L’F-35B, Wersja STOVL nowego myśliwca 5. generacji, w centrum ćwiczenia, które pozwoliło przetestować możliwości rzutowania sił wyrażonych przez AM
Przetestuj umiejętność projektowania, z bardzo krótkim wyprzedzeniem, odpowiedni pakiet sił, kompletny we wszystkich jego składnikach umożliwiających, w interesującym nas obszarze, nawet z dala od ojczyzny i na wpół permisywnym środowisku: questo l’obiettivo dell’esercitazione “Proof of Concept Expeditionary“, wydarzenie mające na celu podsumowanie głównych i specyficznych zdolności projekcyjnych sił, jakie Siły Powietrzne są w stanie dziś wyrazić w służbie obronności i kraju.
Aktywność, w którym uczestniczył również Szef Sztabu Sił Powietrznych, generał zespołu lotniczego Alberto Rosso, odbyło się w czwartek30 Lipiec naWyspa Pantelleria, obrębieOddział lotniska Sił Powietrznych, który był ważny od ponad osiemdziesięciu latstrategiczna obrona w sercu Morza Śródziemnego.
Scenariusz dokładnie określony, aby odtworzyć te warunki odległości od stałych baz lotniczych i zmniejszonego wsparcia logistycznego, w tym obecność drogi startowej o ograniczonej wielkości, na której konwencjonalne myśliwce nie mogą działać, tipiche di quelle che in gergo tecnico vengono definite “naga / surowa podstawa“. W szczególności, zaF-35B, wersja z krótkim startem i pionowym lądowaniem (STOVL –Krótki start i lądowanie w pionie) nowego myśliwca piątej generacji, niedawno przydzielony do32° Stormoprzez Amendola (FG) - główny i najbardziej aktualny czynnik umożliwiający wyżej wymienioną zdolnośćekspedycyjny della Forza Armata – dopo aver preventivamente verificato le condizioni di sicurezza necessarie all’atterraggio, wykonał podejście z małą prędkością do pasa startowego Pantellerii, zatrzymanie lądowania za kilkaset metrów. Następnie samolot został zatankowanyZiemia ze specjalną procedurą bezpośrednio z samolotuzbiornikowiecKC-130J i było uzbrojonybardzo napięte czasy, aby następnie ponownie wystartować, aby kontynuować przydzieloną misję. Wszystko to odbyło się w ramach bezpieczeństwa samolotu, zaangażowane pojazdy i personel są stale ubezpieczone dzięki systemowi rozpoznania i nadzoru z góry, strukturadowodzenie i kontrola mobilne i wyspecjalizowane jednostkipersonelOchrona sił.
“Siły Powietrzne to jedne z nielicznych sił powietrznych na świecie, które są w stanie je dziś mieć, konkretnie, pełna i autonomiczna projekcja mocy lotniczej“, Powiedział generał Rosso. “Jest to zdolność, która nie dotyczy pojedynczego samolotu, czym może być F-35B, czynnik niezbędny i umożliwiający w tym kontekście, ale którego reprezentuje tylko część, ale co wymaga prawdziwej zdolności do integracji całej serii podstawowych umiejętności, które Siły Zbrojne są w stanie wyrazić, działający nie tylko z domu, z naszych baz, gdzie mamy całą niezbędną logistykę wsparcia, ale także z dala od granic państwowych iw niedozwolonych kontekstach, jeśli, dove e quando ritenuto necessario”.
Si tratta di una capacità importante al servizio del Paese”, dodał szef sztabu sił powietrznych, “anche alla luce degli scenari così mutevoli, elastyczne i nieprzewidywalne, z którymi w jakiś sposób jesteśmy wezwani do życia i do konfrontacji. My, jak wszystkie siły zbrojne, musimy być przygotowani na każdą ewentualność. Elastyczność użytkowania, rozproszenie i nieprzewidywalność, zarówno pod względem odstraszania, jak i rzeczywistej zdolności operacyjnej, sono fattori ritengo essenziali in qualsiasi scenario ipotetico”.
Struktury logistyczne zaangażowane w ćwiczenie są różne, w tym w szczególnościPunkt tankowania statków powietrznych l’Air Landed(ALARP), system umożliwiający pobieranie paliwa bezpośrednio ze zbiorników samolotu KC-130J oraz umożliwiający m.in.jednoczesne tankowanie do czterech samolotów. Aktywność zapewniała wyspecjalizowana kadra Instytutu3° Stormo Villafranca (I), głównym wyrazemzdolność do proiezione Sił Zbrojnych.
tekst: Wojska lotnicze
Zdjęcia i filmy: Wojska lotnicze
