私は1つの場所ですべてのサイトの写真を持参することを決めました, サービスの被写体として最も物議航空機を持ちます (または入ろう) イタリア空軍 (空軍と海軍).
ことを考えます, 私の考えでは, それは間違いなくbell'aereoです, ではない、しかし、私はその有用性にこれらの年のすべての握りであなたを産んます, 容疑非効率またはその多かれ少なかれ高コスト.
個人的に私はそれが技術の成層圏レベルのマシンだと思います, 世界でもユニーク, それは完全な成熟に達するためにいくつかの時間を必要とします (それらを必要としなかった最後の「重要な」軍用機がいくつかありました?).
私は生きて彼を見る機会がありました, 地上で飛行中, そして、それは壮観ました. また、インターネット上で、あなたは映画を見つけることができます (タイプ 本 ザ· 本) それはライトニングIIは間違いスホーイ蘇としてアクロバットのサンプルではないという証拠れています 35, どちらも、それは誰かがサポートするように決定されるように座ってカモであります. そして、彼の仕事は航空ショーの間、ファンの目を楽しませていないことを考えます, その性能は十分すぎるほどです, 彼は、彼の作品は非常によくやっているようだということを見ました.
誰かがさらに話題を深めたい場合は私がインタビュー国家AMの元チーフを参照することをお勧めします, 一般的な航空隊エンゾ・ベクシャレリ (防衛の現在の最高経営責任者) アンドレア・パーガトリによって行われたとして送信 2 部品がなければ 7 11月に 2017 (パート1とパーツ 2).
数字を愛する人のために、真に詳細な分析のためにと, 澪parere, よくやりました, 私はあなたへのリンクを残すことができます 3 記事のloneflyer.com, 私は究極のガイドだと思います, イタリア語で, 私たちの空軍が主導的な役割を演じることを可能にする最先端の航空機, ヨーロッパでは、世界で, 今後数十年で (一部 1, 一部 2 と 一部 3)
写真をお楽しみください
