HAVA KUVVETLERİ
İtalya'yı savunmak, kendi bölgesi, egemenliği ve hayati çıkarları, hazırlığın sağlanması, Hava Kuvvetlerinin ulusal ve uluslararası güvenlik sistemi çerçevesinde operasyonel etkinliği ve kullanımı.
Hava Kuvvetleri faaliyet gösteriyor 24 saat 24, yılın her günü, Ülkenin ve vatandaşlarının güvenliği ve savunması için, ulusal ve Avrupa-Atlantik ve Avrupa-Akdeniz hava sahasının kontrol ve gözetimini garanti altına almak; yurtdışındaki hayati ulusal çıkarları korur, çok sayıda uluslararası operasyon ve misyonun parçası olarak.
AM'nin, Hava Savunma hizmetinde kullanılan Eurofighter Typhoon varlıklarıyla donatılmış dört uçuş departmanı (Stormi) bulunmaktadır.: Grosseto'nun 4. Kanadı, Gioia del Colle'nin 36. Kanadı, Trapani'nin 37. Kanadı, ve Istrana'nın 51. Kanadı. Bunlara son derece modern 5. nesil F-35 uçakları da eklendi, Ghedi'nin 6. Kanadı ve Amendola'nın 32. Kanadı.
Hava Kuvvetleri ayrıca sürekli olarak NATO Hava Polisliği ve Gelişmiş Hava Polisliği operasyonlarına katılmaktadır., getirmek, içinde 2024, Litvanya ve Polonya'daki varlıkları. Bu faaliyetler barış zamanında da yürütülür ve NATO hava sahasının bütünlüğüne yönelik tüm ihlallerin sürekli gözetimi ve tespitini içerir., bunlarla mücadele etmek için uygun önlemlerin alınmasıyla çözülebilecek sorunlar. NATO üyesi ülkelerin ulusal hava savunma sistemlerinin tek bir hava savunma sistemine entegre edilmesinden oluşan yetenek.
Hava taşımacılığı Pisa 46. Hava Tugayı'na ait uçaklar tarafından sağlanmaktadır. (C-130J ve C-27J) ve, esas olarak uzun mesafeli rotalarda, Pratica di Mare'nin 14. Kanadındaki KC-767A uçağıyla, aynı zamanda uçuş sırasında yakıt ikmali ihtiyaçlarını da karşılar, temsil ettiği İtalya ile, şu anda, bu sektörün önde gelen ülkelerinden biri. Buna Ciampino'nun 31. Kanadı'nın uçakları da eklendi, sorumluluk kimin, üst düzey devlet görevlilerinin ulaşımının yanı sıra, Hükümet ve askeri liderlerin, Hastaların taşınmasını sağlayabilecek uçak ve ekip sağlamak, organi, tıbbi ekipler, karmaşık hava koşullarında bile. Hem 31. Kanat hem de 46. Hava Tugayı'nın varlıkları, Aynı zamanda ambulans taşıma kapasitesine de sahip., aynı zamanda insani taşıma görevlerini de yürütüyorlar.
Hava Kuvvetleri helikopterleriyle SAR hizmetini sağlıyor (Arama ve Kurtarma) tüm yıl boyunca, 24 günde saatlerce, 15. Kanadın mürettebatı ve helikopterleri çok kısa sürede kalkışa hazır. Yaz aylarında orman yangınlarıyla mücadele faaliyetleri de yürütüyorlar (AIB), Savunma tarafından bu kampanya için sağlanan varlıklar çerçevesinde, sahamızda çıkan yangınların söndürülmesine yardımcı olmak, nüfusu ve çevreyi korumak, Devlet Kurum ve Kuruluşları ile etkili bir sinerji içinde.
Hava Kuvvetleri, Ulusal Sınırlar Dışında Çok Sayıda Operasyona Katılıyor (OFCN), Siyasi-askeri otorite tarafından belirlenen hedeflerin karşılanmasına katkıda bulunmak, uluslararası istikrar ve ülkemizin rolünün güçlendirilmesi gibi. Içinde 2024 uçak, Silahlı Kuvvetlerin uçuş ekipleri ve teknik personeli yurtdışındaki en önemli askeri misyonlara destek verdi, Genelkurmay Başkanlığı tarafından Müşterek Kuvvetler Zirvesi Harekat Komutanlığı aracılığıyla - Balkanlar dahil - yürütülmektedir, Lübnan, Nijer – ve dünyanın birçok yerine müdahale çağrısında bulunuldu. Ayrıca OFCN kapsamında, bölgede bulunan ulusal hava birliğinin faaliyetleri devam ediyor
Prima Parthica – Inherent Resolve operasyonunun bir parçası olarak Kuveyt ve Irak, Ekim ayından bu yana IŞİD ile mücadele ve mücadele için başlatıldı 2014.
Uluslararası toplum Hava Kuvvetlerini tanıyor, ve bu nedenle ülkeye, Avcı bileşeni gibi sektörlerde lider olmasını sağlayan mükemmel yetenekler, uçuş eğitimi, hava taşımacılığı, biyo-çevrelemeye sağlık hizmetleri dahil, uzaktan kumandalı uçakların kullanımı, Havacılık, Uzay, ileri lojistik yönetimi ve meteoroloji.
IL KUZEY AMERİKA TURU
Kuzey Amerika'ya dönüş, Frecce Tricolori için, daha fazla bekledim 32 yaş, bu da onları Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri'nin en ikonik yerlerine geri getirdi. 9 uluslararası hava gösterileri e 17 onu gözden kaçırıyorsun.
Son "Columbus 92" görevinin üzerinden otuz yılı aşkın süre geçti (vesilesiyle 500 Amerika'nın keşfinden yıllar sonra), Milli Akrobatik Takımı meşguldü, itibaren 10 Haziran'dan Eylül başına kadar, nel Kuzey Amerika Turu 2024 (NAT24), Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'ya dönüş ile, kendisini dünyada bir İtalyan büyükelçisi olarak onaylamak için. İddialı bir uçuş programı gerçekleştirildi, katılımı içeren 9 yurtdışı hava gösterileri (3 Kanada'da, kutlamaları kapsamında 100 Kanada Hava Kuvvetleri yılları, ve 6 Amerika Birleşik Devletleri'nde) ve aşırı uçuşlar 17 Yurtdışında önemli İtalyan topluluklarının bulunduğu oldukça ikonik yerler.
Bu yeniden yerleştirme faaliyeti, İtalya'dan binlerce kilometre, aynı zamanda değerleri paylaşmak için bir fırsattı, teknoloji, Profesyonellik ve tüm Hava Kuvvetlerinden oluşan bir ekip olarak çalışma yeteneği, Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri arasında aşamalı bir yolculukta. Bu, her şeyden önce, Hava Kuvvetlerinin karmaşık operasyonları planlama ve yürütme konusundaki yeteneklerinin çoğunu içeren bir eğitim göreviydi., çok sayıda yapı ve personeli içeren, başarabileceğinizi gösteren, personel ve imkanlarla, kısa sürede, herhangi bir varış noktası, ayrıca diğer ulusal ve uluslararası Silahlı Kuvvetlerle faaliyet göstermek ve koordinasyon sağlamak, dünyanın her köşesinde, İtalya'daki gibi.
Frecce Tricolori Kuzey Amerika Turu aynı zamanda İtalya'yı dünyada temsil etme fırsatıydı, "Ülke sisteminin" tamamının "İtalya'da üretilmiştir" ifadesini yurt dışına yayma fırsatı, aynı zamanda önemli İtalyan-Kanadalı ve İtalyan-Amerikalı toplulukların bulunduğu yerlerde ulusal endüstriyi teşvik etmek.
Kuzey Amerika'da Turdan etkilenen birçok yer ve bölge var - Quebec eyaletlerinden, hepsi Ontario, Kanada'da Alberta ve British Columbia, Amerika'nın Kaliforniya eyaletlerine, Wisconsin, Illinois, il Nevada, l'Arizona, New York eyaleti, Virginia, o Maryland, la Pensilvanya, Washington eyaleti ve Rhode Island – birleştiren gerçek bir üç renkli kucaklaşma, tek bayrak altında, etkinlik katılımcıları, çeşitli etkinliklere katılan birçok meraklıya ve Amerikan vatandaşlarına unutulmaz duygular yaşatıyor. Kuzey Amerika'nın en ünlü yerlerindeki performansların ve uçuşların muhteşem görüntüleri dünya çapında görüldü, Frecce Tricolori'nin Büyük Kanyon ve Monument Vadisi gibi eşsiz yerler ve manzaralar üzerinde uçması, Niagara Şelalesi, il Golden Gate Köprüsü ve San Francisco, Chicago, New York, Washington, Oşkoh, Kanada'nın Toronto şehirlerinde, Montreal ve Ottawa.
Personelin ve hava varlıklarının dönüş yolculuğunun ilk durağı Bagotville hava üssüydü, Quebec'te, turun haziran başında başladığı yer, PAN uçağının okyanus uçuşu için yeniden yapılandırılması işlemleri için; oradan dönüş devam etti, Kanada'nın Goose Bay ve Iqaluit'e yaptığı iki ziyaretin ardından, dışa doğru yolculukla aynı aşamalarda: Grönland, İzlanda, İskoçya, Hollanda, İtalya'ya gelene kadar.
Turda birçok aktivite vardı: İtalyan topluluklarıyla yapılan toplantılardan, kültürel derneklerle, İtalyan Konsoloslukları ile, sergi alanlarını dolduran halkla, zaman zaman, Hava Kuvvetleri tarafından kuruldu
Hava gösterilerinin yapıldığı yerlerdeki askeri. Kaçırılmayacak, hem yetişkinler hem de çocuklar için, Roger'la hatıra fotoğrafı, Hava Kuvvetleri'nin maskotu.
VERİ
Airshow: 9
Sen uçup gidiyorsun: 17
Seyirciler: 1.200.000 yaklaşık
Olaylar:13 yerel topluluklarla halka açık toplantılar
Velivoli: 11 MB-339PAN; 2 C-130J
Frecce Tricolori: personel ve uçak Rivolto üssüne geri döndü, Kuzey Amerika Turu sona erdi
Kuzey Amerika'ya dönüş, Frecce Tricolori için, daha fazla bekledim 32 yaş, bu da onları Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri'nin en ikonik yerlerine geri getirdi. 9 uluslararası hava gösterileri e 17 onu gözden kaçırıyorsun
Uçağın Rivolto hava üssüne inmesiyle, resmi olarak sona erdiNAT – Kuzey Amerika Turu, zengin bir performans programı – 9hava gösterisi uluslararası e 17 Hava Kuvvetlerinin bildirdiği aşırı uçuşlar, Frecce Tricolori ile, Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en ikonik yerler hakkında, bazıları daha önce Ulusal Akrobatik Takımı tarafından hiç uçulmamıştı, sonra 32 Turun üzerinden yıllar geçtiKolomb nın-nin 1992, kutlamaları vesilesiyle 500 Amerika'nın keşfedildiği yıllar.
Haziran başında Bagotville'den ayrıldı, Quebec'te, kutlamak için ben 100 Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri yılları, Hava Kuvvetlerinin katıldığı hava kuvveti - Yüzüncü Yıldönümünden bir yıl sonra 2023 – ortak gelenek ve değerlerden oluşan asırlık bir tarihi paylaşıyor, ilKuzey Amerika Turu mükemmelliğini sergilemek için olağanüstü bir fırsat temsil ettiİtalya'da yapıldı ve birim değerler, Hava Kuvvetlerinin tutkusu ve profesyonelliği, Frecce Tricolori ve operasyonel departmanları aracılığıyla, o dünya çapında bir elçidir, ana ülkeden binlerce kilometre uzaktaki personel ve hava varlıklarının lojistik projeksiyon kabiliyetlerinin yanı sıra.
Kuzey Amerika'da Turdan etkilenen birçok yer ve bölge var - Quebec eyaletlerinden, hepsi Ontario, Kanada'da Alberta ve British Columbia, Amerika'nın Kaliforniya eyaletlerine, Wisconsin, Illinois, il Nevada, l'Arizona, New York eyaleti, Virginia, o Maryland, la Pensilvanya, Washington eyaleti ve Rhode Island – büyük İtalyan-Kanadalı ve İtalyan-Amerikan topluluğunu tek bir bayrak altında birleştiren gerçek bir üç renkli kucaklaşma, vermek
çeşitli etkinliklere katılan birçok meraklıya ve Amerikan vatandaşlarına unutulmaz duygular yaşattı.. Kuzey Amerika'nın en ünlü yerlerindeki performansların ve uçuşların muhteşem görüntüleri dünya çapında görüldü, Frecce Tricolori'nin Büyük Kanyon ve Monument Vadisi gibi eşsiz yerler ve manzaralar üzerinde uçması, Niagara Şelalesi, il Golden Gate Köprüsü ve San Francisco, Chicago, New York, Washington, Kanada'nın Toronto şehirlerinde, Montreal ve Ottawa.
Personelin ve uçağın uzun dönüş yolculuğunun ilk durağı Ankara hava üssü oldu.Bagotville, içindeQuebec, turun haziran başında başladığı yer, PAN uçağının okyanus uçuşu için yeniden yapılandırılması işlemleri için; oradan dönüş devam etti, Goose Bay'deki Kanada üssünde bir kez daha durduktan sonra, Grönland'daki etaplar boyunca, İzlanda, İskoçya, Hollanda, İtalya'ya gelene kadar, Rivolto'ya dayalı, 313. Akrobatik Eğitim Grubunun genel merkezi.
"SSilahlı Kuvvetlerin bu Turla başardıklarından gerçekten gurur duyuyorum", dedi kiHava Kuvvetleri Kurmay Başkanı, Hava Kuvvetleri Generali Luca Goretti. “Harika bir kolektif girişimdi, takımın, Hava Kuvvetlerinin çeşitli operasyonel ve lojistik yapılarının ve departmanlarının bağlılık ve tutkuyla çalıştığı organizasyonel bir çaba". "Bir kez daha– Genelkurmay Başkanı ekledi –Ulusal Akrobatik Takımın elinden gelenin en iyisini yapması ve Kuzey Amerika'daki bu olağanüstü yolculuğa katılan tüm şehirlerde gördüğümüz coşku bunun kanıtıdır.. NAT24, Hava Kuvvetlerindeki kadın ve erkeklerin profesyonelliğinin ve yeteneklerinin bir göstergesiydi ve tüm İtalyan Savunması ve Made in Italy'nin mükemmelliği için önemli bir vitrindi."Hava Kuvvetleri Kurmay Başkanı, sunmak 21 Ağustos General D.A ile birlikte. Maurizio Cantiello, ABD ve Kanada'da Savunma ve Savunma İşbirliği Görevlisi, Atlantik İttifakının 75. yıl dönümü nedeniyle Virginia Beach-Norfolk'ta düzenlenen “NATO Ortak Güç Gösterisi” hava gösterisinde, bu durumda bulunmanın önemini de vurgulamak istedim"İdeal olarak tüm Savunmayı ve ülkeyi temsil etmek ve güç sinyali vermek, kompaktlık ve İttifak'a bağlılık”.
Olay anında, Frecce Tricolori'ye ek olarak, İtalya'nın ve Hava Kuvvetlerinin başka bir parçasına hayran olmak mümkündü: tüm hava gösterisi, aslında, ENJJPT Uluslararası Uçuş Okulu'ndan T38C Talon ve T6 Texan II uçaklarından oluşan bir oluşum da katıldı (Avrupa NATO Ortak Jet Pilot Eğitimi) Sheppard'da, eğitmen pilotların ve Hava Kuvvetleri personelinin Silahlı Kuvvetler pilotlarını eğittiği yer, tam T6 Texan II uçağının üzerinde .
“NAT24 oldukça karmaşık bir etkinlikti, bu da bizi ana ülkeden çok uzakta faaliyet göstermeye yöneltti”, Yeniden konuşlandırma Komutanı'nın altını çizdi, Albay Stefano Pietropaoli. “Tur sırasında yaklaşık olarak değindik 30 Kuzey Amerika'daki yerler - hava gösterileri arasında, uçuşlar ve teknik duraklar - ve tüm bunlar Hava Kuvvetlerinin çeşitli departmanlarının ve operasyonel birimlerinin taahhüdü sayesinde mümkün oldu, İtalyan Büyükelçiliği ve Konsolosluk Bürolarının paha biçilmez desteğine ve bunu gerçekleştiren ekip çalışmasına teşekkür ederiz., Aslında, departman tur süresi boyunca özerktir: uçuş operasyonlarından, lojistiğe, bakıma, idari desteğe kadar, ama aynı zamanda iletişim yönleri, sağlık ve işyerinde güvenlikle ilgili olanlar. Özellikle, 46. Pisa Hava Tugayı'na ait iki C-130J, tüm tur boyunca malzeme ve personelin taşınmasını sağladı ve S.A.R.. okyanusal, KC-767'yi düzeltirken, G550 ve P-72, okyanus gidiş ve dönüş rotalarını desteklemekle meşguldü”.
“Bu tarihi olayda Frecce Tricolori'ye liderlik ediyoruz”, dedi kiT.Col. Massimiliano Salvatore, 313. Akrobatik Eğitim Grubu PAN Komutanı, “olduğunu tarif edilemez bir deneyimdi, büyük bir sorumluluk olarak ve gerçek bir gururla yaşadığım. Atlantik Okyanusu'nu geçtik, Kaliforniya'ya uçarak Pasifik kıyılarına ulaştı, bütün bir kıtanın en ikonik yerlerinin üzerinde uçmak ve bunları halka göstermek, ve özellikle de buraya gelen birçok İtalyan ve İtalyan-Amerikalıya, Altmış yılı aşkın bir süredir Frecce Tricolori'yi dünyada benzersiz kılan akrobatik gelenekler. Onsuz bütün bunlar mümkün olmazdıiçinTüm Bakanlığın ve Hava Kuvvetlerimizin temel destek bileşenlerinin ortak çabası. 313. Akrobatik Eğitim Grubu için unutulmaz bir sayfa daha yazdık ve adamlarımın her birinin başardıklarından daha fazla gurur duyamazdım.".
Turda birçok aktivite vardı: İtalyan topluluklarıyla yapılan toplantılardan, kültürel derneklerle, İtalyan Konsoloslukları ile, sergi alanlarını dolduran halkla, zaman zaman, Hava Kuvvetleri tarafından hava gösterilerinin yapıldığı yerlere kuruldular. Kaçırılmayacak, hem yetişkinler hem de çocuklar için, Roger'la hatıra fotoğrafı, Hava Kuvvetleri'nin maskotu. sen
51° SÜRÜ “FERRUCCIO SERAFINI”
Etkinlik Istrana üssünde yapılıyor, Hava Kuvvetlerinin 51. Kanadının karargahı, Eurofighter Typhoon uçaklarıyla hava engelleme ve hava savunma faaliyetlerinden sorumlu departman
Hava Kuvvetlerinin 51'inci Kanadı 1 Ekim'de kuruldu 1939 Ciampino Sud havaalanında. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, departman önce Lecce havaalanında, ardından Treviso havaalanında yeniden yapılandırıldı. 1 Şubat 1953 51'inci Kanat, 51'inci Hava Tugayı olur ve itibaren Istrana'dan faaliyete başlar. 1954. Yıllar geçtikçe F-104S ile donatıldı, AMX ile çalışıyor ve bugün Eurofighter Typhoon ile çalışıyor. itibaren 1999 bu güne kadar, Ulusal Sınırlar Dışındaki Operasyonların ortaya çıkışıyla birlikte, Wing, kadın ve erkekleriyle çeşitli operasyonel tiyatroları desteklemek için katkıda bulundu.: eski Yugoslavya, Kosova, Arnavutluk, l'Irak, Afganistan, Somali, Birleşik Arap Emirlikleri ve Libya.
Ocak ayından bu yana 2017 Grosseto'nun 4. Kanadındaki uçaklar tarafından rotasyonu sağlanan bir hava savunma alarm hücresinin etkinleştirilmesi için Treviso havaalanına bir çift Eurofighter Typhoon yerleştirildi., Gioia del Colle'nin 36. Kanadı ve Trapani Birgi'nin 37. Kanadı, itibaren 12 Eylül 2019 kanat bir kez daha resmi olarak ulusal hava savunmasının bir parçası oldu. 132. Grup, aslında, ile eş zamanlı olarak çalıştırıldı 2 uçuş hatları: Eurofighter olan, ulusal hava savunması için, ve taktik keşif AMX, Hava Desteği operasyonlarını kapatın (C.A.S) ve havadan yere saldırı yeteneği. Il 4 Nisan 2024, resmi bir törenle, AMX uçağının operasyonel hattı kapanıyor. 51. Kanat, hattı alan ilk ve onu herkes için kullanan son kuruluş oldu. 35 yıllık işletme ömrü.
Bölüm Bayrağı Altın Madalya ile süslendi (1952) ve Gümüş Madalya (1952) Askeri Cesaret ve İtalya Askeri Düzeninin iki "Şövalye" Haçı (2015 ve 2019).
kaynak, metin ve resimler: Hava kuvvetleri
