đạt được sự trưởng thành đầy đủ (c’è stato qualcuno degli ultimi aerei militari “importanti” che non ne ha avuto bisogno?).
Tôi đã có cơ hội để xem anh ta sống, trên mặt đất và trong khi bay, và tìm thấy nó hoành tráng. Cũng trên internet, bạn có thể tìm thấy phim (kiểu điều này các điều này) mà nó là bằng chứng chắc chắn rằng Lightning II được không phải là một mẫu động tác nhào lộn như Sukhoi Su 35, nhưng không phải là nó một con vịt ngồi như ai đó đang rất quyết tâm để hỗ trợ. Và cho rằng công việc của mình không phải là để làm hài lòng con mắt của người hâm mộ trong thời gian Air Show, hiệu quả của nó là quá đủ, Ông thấy rằng công việc của mình dường như làm rất tốt.
Nếu ai đó muốn thúc đẩy hơn nữa chủ đề tôi khuyến khích bạn để xem cuộc phỏng vấn cựu Giám đốc của Nhà nước AM, Chung Air Squadron Enzo Vecciarelli (Trưởng hiện tại Quốc phòng) được thực hiện bởi Andrea Purgatori và truyền đạt dưới 2 Các bộ phận được 7 vào tháng 2017 (phần 1vàPhần 2).
Đối với những người yêu thích con số và cho một sự phân tích sâu và, theo ý kiến của tôi, làm tốt, Tôi chỉ có thể để lại cho bạn các liên kết đến các 3 loneflyer.com điều, Tôi nghĩ rằng hướng dẫn cuối cùng, ở Ý, máy bay lên hàng đầu mà sẽ cho phép Không quân của chúng tôi để đóng một vai trò chủ đạo, ở châu Âu và trên thế giới, trong những thập kỷ tới (phần 1, phần 2 và phần 3)
Thưởng thức những bức ảnh
