28 Mars 2017 – Decimomannu Air Force Base
L'Amico Roberto Zanda, de Decimomannu, est devenu habitué à des images hors du commun et il ne une fois encore ne pas vouloir se contredire.
Complices rischieramenti avec quelques cloches et de sifflets ici, il nous offre un autre document exceptionnel.
Dans la seconde moitié de Mars, ils ont apporté sur le terrain de l'aéroport de Sardaigne certains T2 BAE Hawk IV(R) Escadron de la Royal Air Force pour effectuer des exercices dans un climat beaucoup plus doux que celui de la vallée de la RAF dans laquelle les avions sont normalement basés. Les avions avaient été précédés en Février par un compagnon de couleur spéciale, également photographié par Robert (qui s'il a été perdu, vous pouvez consulterqui).
nous avons été en même temps a également déployé des T 346 Maître de la Force aérienne qui, sans aucun doute, Ils étaient très envié par les pilotes britanniques.
avions italiens ont volé avec distributeur SUU-20, capable de lancer 4 roquettes 2,75 pouces et 6 bombette da esercitazione BDU-33. Je me souviens que le BDU ne contient pas explosif mais une bombe fumigène pour indiquer le point de chute et peser sur les 25 livres (12,5 kg) l'un. La compagnie aérienne britannique, pendant toute la période, Ils ont volé avec seulement le réservoir ventral 100 gallons (454 lt).
Le T2 BAe Hawk est la dernière version de la désormais âgée mais toujours formateur anglais très puissant. Ils ont Glass Cockpit, Head Up Display e comandi HOTAS (Main sur manche et manette). Le moteur est la dernière version de la turbosoufflante Rolls Royce / Turbomeca Adour, le Mk 951, équipé FADEC (Plein Autority Contrôle numérique du moteur) et avec une poussée d'environ 6500 kg (sur 2900 Kg / poussée).
Ben le maître apporté à moderniser le 61e Wing de la Force aérienne. Il a équipé avec toute l'avionique moderne et propulsé par 2 Honeywell F 124 da-GA-200 2900 Kg / pousser chacun est en mesure de préparer au mieux les pilotes qui doivent ensuite conduire le Typhoon ou F 35 Lightning II qui équipent la Force aérienne.
Roberto, ainsi que les membres du Club Frecce Tricolori Cagliari, il a également eu l'occasion de passer quelques heures dans l'aéroport et prendre des photos de près et la préparation taxiing avions.
Appréciez les photos
