Decimomannu, 30 יוני 2023
Il 30 יוני השדה התעופה הצבאי M.O. פיל. ג'ון פארינה נפתח לציבור לרגל יום השנה ה-53 לשינוי השם של מחלקת ניסויים ותקינה של ירי אוויר Decimomannu. evento L', המהווה חלק מהפעילויות המקומיות המאורגנות במהלך שנת המאה ל-חיל אוויר, זכה להצלחה רבה, המאפשר כ 2000 מבקרים לצפות מקרוב בפעילויות הרבות של המחלקה.
למעשה, עמדות רבות הוקמו לרגל האירוע, שבו הצוות המומחה הצליח להמחיש את המקצועיות ואת כלי העבודה שלהם לציבור בפירוט.
מניהול תעבורה אווירית צבאית ואזרחית ועד מטאורולוגיה, מקבוצת מיגון כוח ועד שירות הכבאות, ממחלקת החירום לשירות TLC להגיע לשירות האיתור וההצלה של ה80° Centro Search and Rescue, תלוי ב-Stormo ה-15, בנוסף להזדמנות, עבור האנשים הנוכחים, לצפות ישירות בפעילות הטיסה היומית. הטייסים של ה 212° קבוצת טיסה של הכנף ה-61 הפך זמין בתיאור מטוס ה-T-346 בשימוש בבית הספר הבינלאומי לאימון טיסה (IFTS).
באירוע נערך תצוגה סטטית של מטוסים וכלי רכב, סיורים מודרכים בהאנגרים ואפשרות לבקר באולם התצוגה של מחלקת צ'ה, עם המזכרות שלו, הדגמים המוקטנים והחומר הצילומי שלו משמרים את הזיכרון ההיסטורי של ה-R.S.S.T.A.
נקודת מידע הועמדה לרשות המבקרים גם לתחרויות והדרכה חינוכית.
"לרגל יום השנה ה-53 שלנו היה לנו לאחר האירוע של 28 מרץ הזדמנות נוספת, בשנת המאה לחיל האוויר האיטלקי, לפתוח את שערינו לאזרחי האזור ולא רק להראות להם מה אנחנו עושים כל יום בשירות המדינה" אמר מפקד בסיס האוויר קולונל פדריקו פלגריני, מודה למשתתפים על ההיענות החיובית שהתקבלה מהאירוע ועל הקרבה לחיל החימוש.
בשיתוף פעולה עם האיגוד חיל האוויר והA.I.R.C. במהלך היום התקיים גיוס כספים במסגרת יוזמת הצדקה "מתנה משמיים" בו ניתן היה לתרום לקרן האיטלקית לחקר הסרטן. היוזמה נכללה ב- 2 ימים המוקדשים לסולידריות וצדקה המאורגנים ב-RSSTA, אשר ראה את היום הקודם מוקדש לתרומת דם בשיתוף עם AVIS וגיוס כספים בתוך המחלקה שנמסר ישירות לנשיא האזורי של A.I.R.C.
L'Open Day del R.S.S.T.A Decimomannu. היא היווה הזדמנות לקרב את הקהילה לערכי המוסד ולשליחותו, קידום המודעות לתפקיד היסודי של חיל האוויר בהגנה על המדינה ובפעולות חילוץ במצבי חירום.
שדה התעופה הצבאי של Decimomannu, מטה מחלקת ניסויים ותקינה לירי אווירי (R.S.S.T.A) זה תלוי מבחינה היררכית במצולע הניסויים והמשותף של Salto di Quirra (Perdas defogu), על ידי פיקוד חיל האוויר לאזור האוטונומי של סרדיניה (CAMRAS), עבור פונקציות הפיקוח והתיאום עם שאר גופי AM הנמצאים באי.
מאת המפקד R.S.S.T.A, תלוי ביחידת שדה התעופה באלגרו, מטווח הירי קאפו פראסקה, מדור מחסני הנשק של סרנטי והטלפוסטים (מזג) של קאפו בלוויסטה, קאפו קצ'ה וקאפו קרבונרה, ממוקם מחוץ לשטח שדה התעופה Decimomannu.
הקואורדינטות של R.S.S.T.A, מנהלת ובקרה על פעילות הטיסה של מחלקות חיל האוויר, של שאר הכוחות המזוינים. ומדינות בעלות הברית, מבטיח גם את התמיכה הלוגיסטית/אדמיניסטרטיבית. זה המטה של ה בית הספר הבינלאומי לאימון טיסה (I.F.T.S.), מצוינות באימוני טיסה מתקדמים, תוצאה של השותפות בין Aeronautica Militare לבין Leonardo S.p.a. הבסיס ממוקם בסרדיניה בערך 20 ק"מ מהעיר קליארי ו, הודות לתנאי האקלים הנוחים, הזמינות של מרחבי אוויר פנויים גדולים, כמו גם נוכחות של תשתיות לוגיסטיות ענקיות, זה נחשב למקום אידיאלי לאימון אווירי.
שדה התעופה, יחיד בדורו, הוא מסוגל לארח ולתאם מספר מטוסים אווירוטקטיים בו זמנית, תחבורה ומסוקים, בעל מסלולים ואזורי חניה המתאימים גם למטוסים גדולים יותר כמו האנטונוב An-124 והגלקסי C-5.
הציוד הטכנולוגי של המחלקה כולל את מערכת AACMI המודרנית (מכשור לתמרון קרבי אוויר אוטונומי), מכשיר אלקטרוני מתוחכם המשתמש בטכנולוגיית GPS, מאפשר לצוותי הטיסה להתאמן למשימות מורכבות בבטיחות מוחלטת וללא שימוש בכל סוג של חימוש, המאפשר ניטור מבצעים בזמן אמת או חזרה על משימה לתחקיר צוות.
העדכונים הטכניים המתמידים של בסיס Decimomannu אפשרו את הפיתוח והשימוש בטכנולוגיות מתקדמות חשובות. מהקמתו ועד היום, אבות טיפוס של מטוסים חשובים כמו הטורנדו נבדקו ב-RSSTA, l'Eurofighter, ה-T-346 וה-F-35, מקרין את הבסיס לעולם של מערכות דור 5.
שירות המכ"ם הקיים ב-Decimomannu מבטיח H24, 365 ימים בשנה, בקרת התקרבות לתעבורה אווירית אזרחית וצבאית במרכז-דרום סרדיניה.
מדור המטאו מבטיח סיוע מטאורולוגי לניווט; מידע על תחזית, גם תצפיות בקרקע ובגובה משוחררות למוסדות על בסיס יומי (קהילות מקומיות, הגנה אזרחית, מחוזות), תחנות טלוויזיה ועיתונים,
80° חיפוש והצלה קרבי, תלוי ב-Stormo ה-15;
קבוצת הטיסה ה-212 / IFTS של האגף ה-61 של גלאטינה, מנהל השתלמות (4השלב ה', לפני הניתוח) של טייסים המיועדים לחילות האוויר של אמ"ן או מדינות שותפות אחרות במטרה להפוך לנקודת התייחסות עולמית במתן הכשרה מתקדמת לחילות האוויר. התוכנית נולדה על בסיס שיתוף הפעולה בין חיל האוויר ו-Leonardo SpA על ידי איחוד הניסיון המוכר של ה-AM במגזר אימוני הטיסה עם ההובלה של Leonardo SpA בייצור מערכות אימון מתקדמות (לחיות, וירטואלי & בּוֹנֶה), מערכות המכסות את כל מסלול ההכשרה, מהשלב הבסיסי למתקדם מתבצע וקדם מבצעי עם מטוס T-346 A המצייד את בית הספר לטיסה IFTS.
היום, בנוסף ל, מדור המסוקים הרביעי של קפטן הנמל של משמר החופים נמצא גם הוא באופן קבוע בשטח עם מסוקי Agusta Westland AW139CP עם המשימה העיקרית של חיפוש והצלה ותרומה להגנת הסביבה
מקורות
טקסט ותמונות: חיל אוויר
