Decimomannu, 30 Juny 2023
La 30 Juny elAeroport militar M.O. Pil. John Farina obert al públic amb motiu del 53è aniversari del canvi de nom de Departament d'Experimentació i Normalització de Tir Aeri Decimomannu. L'Esdeveniment, que forma part de les activitats locals organitzades durant l'any del centenari de laForces aèries, ha tingut un gran èxit, permetent aprox 2000 visitants per observar de prop les nombroses activitats del Departament.
De fet, es van instal·lar nombrosos estands per a l'ocasió, on el personal especialitzat va poder il·lustrar al públic amb detall la seva professionalitat i eines de treball.
Des de la gestió del trànsit aeri militar i civil fins a la meteorologia, des del Grup de Protecció de la Força fins als Bombers, del Servei d'Urgències al Servei TLC per arribar al Servei de Recerca i Salvament del80° Centre de recerca i rescat, dependent del 15 Stormo, a més de l'oportunitat, per a les persones presents, observar directament l'activitat de vol diària. Els pilots de la 212° Grup de vol de la 61a Ala es va fer disponible a la descripció de l'avió T-346 utilitzat en elEscola Internacional de Formació en Vol (IFTS).
L'acte va veure una exhibició estàtica d'avions i vehicles, visites guiades als hangars i la possibilitat de visitar la sala d'exposicions del Departament del Che, amb els seus records, les seves maquetes i el seu material fotogràfic conserva la memòria històrica de la R.S.S.T.A.
També s'ha posat a disposició dels visitants un Punt d'Informació per a concursos i orientació educativa.
“Amb motiu del nostre 53è aniversari vam tenir després de l'acte de 28 March una altra oportunitat, l'any del Centenari de la Força Aèria Italiana, obrir les nostres portes a la ciutadania de la zona i no només mostrar-los el que fem cada dia al servei del país”, va dir el comandant de la Base Aèria. Coronel Federico Pellegrini, agraint als participants la resposta positiva obtinguda de l'acte i la proximitat amb les Forces Armades.
En col·laboració amb elAssociació de la Força Aèria i laA.I.R.C. Durant el dia es va fer una recaptació de fons en el marc de la iniciativa solidària "Un regal del cel" on es va poder fer donacions a la Fundació Italiana per a la Investigació del Càncer.. La iniciativa es va incloure en el 2 jornades dedicades a la solidaritat i la solidaritat organitzades a la RSSTA, que va veure el dia anterior dedicat a la donació de sang en col·laboració amb AVIS i una recaptació de fons dins del Departament lliurada directament al president regional de l'A.I.R.C.
L’Open Day del R.S.S.T.A Decimomannu. va representar una oportunitat per apropar la comunitat als valors i la missió de la institució, promoure la conscienciació del paper fonamental de la Força Aèria en la defensa del país i en les operacions de rescat en situacions d'emergència.
L'aeroport militar de Decimomannu, seu del Departament d'Experimentació i Normalització de Tir Aeri (R.S.S.T.A) depèn jeràrquicament del Polígon Experimental i Formatiu Conjunt Salto di Quirra (Perdas defogu), pel Comandament de la Força Aèria de la Regió Autònoma de Sardenya (CAMRAS), per a les funcions de supervisió i coordinació amb la resta d'entitats AM presents a l'illa.
Del comandant R.S.S.T.A, depenen del destacament de l'aeroport de l'Alguer, el camp de tir de Capo Frasca, la Secció de Dipòsit d'Armes de Serrenti i els Teleposts (temps) de Capo Bellavista, Capo Caccia i Capo Carbonara, situat fora del recinte de l'aeroport de Decimomannu.
Les coordenades R.S.S.T.A, gestiona i controla les activitats de vol dels Departaments de la Força Aèria, de les altres Forces Armades. i els països aliats, garantint també el suport logístic/administratiu. És la seu de la Escola Internacional de Formació en Vol (I.F.T.S.), excel·lència en la formació avançada de vol, fruit de la col·laboració entre Aeronautica Militare i Leonardo S.p.a. La Base es troba a Sardenya a aprox 20 km de la ciutat de Càller i, gràcies a les condicions climàtiques favorables, la disponibilitat de grans espais d'aire lliure, així com la presència d'enormes infraestructures logístiques, es considera un lloc ideal per a l'entrenament aeri.
L'aeroport, únic, és capaç d'acollir i coordinar nombrosos avions aerotàctics alhora, transport i helicòpters, tenir pistes i zones d'aparcament adequades també per a avions més grans com l'Antonov An-124 i el Galaxy C-5.
L'equipament tecnològic del Departament inclou el modern sistema AACMI (Instrumentació de maniobra de combat aeri autònom), un dispositiu electrònic sofisticat que utilitza tecnologia GPS, permet a les tripulacions de vol entrenar per a missions complexes amb absoluta seguretat i sense l'ús de cap tipus d'armament, permetent la supervisió d'operacions en temps real o l'assaig de la missió per a la informació de la tripulació.
Les constants actualitzacions tècniques de la base Decimomannu han permès el desenvolupament i l'ús d'importants tecnologies d'avantguarda. Des de la seva creació fins a l'actualitat, prototips d'avions importants com el Tornado es van provar a la RSSTA, l'Eurofighter, la T-346 i la F-35, projectant la base al món dels sistemes de 5a generació.
El servei de radar present a Decimomannu garanteix H24, 365 dies a l'any, control d'aproximació del trànsit aeri civil i militar al centre-sud de Sardenya.
La Secció de Meteo garanteix l'assistència meteorològica a la navegació; informació de previsió, les observacions a terra i en altitud també es donen a conèixer a les institucions diàriament (comunitats locals, Protecció Civil, Prefectures), televisions i diaris,
80° Recerca i rescat de combat, dependent del 15 Stormo;
El 212è Grup de Vol / IFTS de l'ala 61 de Galatina, gestiona la formació avançada (4ª fase, preoperatori) de pilots destinats a les forces aèries de l'AM o d'altres països socis amb l'objectiu d'esdevenir un referent global en la prestació d'entrenament avançat a les forces aèries.. El programa neix a partir de la col·laboració entre la Força Aèria i Leonardo SpA en combinar l'experiència universalment reconeguda de l'AM en el sector de la formació en vol amb el lideratge de Leonardo SpA en la producció de sistemes d'entrenament avançat. (Viu, Virtual & Constructiu), sistemes que cobreixen tota la trajectòria formativa, de la fase bàsica a la avançada realitzada i preoperacional amb l'avió T-346 A que equipa l'escola de vol IFTS.
Avui, més de, la 4a Secció d'Helicòpters de la Capitania del Port de la Guàrdia Costera també està permanentment present al terreny amb helicòpters Agusta Westland AW139CP amb la tasca principal de recerca i rescat i contribució a la protecció del medi ambient.
FONTS
Text i Fotos: Forces aèries
