ЛЕОНАРДО М-346
Уже лежит в основе программы ВВС по повышению квалификации летчиков, предназначенных для воздушно-ротаксических линий., М-346 определен как самолет, который он заменит., в ближайшие годы, Иль славосо MB-339PAN.
Л'М-346, полностью произведен итальянской компанией Leonardo, это самолет, который уже находится в эксплуатации с 2013 в ВВС (с обозначением Т-346А), на базе мероприятий по повышению квалификации (Фаза 4 LIFT – начало подготовки бойцов) летчиков-истребителей, предназначенных для аэротактической деятельности на самолетах 4-го и 5-го поколений. Многие другие международные ВВС выбрали эту платформу., и не только для обучающих мероприятий.
Л'М-346, современный двухмоторный самолет, поэтому было определено, что это обеспечит еще более оптимальный уровень работы национальной акробатической команды., в связи с заменой нынешнего МБ-339ПАН, находится в эксплуатации более сорока лет и предназначен, в ближайшие годы, поэтапный отказ от всех. Эти новые самолеты представляют собой не просто технологическую модернизацию., но и инвестиции в будущее деятельности Вооруженных Сил, которая начинает готовиться как к снятию с производства славных МБ-339ПАН, так и к увеличению эксплуатации 4 и 5 поколение, который готовит Т-346А.
В дополнение к более высоким летным характеристикам и полной цифровизации кабины, самолет М-346 позволяет еще больше повысить стандарты безопасности благодаря наличию двухтурбинного турбовентиляторного двигателя., что также будет гарантировать увеличение производительности. Его надежность и способность действовать в различных условиях окружающей среды уже сделали его предпочтительным выбором для многих международных ВВС..
Л'М-346, который будет специально модифицирован для конкретных нужд, связанных с производительностью - дымы, фото/видеоаппаратура для съемок, система передачи данных –, позволит дополнить пилотажную программу ПАН некоторыми новыми фигурами, в то время как другие останутся неизменными или будут адаптированы к характеристикам самолета.
Также, возможность дозаправки в полете (дозаправка в воздухе) расширит диапазон автономности Патруля, сокращение количества остановок и времени в пути, чтобы добраться до мест, где, в Италии и по всему миру, зрители ждут их выступлений.
Ввод в эксплуатацию нового самолета будет сопровождаться созданием специальных курсов для обучения и подготовки всех компонентов. (Экипажи, операторы, сопровождающие, и т.д.) заинтересован в программе по-разному, повышение квалификации технического персонала ВВС.
Считается, что сезон 2028 это будет тот, в котором все самолеты будут в рабочем состоянии, и пилотажная программа будет обновлена соответствующим образом..
Технические данные
Размах крыльев:
9,72 м – 31.9 футы
Длина:
11,49 м – 37.7 футы
Максимальная рабочая высота:
13,715 м – 45,000 футы
Максимальная скорость в горизонтальном полете:
1,093 км/ч – 590 Ктас
Предельные коэффициенты нагрузки:
+8/-3 G
Движение:
2 Турбореактивные двигатели Honeywell F124-GA-200
Толкать:
2 Икс 2,850 кг - 2 Икс 6,280 фунт
НОВАЯ ЛИВРЕЯ
Разработано Pininfarina
С этой ливреей, специально разработанный для ВВС, командный дух и целеустремленность отмечаются,
но также изобретательность и национальная гордость.
Ливрея Пининфарина, развивающий тему «Возрождение Триколора»., усиливает красоту и плавность полета
Фречче Триколори. Результатом является дизайн, гармоничный в целом, видимый в трех измерениях., за
убедиться, что, во время эволюции самолетов, всегда есть узнаваемый графический элемент, способный
донести до публики ощущение скорости и динамизма. И все это при сохранении прочной связи с
традиция, которая, более чем 60 возраст, отличает самолеты ПАН.
Идеальное сочетание элегантности и мощности, отличительные черты Пининфарины и акробатической команды
Национальный, представление трудолюбия, изобретательность и командная работа, основополагающие ценности ВВС.
Эта синергия между Pininfarina, известный своим инновационным и изысканным дизайном, и Фречче Триколори, патруль вошел
в 2022 в Книге рекордов Гиннеса, поэтому это дань итальянскому совершенству.
источник, текст и изображения: ВВС
