Talweinberg – 3 Mai 2023
Es wurde heute abgehalten, Mittwoch 3 Mai, in Vigna di Valle, am Ufer des Braccianosees, im Beisein der Behörden, Gäste und Pressevertreter, die Zeremonie zur Präsentation der Modernisierungs- und Sanierungsarbeiten, an denen das Historische Museum der Luftwaffe beteiligt war, ein Projekt, das Teil der Initiativen zum 100-jährigen Jubiläum der Luftwaffe ist, das hier gefeiert wird 2023.
Den Vorsitz der Veranstaltung führte der Stabschef der Luftwaffe, General der Luftwaffe Luca Goretti, unter Beteiligung des Generalinspekteurs (ric) Basil DiMartino, Präsident des Programmbüros „Centenary Committee of the Air Force“ und zahlreicher ziviler Behörden, religiös und militärisch; Unter den illustren Gästen war auch der Vizepräsident der Abgeordnetenkammer, An. George Mule.
Es gibt viele Neuerungen, die das Museum beeinflusst haben, was nach ca 18 In monatelanger Arbeit wurde die Ausstellungsfläche um erweitert 30%, über das hinausgehen 16.000 Gesamtquadratmeter, wird seine Position unter den bedeutendsten Luftfahrtmuseen der Welt festigen. Das Historische Museum von Vigna di Valle, eingeweiht in 1977, Es steht auf der ältesten Luftfahrtsiedlung Italiens; seine Herkunft, tatsächlich, ist mit einem der Väter der italienischen Luftfahrt verbunden, Major Maurizio Moris, das in der 1907 dort gründete er die Aeronautical Experimental Shipyard und in 1910 die Luftschifffliegerschule. Im Museum befindet sich auch das Dokumentationszentrum „Umberto Nobile“..
Eine völlig neue visuelle Identität, mit einem stilisierten Logo, das auf ikonische Weise an eines der Symbole des italienischen Luftfahrt-Erfindergeists und der Geschichte der Streitkräfte erinnert, das Wasserflugzeug Siai S.55, und ein Ausstellungsrundgang, in chronologischer Reihenfolge durch fünf Pavillons unterteilt. Dank der Arbeit eines Wissenschaftlich-Technischen Komitees und der Unterstützung beider externer Experten für die wissenschaftliche Kuratorschaft, für Layout und Grafik, sowohl von Ingenieuren als auch von Fachkräften der Streitkräfte, Die bestehenden Räume wurden neu gestaltet – Erinnerungsstücke und Flugzeuge wurden rationaler und funktionaler platziert – und es wurden neue Räume geschaffen, mit Bildschirmen und Multimediabereichen, Flugsimulatoren, ein Kinosaal, Ruhebereiche für Besucher und eindrucksvolle Verbindungstunnel zwischen den Hangars in der Originalform eines Flugzeugcockpits.
Nicht nur Flugzeuge und Erinnerungsstücke, sondern auch viele neue Funktionen, die sich auf die Museumseinrichtungen ausgewirkt haben, einer umfassenden Sanierung unterzogen: neue Klimaanlagen, neue LED-Beleuchtungssysteme, neuer zweifarbiger Bodenbelag z, wie erwähnt, ein neues Ausstellungsprogramm. Ein Aufnahmezentrum wurde gebaut, neben dem Besucherparkplatz, der als Informationspunkt vor Beginn des Besuchs dienen wird und in dem auch eine Verkaufsstelle für Luftfahrtartikel errichtet werden soll; Auch der Bau eines neuen Doppelspannpavillons hat den Räumen Luft zum Atmen gegeben. Auch ein altes Lagerhaus in der Nähe der Haupthangars wurde komplett saniert, der als Mehrzweckbereich mit einer Motorenausstellung genutzt wurde, Uniformen und Erinnerungsstücke, Bildungsbereiche, Ausstellungshallen und ein Multimediabereich mit Flugsimulatoren und Virtual Reality.
„Der Anlass des 100. Jubiläums, ein besonders symbolisches Datum, wurde beschlagnahmt, um das Museum erneut zu besuchen“, betonte General. ISP. Chef Basilio Di Martino in seiner Eröffnungsrede der Zeremonie. „Neugestaltung der Kollektionen, schlagen Sie es in einer Tonart um, die den modernen Konzepten der Museumswissenschaft entspricht: Dabei wurde auch die Gelegenheit genutzt, die Infrastruktur anzupassen, um sie an die neuesten Vorschriften anzupassen. Ziel ist es, ein Museumssystem zu schaffen, das die Interaktion mit dem Besucher fördert.“ Anschließend äußerte sich General Di Martino: „Die Zukunft liegt in einem Museum wie diesem, die Gegenwart und die Vergangenheit, sie sind eng miteinander verbunden. Die Geschichte ermöglicht uns einen Interpretationsschlüssel, der die Interpretationen, die uns aus der Vergangenheit zufließen, zur Interpretation der Gegenwart und der Zukunft nutzt. Darüber hinaus gibt es einen vorherrschenden Trend hin zur Technologie, denn die Luftwaffe kann nicht umhin, technologische Exzellenz zu bieten, und das projiziert sie unweigerlich in die Zukunft.“
Anschließend ergriff der Stabschef der Luftwaffe das Wort, General der Luftwaffe Luca Goretti: „Diese Zeremonie hat einen sehr hohen symbolischen Wert, Aber es ist auch deshalb von Bedeutung, weil die Luftwaffe heute ihre eigene Geschichte und die Taten all derer würdigt, die sich entschieden haben, dem Land mit der blauen Uniform zu dienen, Leben, Kampf, in manchen Fällen bis hin zum extremen Opfer, unter Verwendung einiger der Mittel und Artefakte, die in diesen herrlichen und renovierten Hangars aufbewahrt werden.“ Dann fuhr er fort:: „Mit einer Chorleistung der gesamten Bundeswehr, Wir haben das Haus unserer Geschichte renoviert, damit es in den kommenden Jahrzehnten alle willkommen heißen kann, die sich weiterbilden möchten und daran interessiert sind, die Werte und Traditionen einer hundertjährigen, aber gleichzeitig jungen Institution zu entdecken, Dynamik, lebenswichtig und technologisch fortschrittlich“. Er Gen. Goretti kam dann zum Schluss: „Ein Museum ist ein Bildungsort schlechthin, vor allem für die neuen Generationen und für die Kinder, die ihr eigenes Gewissen und ihren eigenen Intellekt bilden. Sprechen Sie eine einfache Sprache und verwenden Sie einen universellen Code, der nicht nur keine Grenzen kennt, übertrifft sie aber oft. Dies stellt ein Konzept dar, das dem Luftfahrzeug sehr nahe kommt.“
Das Museum beherbergt wertvolle und einzigartige Stücke, ausgehend von Garnerins Ballon, die ältesten existierenden Luftfahrt-Erinnerungsstücke der Welt, unter der Aufsicht der Aufsichtsbehörde für Kulturerbe, die auch die Restaurierung des SIAI S.79 Sparviero beaufsichtigte, fachmännisch und geduldig restauriert.
Eine einzigartige Sammlung mit ca 80 Flugzeuge ausgestellt: dal Blèriot, zum österreichisch-ungarischen Lohner-Wasserflugzeug und dann weiter zu den Hydroracern: Vigna di Valle ist das Luftfahrtmuseum, das die größte Anzahl an ausgestellten Wasserflugzeugen vorweisen kann, Darunter sticht die Macchi MC.72 hervor, Inhaber des Geschwindigkeitsrekords für Wasserflugzeuge mit über 709 durchschnittliche km/h. Anschließend geht es mit dem IMAM Ro.37 und Ro.43 weiter, mit dem FIAT G.212, Letzter von FIAT gebauter mehrmotoriger Motor, die SIAI SM.82 und die CANT Z.506, die in Vigna di Valle bei der Luftrettung dienten. Und immer noch die Jets der ersten Nachkriegszeit und der Gegenwart, mit besonderem Augenmerk auf Missionen über die Landesgrenzen hinaus, zur National Acrobatic Patrol, an die Hubschrauber und Fallschirmjäger der italienischen Luftwaffe. Das Museum begrüßt auch neue Flugzeuge im Bereich der Moderne, wie zum Beispiel den Tornado IDS mit Wüstenlackierung, der Eurofighter und die Hubschrauber HH-3F und AB-212.
Die Öffnung des Historischen Museums für die Öffentlichkeit wird in den ersten zehn Tagen des Monats Mai stattfinden. Einzelheiten zur Eröffnung werden auf der Website der Air Force veröffentlicht, die Centenary App und alle sozialen Profile der Streitkräfte.
Neu auch für die Eintrittskarte: um die Qualität der erbrachten Dienstleistungen zu verbessern, und lassen uns von den vielen Wünschen und Anregungen inspirieren, die uns Besucher im Laufe der Jahre mitgeteilt haben, Die Verwaltung des Museums wird einem von Difesa Servizi SpA benannten Spezialunternehmen übertragen, das Gremium, das sich der Verwaltung und Verbesserung auch der Strukturen des Verteidigungsministeriums widmet, das bereits mit einem Valorisierungsprozess begonnen hat, um den Wirtschaftsakteur zu ermitteln, dem die Aktivitäten des Museums anvertraut werden sollen. Der erste MUSAM-Shop, heute eröffnet, Es ist das Symbol dieser Synergie zwischen der Luftwaffe und den Verteidigungsdiensten zur Aufwertung des kulturellen Erbes der Streitkräfte, durch die Schaffung ikonischer Produkte, die die Geschichte militärischer Institutionen erzählen.
Für die Erneuerung und Sanierung des Historischen Museums von Vigna di Valle, Die Luftwaffe dankt Avio Aero öffentlich, die als finanzieller Förderer ihren Beitrag zur Realisierung des Werkes leistete.
Quelle: Text und Bilder Luftwaffe
