9 Februar 1969 - 9 Februar 2019
i dag 50 år, at den maskine, der bedst repræsenterer luftfarten i verden svæve gennem skyerne på vores planet. Boeing mente, at flyet, Designet som han udviklede den første supersoniske, Han ville have korte liv, maksimal 400 snøre prøver. De blev bygget næsten 1600!
det Boeing 747 Det er en bredkroppede fly, twin-midtergang, og under fejet vinger mounts 4 motorer, i tid, Det er gået siden et løft på ca. 20 tons hver til at præsentere næsten 30 tons. Den startvægt, i mellemtiden, Det er steget fra omkring 330 tons til over 440 tonsvis af det sidste 747-8.
E’ uno dei più veloci liners in servizio, at være i stand til at nå næsten 500 knob (0,855 Mach) til marchhøjde.
Det holder en meget speciel rekord siden, Solomon under operationen udført af Israel til evacquare etiopiske jøder ind i israelsk territorium mellem 24 og 25 Maj 1991, en kopi af El-Al transporteres, i en flyvning, 1122 mennesker (1187 Passager officielt registreret, men i flere børn, de havde været skjult bagage og, og Volo, De forekom 2 fødsler).
Udviklingen af Himlens Dronning (Queen of the Sky er en af de øgenavne, som er kendt verden over), især i begyndelsen, Det var ikke let. Jeg MOTORI Pratt & Whitney JT9D, især, De led af flere problemer: tiden mellem piloterne vendte vittighed, at være en fire-motor var en stor tre-motor, skyldes, at de ofte blev tvunget til at slå en ud i flyvning på grund af nogle problemer.
Faktum er, at Boeing 747 Det er helt sikkert den mest ikoniske fly passagerer i moderne tid og, overalt, Han har altid været for mennesker, l’ideale di “aereo passeggeri”.
Til dette, i dag, AviaSpotter.it fejrer ham med 50 fotografier taget fra webstedet arkiver. Photo coming alle fra Malpensa og repræsentanter, for de fleste, Fragtfly og leveringer særlige.
Nyd billederne og gøre de bedste ønsker til denne midaldrende dame, der, mere end anstændigt, fortsætter (og alligevel vil gøre i mange år) at efterlade en (di vapore….niente roba chimica) i luften på vores planet
