Vinograd v dolini – 3 Maj 2023
Danes je potekala, Sreda 3 Maj, v Vigni di Valle, na obali jezera Bracciano, v prisotnosti oblasti, gostje in predstavniki tiska, slovesnost ob predstavitvi posodobitvenih in obnovitvenih del, ki so vključevala Zgodovinski muzej letalskih sil, projekt, ki je del pobud za stoletnico letalstva, ki jo praznujemo v tem 2023.
Prireditev je vodil načelnik Generalštaba vojaškega letalstva g, General letalskih sil Luca Goretti, ob sodelovanju glavnega inšpektorja (ric) Basil DiMartino, Predsednik programskega urada "Centenary Committee of the Air Force" in številnih civilnih oblasti, verski in vojaški; med uglednimi gosti tudi podpredsednik poslanske zbornice, Vklopljeno. George Mule.
Muzej je vplival na številne novosti, ki po cca 18 mesecih dela se je njegov razstavni prostor razširil za 30%, ki presegajo 16.000 skupaj kvadratnih metrov, bo utrdil svoj položaj med najpomembnejšimi letalskimi muzeji na svetu. Zgodovinski muzej Vigna di Valle, slavnostno odprt v 1977, stoji na najstarejšem letalskem naselju v Italiji; njegov izvor, dejansko, je povezan z enim od očetov italijanskega letalstva, Major Maurizio Moris, da v 1907 tam je ustanovil Aeronavtical Experimental Shipyard in v 1910 pilotsko šolo cepelin. Znotraj muzeja je tudi dokumentacijski center "Umberto Nobile".
Povsem nova vizualna identiteta, s stiliziranim logotipom, ki na ikoničen način spominja na enega od simbolov italijanske letalske iznajdljivosti in zgodovine oboroženih sil, vodno letalo Siai S.55, in program razstave, razdeljen v kronološkem vrstnem redu na pet paviljonov. Zahvaljujoč delu Znanstveno-tehničnega odbora in podpori obeh zunanjih strokovnjakov za znanstveno kuratorstvo, za postavitev in grafiko, tako inženirjev kot specializiranega osebja oboroženih sil, obstoječi prostori so bili preoblikovani – spominki in letala so postavljeni na bolj racionalen in funkcionalen način – in nastali so novi prostori, z zasloni in multimedijskimi območji, simulatorji letenja, kino dvorano, prostori za sprostitev obiskovalcev in sugestivni povezovalni tuneli med hangarji v izvirni obliki letalske pilotske kabine.
Ne samo letala in spominki, ampak tudi številne nove funkcije, ki so vplivale na muzejske prostore, doživela obsežno prenovo: nove klimatske naprave, nove LED sisteme razsvetljave, nove dvobarvne talne obloge e, kot rečeno, nov razstavni program. Zgrajen je sprejemni center, v bližini parkirišča za obiskovalce, ki bo deloval kot informacijska točka pred odhodom na obisk in kjer bo zgrajeno tudi prodajno mesto za letalske artikle; prostorom je zadihala tudi izgradnja novega dvokrilnega paviljona. V celoti je bilo preurejeno tudi staro skladišče v bližini glavnih hangarjev, ki je bil uporabljen kot večnamenski prostor z razstavo motorjev, uniforme in spominki, izobraževalnih področjih, razstavne dvorane in multimedijski prostor s simulatorji letenja in virtualno resničnostjo.
»Priložnost stoletnice, posebno simboličen datum, je bil zasežen, da bi ponovno obiskal muzej," je poudaril gen. Isp. Poglavar Basilio Di Martino v uvodnem govoru slovesnosti. »Preoblikovanje zbirk, reproducira v ključu v skladu s sodobnimi koncepti muzejske znanosti: to je bilo storjeno tudi ob izkoriščanju priložnosti za infrastrukturno prilagoditev, ki bi jo uskladila z najnovejšimi predpisi. Cilj je imeti muzejski sistem, ki daje prednost interakciji z obiskovalci.” General Di Martino je nato komentiral: »V takšnem muzeju je prihodnost, sedanjost in preteklost, so tesno povezani. Zgodovina nam omogoča interpretacijski ključ, ki uporablja interpretacije, ki nam prihajajo iz preteklosti, za razlago sedanjosti in prihodnosti. Pri vsem tem je prevladujoč pritisk na tehnologijo, ker zračne sile ne morejo biti tehnološka odličnost, kar jih neizogibno usmerja v prihodnost.«
Besedo je nato prevzel načelnik generalštaba zračnih sil, General letalskih sil Luca Goretti: »Ta slovesnost ima zelo visoko simbolno vrednost, pomembno pa je tudi zato, ker danes letalske sile častijo svojo zgodovino in dejanja vseh tistih, ki so se odločili služiti državi z modro uniformo, živeti, bojevanje, v nekaterih primerih do skrajne žrtve, z uporabo nekaterih sredstev in artefaktov, shranjenih v teh veličastnih in prenovljenih hangarjih.« Nato je rekel: »Z zborom vseh oboroženih sil, hišo naše zgodovine smo prenovili, da bo lahko v prihodnjih desetletjih sprejela vse tiste, ki bodo željni nadaljnjega študija in jih bo zanimalo odkrivanje vrednot in tradicije stoletne, a hkrati mlade ustanove., dinamika, vitalen in tehnološko napreden”. On gen. Goretti je nato zaključil: »Muzej je izobraževalni kraj par excellence, predvsem za nove generacije in za otroke, ki oblikujejo lastno zavest in intelekt. Govorite preprost jezik in uporabljajte univerzalno kodo, ki ne le da ne pozna meja, a jih pogosto prekaša. To predstavlja koncept, ki je zelo blizu zračnemu vozilu.”
Muzej hrani dragocene in unikatne predmete, začenši z Garnerinovim balonom, najstarejši obstoječi letalski spominek na svetu, spretno in potrpežljivo restavriran pod nadzorom nadzornika za kulturno dediščino, ki je nadzoroval tudi restavriranje SIAI S.79 Sparviero.
Edinstvena zbirka s pribl 80 razstavljeno letalo: dal Blèriot, do avstro-ogrskega hidroletala Lohner in nato preidemo na hidroracerje: Vigna di Valle je letalski muzej, ki se lahko pohvali z največ razstavljenimi hidroletali, med katerimi izstopa Macchi MC.72, lastnik hitrostnega rekorda za vodna letala z nad 709 povprečni km/h. Nato se nadaljuje z IMAM Ro.37 in Ro.43, s FIAT G.212, zadnji večmotornik, ki ga je izdelal FIAT, SIAI SM.82 in CANT Z.506, ki sta služila v Vigna di Valle z Air Rescue. Pa še reaktivci prvega povojnega in sedanji, s posebnim poudarkom na misijah zunaj državnih meja, nacionalni akrobatski patrulji, helikopterjem in padalcem italijanskih zračnih sil. Muzej pozdravlja tudi nova letala v sektorju, posvečenem modernemu obdobju, kot je Tornado IDS s puščavsko barvo, Eurofighter ter helikopterja HH-3F in AB-212.
Otvoritev Zgodovinskega muzeja za javnost bo v prvi desetini maja. Podrobnosti o otvoritvi bodo objavljene na spletni strani letalskih sil, aplikacijo Centenary in vse socialne profile oboroženih sil.
Novost tudi pri vstopnici: z namenom izboljšanja kakovosti opravljenih storitev, in črpanje navdiha iz številnih zahtev in predlogov, o katerih so nam v preteklih letih poročali obiskovalci, upravljanje muzeja bo zaupano specializirani družbi, ki jo določi Difesa Servizi SpA, organ, namenjen upravljanju in krepitvi tudi struktur Ministrstva za obrambo, ki je že začel valorizacijski postopek za identifikacijo gospodarskega subjekta, ki mu bo zaupal muzejsko dejavnost. Prva trgovina MUSAM, odprli danes, je simbol te sinergije med letalskimi silami in obrambnimi službami za krepitev kulturne dediščine oboroženih sil, skozi ustvarjanje ikoničnih izdelkov, ki pripovedujejo zgodbo vojaških institucij.
Za obnovo in prenovo Zgodovinskega muzeja Vigna di Valle, letalske sile se javno zahvaljujejo družbi Avio Aero, ki je kot finančni pokrovitelj prispeval svoj prispevek k realizaciji dela.
vir: besedilo in slike Air Force
