Vallei wijngaard – 3 Mei 2023
Die is vandaag gehouden, Woensdag 3 Mei, in Vigna di Valle, aan de oevers van het meer van Bracciano, in aanwezigheid van autoriteiten, gasten en vertegenwoordigers van de pers, de ceremonie om de moderniserings- en herontwikkelingswerken te presenteren waarbij het Historisch Museum van de Luchtmacht betrokken was, een project dat past in de initiatieven voor het eeuwfeest van de luchtmacht dat hierin wordt gevierd 2023.
Het evenement werd voorgezeten door de chef-staf van de luchtmacht, Generaal van de luchtmacht Luca Goretti, met medewerking van de hoofdinspecteur-generaal (ric) Basilicum DiMartino, Voorzitter van het programmabureau "Centenary Committee of the Air Force" en van tal van civiele autoriteiten, religieus en militair; onder de illustere gasten ook de vice-voorzitter van de Kamer van Afgevaardigden, Op. George Mule.
Er zijn veel innovaties die het museum hebben beïnvloed, die na ca 18 Na maanden werk wordt de tentoonstellingsruimte uitgebreid met 30%, verder gaan dan de 16.000 totale vierkante meter, haar positie tussen de belangrijkste luchtvaartmusea ter wereld zal consolideren. Het Historisch Museum van Vigna di Valle, ingehuldigd in 1977, het staat op de oudste luchtvaartnederzetting in Italië; zijn oorsprong, in werkelijkheid, is gekoppeld aan een van de vaders van de Italiaanse luchtvaart, Majoor Maurizio Moris, dat in de 1907 daar creëerde hij de Aeronautical Experimental Shipyard en in 1910 de luchtschiploodsschool. In het museum bevindt zich ook het documentatiecentrum "Umberto Nobile".
Een compleet nieuwe visuele identiteit, met een gestileerd logo dat op iconische wijze herinnert aan een van de symbolen van Italiaans luchtvaartvernuft en de geschiedenis van de strijdkrachten, het Siai S.55 watervliegtuig, en een tentoonstellingsroute, in chronologische volgorde verdeeld over vijf paviljoens. Dankzij het werk van een Wetenschappelijk Technisch Comité en de steun van beide externe experts voor wetenschappelijk curatorschap, voor lay-out en afbeeldingen, zowel van ingenieurs als van gespecialiseerd personeel van de strijdkrachten, de bestaande ruimtes werden opnieuw ontworpen - waarbij memorabilia en vliegtuigen op een meer rationele en functionele manier werden geplaatst - en er werden nieuwe ruimtes gecreëerd, met schermen en multimediaruimtes, vlucht simulatoren, een bioscoopzaal, ontspanningsruimtes voor bezoekers en suggestieve verbindingstunnels tussen de hangars in de originele vorm van een vliegtuigcockpit.
Niet alleen vliegtuigen en memorabilia, maar ook veel nieuwe functies die de museumfaciliteiten hebben beïnvloed, ingrijpende verbouwing ondergaan: nieuwe airconditioningsystemen, nieuwe LED-verlichtingssystemen, nieuwe tweekleurige vloeren e, zoals genoemd, een nieuwe tentoonstellingsroute. Er is een opvangcentrum gebouwd, naast de bezoekersparking, die zal fungeren als informatiepunt voor het vertrek van het bezoek en waar ook een verkooppunt voor luchtvaartartikelen zal worden gebouwd; ook de bouw van een nieuw dubbelspan paviljoen heeft de ruimtes laten ademen. Ook een oud pakhuis bij de hoofdhangars is volledig herontwikkeld, die is gebruikt als een multifunctionele ruimte met een tentoonstelling van motoren, uniformen en souvenirs, educatieve gebieden, tentoonstellingshallen en een multimediaruimte met vluchtsimulatoren en virtual reality.
“Ter gelegenheid van het eeuwfeest, een bijzonder symbolische datum, werd gegrepen om het museum opnieuw te bezoeken", onderstreepte Gen. Isp. Chief Basilio Di Martino in zijn openingsspeech van de ceremonie. “Het herontwerpen van de collecties, het opnieuw voorstellen in een toonsoort die in overeenstemming is met de moderne concepten van museumwetenschap: dit is wat er is gedaan, waarbij tevens van de gelegenheid gebruik is gemaakt voor een infrastructurele aanpassing die het in overeenstemming zou brengen met de meest recente regelgeving. Het doel is om een museumsysteem te hebben dat de interactie met de bezoeker bevordert.” Generaal Di Martino gaf toen commentaar: “In een museum als dit ligt de toekomst, het heden en het verleden, ze zijn nauw met elkaar verbonden. De geschiedenis geeft ons een interpretatieve sleutel die de interpretaties die tot ons komen uit het verleden gebruikt om het heden en de toekomst te interpreteren. Boven dit alles is er een dominante drang naar technologie, omdat de luchtmacht niet anders kan dan technologische uitmuntendheid te zijn en dit projecteert het onvermijdelijk naar de toekomst.
Vervolgens nam de chef-staf van de luchtmacht het woord, Generaal van de luchtmacht Luca Goretti: “Deze ceremonie heeft een zeer hoge symbolische waarde, maar het is ook substantieel omdat de luchtmacht vandaag haar eigen geschiedenis eert en de daden van al diegenen die de keuze hebben gemaakt om het land te dienen met het blauwe uniform, leven, vechten, in sommige gevallen tot het uiterste offer, met behulp van enkele van de middelen en artefacten die in deze glorieuze en gerenoveerde hangars worden bewaard. Hij ging toen verder met vertellen: “Met een koorinspanning van de hele krijgsmacht, we hebben het huis van onze geschiedenis gerenoveerd zodat het de komende decennia iedereen kan verwelkomen die verder wil studeren en geïnteresseerd is in het ontdekken van de waarden en tradities van een honderdjarig maar tegelijkertijd jong instituut, dynamiek, vitaal en technologisch geavanceerd”. hij Gen. Goretti concludeerde toen: “Een museum is bij uitstek een educatieve plek, vooral voor de nieuwe generaties en voor de kinderen die hun eigen geweten en intellect vormen. Spreek eenvoudige taal en gebruik een universele code die niet alleen geen grenzen kent, maar overtreft ze vaak. Dit vertegenwoordigt een concept dat heel dicht bij het luchtvoertuig ligt.”
Het museum herbergt kostbare en unieke stukken, beginnend bij de ballon van Garnerin, de oudste nog bestaande luchtvaartmemorabilia ter wereld, vakkundig en geduldig gerestaureerd onder toezicht van de Superintendency of Cultural Heritage, die ook toezicht hield op de restauratie van de SIAI S.79 Sparviero.
Een unieke collectie met ca 80 vliegtuigen tentoongesteld: van Blèriot, naar het Oostenrijks-Hongaarse Lohner-watervliegtuig en vervolgens naar de hydroracers: Vigna di Valle is het luchtvaartmuseum met het grootste aantal tentoongestelde watervliegtuigen, waaronder de Macchi MC.72 opvalt, houder van het snelheidsrecord voor watervliegtuigen met meer dan 709 gemiddeld km/u. Daarna gaat het verder met de IMAM Ro.37 en Ro.43, met de FIAT G.212, laatste multi-engine gebouwd door FIAT, de SIAI SM.82 en de CANT Z.506 die dienst deden in Vigna di Valle bij de Air Rescue. En nog steeds de jets van de eerste naoorlogse periode en de huidige, met bijzondere aandacht voor missies buiten de landsgrenzen, aan de Nationale Acrobatische Patrouille, aan de helikopters en parachutisten van de Italiaanse luchtmacht. Het museum verwelkomt ook nieuwe vliegtuigen in de sector gewijd aan de moderne tijd, zoals de Tornado IDS met woestijnkleuren, de Eurofighter en de HH-3F en AB-212 helikopters.
De opening voor het publiek van het Historisch Museum vindt plaats in de eerste tien dagen van mei. Details van de opening zullen worden gepubliceerd via de website van de luchtmacht, de Centenary App en alle sociale profielen van de strijdkrachten.
Ook nieuw voor het toegangsbewijs: om de kwaliteit van de geleverde diensten te verbeteren, en inspiratie halen uit de vele verzoeken en suggesties die bezoekers ons in de loop der jaren hebben gemeld, het beheer van het museum zal worden toevertrouwd aan een gespecialiseerd bedrijf dat is aangewezen door Difesa Servizi SpA, het orgaan dat zich toelegt op het beheer en de verbetering van de structuren van het ministerie van Defensie, die al een valorisatieproces is gestart om de economische operator te identificeren aan wie de activiteiten van het museum kunnen worden toevertrouwd. De eerste MUSAM-winkel, vandaag geopend, het is het symbool van deze synergie tussen de luchtmacht en de defensiediensten voor de versterking van het culturele erfgoed van de strijdkrachten, door de creatie van iconische producten die het verhaal vertellen van militaire instellingen.
Voor de vernieuwing en herontwikkeling van het Historisch Museum van Vigna di Valle, de luchtmacht bedankt Avio Aero publiekelijk, die als financier zijn bijdrage heeft geleverd aan de realisatie van het werk.
bron: tekst en afbeeldingen Luchtmacht
