LEONARDO M-346
Zaten hava rotaktik hatlarda görev alacak pilotların ileri eğitimi için Hava Kuvvetleri müfredatının temelini oluşturuyor, Yerini alacağı uçak olarak M-346 belirlendi, önümüzdeki yıllarda, muhteşem MB-339PAN.
L'M-346, tamamen İtalyan Leonardo şirketi tarafından üretildi, beri zaten çalışır durumda olan bir uçaktır. 2013 Hava Kuvvetlerinde (T-346A ismiyle), ileri eğitim faaliyetleri temelinde (Faz 4 LIFT – Savaşçı Eğitimine Giriş) 4. ve 5. nesil uçaklarla aerotaktik hatlarda görev alacak savaş pilotlarının sayısı. Diğer birçok uluslararası Hava Kuvvetleri bu platformu seçti, ve sadece eğitim faaliyetleri için değil.
L'M-346, son teknoloji çift motorlu uçak, bu nedenle Ulusal Akrobatik Takımının daha da optimum düzeyde çalışmasını sağlamak için belirlendi., mevcut MB-339PAN'ın değiştirilmesi göz önüne alındığında, kırk yılı aşkın bir süredir hizmette olan ve, önümüzdeki yıllarda, aşamalı olarak sonlandırma. Bu yeni uçaklar yalnızca teknolojik bir yükseltmeyi temsil etmiyor, aynı zamanda Silahlı Kuvvetlerin faaliyetlerinin geleceğine yapılan bir yatırımdır, hem görkemli MB-339PAN'ın aşamalı olarak kullanımdan kaldırılmasına hem de operasyonların arttırılmasına hazırlanmaya başlıyor 4 ve 5 nesil, T-346A'nın hazırladığı.
Daha yüksek uçuş performansına ve kokpitin tamamen dijitalleştirilmesine ek olarak, M-346 uçağı, çift turbofan motorun varlığı sayesinde güvenlik standartlarının daha da artırılmasına olanak tanıyor, bu aynı zamanda performansın artmasını da garanti edecektir. Güvenilirliği ve farklı çevre koşullarında çalışabilme yeteneği, onu zaten birçok uluslararası hava kuvvetleri için tercih edilen bir seçim haline getirmiştir..
L'M-346, performansla ilgili özel ihtiyaçlara göre özel olarak değiştirilecek - dumanlar, filme almak için fotoğraf/video cihazları, veri iletim sistemi –, PAN akrobasi programının bazı yeni rakamlarla güncellenmesine olanak sağlayacak, diğerleri değişmeden kalacak veya uçağın performansına göre uyarlanacak.
Ayrıca, uçuşta yakıt ikmali imkanı (havada yakıt ikmali) Devriyenin özerklik aralığını genişletecek, yerlere ulaşmak için duraklama sayısını ve seyahat sürelerini azaltmak, İtalya'da ve dünyada, seyirci performanslarını bekliyor.
Yeni uçağın hizmete girişi, tüm bileşenlerin eğitimi ve öğretimi için özel kursların oluşturulmasıyla birlikte gerçekleştirilecek (mürettebat, operatörler, bakıcılar, vb) programa çeşitli şekillerde ilgi duymak, Hava Kuvvetlerinin teknik kadrosuna daha fazla üst düzey beceri eklenmesi.
Sezonun geçeceğine inanılıyor 2028 tüm uçakların çalışır durumda olacağı ve akrobasi programının buna göre yenileneceği yer olacak.
Teknik veriler
Kanat açıklığı:
9,72 M - 31.9 ft
Uzunluk:
11,49 M - 37.7 ft
Maksimum çalışma yüksekliği:
13,715 M - 45,000 ft
Düz uçuşta maksimum hız:
1,093 km/saat – 590 Ktaş
Yük faktörlerini sınırlayın:
+8/-3 G
Tahrik:
2 Honeywell F124-GA-200 Turbofanlar
İtmek:
2 x 2,850 kilogram - 2 x 6,280 1 pound = 0.45 kg
YENİ GÖRÜNÜM
Pininfarina tarafından tasarlandı
Bu üniformayla, Hava Kuvvetleri için özel olarak tasarlandı, takım ruhu ve bağlılık kutlanır,
ama aynı zamanda yaratıcılık ve ulusal gurur.
Pininfarina üniforması, "Tricolore'un Rönesansı" temasını geliştiren, uçuşunun güzelliğini ve akıcılığını arttırır
Frecce Tricolori. Sonuç, Formasyonun tamamıyla uyumlu, üç boyutlu olarak görülebilen bir tasarımdır., başına
bunu sağlamak, uçak evrimleri sırasında, her zaman tanınabilir bir grafik öğesi vardır.
halka hız ve dinamizm hissi vermek. Tüm bunlar güçlü bir bağı korurken
gelenek, daha fazlası için 60 yaş, PAN uçağını ayırt eder.
Zarafet ve gücün mükemmel birleşimi, Hem Pininfarina'nın hem de Akrobatik Takımın ayırt edici özellikleri
Ulusal, çalışkanlığın temsili, yaratıcılık ve ekip çalışması, Hava Kuvvetlerinin kurucu değerleri.
Pininfarina arasındaki bu sinerji, yenilikçi ve zarif tasarımıyla ünlüdür, ve Frecce Tricolori, devriye girdi
içinde 2022 nel Guinness Dünya Rekorları, bu nedenle İtalyan mükemmelliğine bir övgüdür.
kaynak, metin ve resimler: Hava kuvvetleri
