L'F-35B, STOVL weergawe van die nuwe 5de generasie vegter, in die middel van die oefeninggebeurtenis wat ons in staat gestel het om die projeksievermoëns van die kragte wat deur die AM uitgedruk word, te toets
Toets jou vermoë om te projekteer, op baie kort kennisgewing, 'n voldoende pakket kragte, volledig in al sy bemagtigende komponente, in 'n gebied van belang ook ver van die moederland en in 'n semi-permissiewe omgewing: dit is die doel van die oefening"Bewys van konsep ekspedisie“, 'n geleentheid wat ontwerp is om die belangrikste en eienaardige kragprojeksievermoëns op te som wat die Lugmag vandag in diens van Verdediging en die land kan uitdruk..
Die aktiwiteit, wat ook deur die stafhoof van die lugmag bygewoon is, lugspan-generaal Alberto Rosso, Donderdag plaasgevind het30 Julie op dieeiland Pantelleria, binne dieLughawe-afskeiding van die Lugmag wat vir meer as tagtig jaar 'n belangrike mag isstrategiese verdedigingsgarnisoen in die hartjie van die Middellandse See.
'n Scenario wat presies geïdentifiseer is om daardie toestande van afstand van permanente lugbasisse en verminderde logistieke ondersteuning te herskep, insluitend die teenwoordigheid van 'n baan van beperkte grootte waar konvensionele vegters nie kan werk nie, tipies van wat in tegniese jargon gedefinieer word as "kaal / sober basis“. In die besonder, 'nF-35B, kort opstygweergawe en vertikale landing (STOVL –Kort opstyg en vertikale landing) van die nuwe 5de generasie vegter, onlangs opgedra aan32Stormodeur Amendola (F G) - die belangrikste en mees aktuele faktor van bogenoemde kapasiteitekspedisie van die Weermag - nadat vooraf die veiligheidstoestande wat nodig is vir landing geverifieer is, 'n laespoed benadering tot die Pantelleria-aanloopbaan uitgevoer, stop sy landingsloop in net 'n paar honderd meter. Die vliegtuig is toe aangevulgrond toe met 'n spesiale prosedure direk vanaf 'n vliegtuigtenkwaKC-130J en dit was gewapen inbaie streng sperdatums, en dan weer opstyg om die toegewese missie voort te sit. Alles het plaasgevind in 'n konteks van veiligheid vir die vliegtuig, die betrokke voertuie en personeel word voortdurend verseker danksy 'n verkennings- en toesigstelsel van bo, 'n struktuur vanbevel en beheer mobiele en gespesialiseerde eenhede vanPersoonlikDwing beskerming.
“Die Lugmag is een van die min lugmagte in die wêreld wat vandag in staat is om te hê, konkreet, 'n volledige en outonome lugvaartkragprojeksievermoë“, Generaal Rosso gesê. “Dit is 'n vermoë wat nie 'n enkele vliegtuig raak nie, wat die F-35B kan wees, 'n noodsaaklike en bemagtigende faktor in hierdie konteks maar waarvan dit slegs een stuk verteenwoordig, maar wat die werklike vermoë vereis om 'n hele reeks fundamentele vaardighede te integreer wat die Weermag tot uitdrukking kan bring, werk nie net van die huis af nie, vanaf ons basisse, waar ons al die nodige ondersteuningslogistiek het, maar ook ver van landsgrense en in nie-permissiewe kontekste, waar en wanneer nodig geag".
Dit is 'n belangrike vermoë tot diens van die land.", het die stafhoof van die lugmag bygevoeg, “selfs in die lig van sulke veranderende scenario's, buigsaam en onvoorspelbaar waarmee ons op een of ander manier geroep word om te leef en te hanteer. Ons, soos al die gewapende magte, ons moet gereed wees vir enige geleentheid. Buigsaamheid van gebruik, verspreiding en onvoorspelbaarheid, beide in terme van afskrikking en as 'n werklike operasionele kapasiteit, Ek beskou hierdie faktore as noodsaaklik in enige hipotetiese scenario.".
Verskeie logistieke strukture was by die oefenaktiwiteit betrokke, insluitend in die besonderl'Air Landed Aircraft Tanking Point(ALARP), stelsel wat toelaat dat brandstof direk uit die tenks van die KC-130J-vliegtuig geneem word en toelaat dat diegelyktydige hervulling van tot vier vliegtuie. Die aktiwiteit is verseker deur die gespesialiseerde personeel van3Stormo van Villafranca (VE), hoof uitdrukking vanvermoë om prafwerping van Gewapende Magte.
teks: Lugmag
Foto's en video's: Lugmag
