25 Dezembro 2020

Nos últimos dias de dezembro, a primeira cópia em série do novo caça russo Sukhoi de 5ª geração foi oficialmente entregue à Força Aérea Russa, o Su 57 Criminoso.
O avião está agora no 929º Centro de Testes de Voo Estatal em Achtubinsk (oblast’ di Astrachan’) che è in pratica il corrispettivo del Reparto Sperimentale di Volo dell’ Aeronautica Militare Italiana e opera sull’aeroporto che si può vedere alle coordinate 48°18’08.0″N 46°13’03.0″E di Google Maps, perto da fronteira com o Cazaquistão (em um quadrado eles são claramente visíveis 4 do 11 protótipos do avião). No comunicado oficial também foi relatado que mais 4 cópias serão entregues em 2021. Lembro-me do primeiro protótipo do Su 57 já voou agora 11 anos atrás, o 29 Janeiro 2010, e o caminho de desenvolvimento foi bastante conturbado e não totalmente concluído. Aeronave da série atual, nomeadamente, eles montam motores Saturn AL-41F1, não definitivo e enfraquecido em relação ao Izdeliye-30 que só chegará em 2022.

Nas imagens do Ministério da Defesa Russo, você pode ver o avião (com código azul-01) próximo a um MiG 31, na chegada ao aeroporto de Novosibirsk-Tolmačëvo, destino final de todos os primeiros exemplos da máquina.

Mais detalhes da máquina podem ser apreciados no belo relatório feito pela jornalista da RT Julia Shapovalova. O vídeo gerou diversos comentários na pátria, relacionado ao fato de que o charmoso jornalista também teve acesso ao cockpit do Felon, violando assim os segredos do novo lutador.

Certamente a máquina é muito avançada e várias vezes no vídeo ela é comparada com a não muito recente F. 22 Raptor e F 35 Lightning II occidentali. Resta entender o real potencial tecnológico da aeronave russa, dado que, por agora, as lutas aéreas são decididas em longas distâncias e cada vez mais raramente as lutas manobradas serão vistas onde tiros de canhão decidem o vencedor e não um míssil lançado a dezenas de quilômetros de distância, talvez ao ser protegido de habilidades furtivas e contramedidas eletrônicas.

fontes:
Vídeo: Ministério da Defesa e RT da Rússia
Texto e fotos: AviaSpotter.it