9 Februar 1969 - 9 Februar 2019
i dag 50 år at maskinen som best representerer luftfart i verden sveve gjennom skyene av planeten vår. Boeing trodde at flyet, Utformet som han utviklet den første supersoniske, Han ville ha kort levetid, maksimal 400 constrict eksemplarer. De ble bygget nesten 1600!
det Boeing 747 Det er en bredbuksfly, twin-aisle, og under feide vinger mounts 4 motorer, i tid, Det har gått siden en økning på ca. 20 tonn hver til å presentere nesten 30 tonn. Take-off vekt, i mellomtiden, Det har økt fra om 330 tonn til over 440 tonn den siste 747-8.
E’ uno dei più veloci liners in servizio, å kunne nå nesten 500 knop (0,855 Mach) til marsjhøyde.
Den har en helt spesiell rekord siden, Solomon under utført av Israel operasjon for å evacquare etiopiske jøder til israelsk territorium mellom 24 og 25 Mai 1991, en kopi av El-Al transporteres, i en flight, 1122 mennesker (1187 Passasjer offisielt registrert, men i flere barn de hadde vært skjult bagasje og, og Volo, de oppsto 2 fødsler).
Utviklingen av Queen of Heaven (Queen of the Sky er et av kallenavnene som er kjent verden over), spesielt i begynnelsen, Det var ikke lett. Jeg MOTORI Pratt & Whitney JT9D, spesielt, De led av flere problemer: tiden mellom pilotene snudde spøk som å være en fire-motoren var en stor tre-motors, på grunn av det faktum at de ble ofte tvunget til å slå en av i flukt på grunn av noen problem.
Faktum er at Boeing 747 Det er absolutt den mest ikoniske flypassasjerer i moderne tid, og, overalt, Han har alltid vært for folk, l’ideale di “aereo passeggeri”.
for dette, i dag, AviaSpotter.it feirer ham med 50 fotografier tatt fra nettstedet arkiver. Bilde kommer alle fra Malpensa og representanter, for de fleste, Fraktfly og lakkeringer spesial.
Nyt bildene og gjøre de beste ønsker til denne middelaldrende dame som, mer enn anstendig, fortsetter (og likevel vil det gjøre i mange år) å forlate en (di vapore….niente roba chimica) på himmelen over planeten vår
