28 Maaliskuu 2017 – Decimomannu Air Force Base
L'Amico Roberto Zanda, alkaen Decimomannu, on tottunut kuvia pois tavallisten ja jälleen hän ei halua ristiriidassa itsensä.
Osasyyllisiä rischieramenti muutamia kelloja ja pillejä tässä hän tarjoaa meille jälleen erinomainen dokumentti.
Jälkipuoliskolla maaliskuun he ovat tuoneet vedoten lentoaseman Sardinian joitakin BAE Hawk T2 IV(R) Laivue Royal Air Force suorittamaan harjoituksia paljon lämpimämpään ilmastoon kuin RAF Valleyn jossa lentokoneet perustuvat yleensä. Lentokoneet oli edeltänyt helmikuussa stipendiaatti Special Color, Myös kuvaaja Robert (joka jos hän oli kadonnut, voit tarkistaajoka).
Samalla olimme myös käyttöön joitakin T 346 Master meidän ilmavoimien että, varmasti, He olivat paljon kadehti British lentäjät.
Italialaiset lentokoneet ovat lentänyt SUU-20 annostelija, pysty viemään 4 raketteja 2,75 peukalot ja 6 bombette da esercitazione BDU-33. Muistan että BDU ei sisällä räjähtäviä vaan savupommilla osoittaen laskevien ja painaa noin 25 kiloa (12,5 kg) l'yksi. Britannian Lentoyhtiö, koko sen ajan, He lensivät vain vatsanpuoleisesta säiliö 100 gallonaa (454 lt).
BAe Hawk T2 on uusin versio nyt vanhusten mutta silti hyvin voimakas Englanti kouluttaja. Heillä on lasiohjaamo, Heijastusnäyttö e comandi Hotas (Hand on kaasu ja Stick). Moottori on uusin versio ohivirtausmoottorien Rolls Royce / Turbomeca Adour, Mk 951, varustettu FADEC (Täysi Autority Digitaalinen moottorin ohjausjärjestelmä) ja jonka työntövoima on noin 6500 paunaa (noin 2900 Kg / työntövoima).
Ben nykyaikaistaa Master tuomat 61. Wing ilmavoimien. Se on kaikki modernit ilmailutekniikan ja käyttövoimana 2 Honeywell F 124-GA-200 da 2900 Kg / työntää kukin kykenee optimaalisesti valmistautua lentäjät, jotka täytyy sitten ajaa Typhoon tai F 35 Lightning II, jotka antavat meille ilmavoimat.
Roberto, yhdessä jäsenten Club Frecce Tricolori Cagliari, Myös hänellä oli mahdollisuus viettää muutaman tunnin lentokentällä ja ottaa kuvia tarkasti rullauksen ja valmistelee lentokoneiden.
Nauti kuvat
