Decimomannu, 30 Juin 2023
La 30 juin leAéroport militaire MO. Pil. John Farina ouvert au public à l'occasion du 53e anniversaire du changement de nom de Département d'expérimentation et de normalisation de Decimomannu Aerial Shooting. L'evento, qui fait partie des activités locales organisées durant l'année du centenaire de laArmée de l'Air, a rencontré un grand succès, permettant env 2000 visiteurs pour observer de près les nombreuses activités du Département.
En effet, de nombreux stands ont été installés pour l'occasion, où le personnel spécialisé a pu illustrer en détail son professionnalisme et ses outils de travail au public.
De la gestion du trafic aérien militaire et civil à la météorologie, du groupe de protection de la force au service d'incendie, du service des urgences au service TLC pour arriver au service de recherche et de sauvetage du80° Centro Recherche et Sauvetage, dépendant du 15e Stormo, en plus de l'opportunité, pour les personnes présentes, observer directement l'activité de vol quotidienne. Les pilotes du 212° Groupe de vol de la 61e Escadre est devenu disponible dans la description de l'avion T-346 utilisé dans leÉcole internationale de formation au pilotage (IFTS).
L'événement a vu une exposition statique d'avions et de véhicules, visites guidées des hangars et possibilité de visiter la salle d'exposition du département du Che, avec ses souvenirs, ses maquettes et son matériel photographique préserve la mémoire historique du R.S.S.T.A.
Un Point Info a également été mis à disposition des visiteurs pour les concours et l'orientation pédagogique.
"A l'occasion de notre 53e anniversaire, nous avons eu après l'événement de 28 Mars une autre chance, l'année du centenaire de l'armée de l'air italienne, pour ouvrir nos portes aux citoyens de la région et pas seulement pour leur montrer ce que nous faisons chaque jour au service du pays », a déclaré le commandant de la base aérienne Colonel Federico Pellegrini, remercier les participants pour la réponse positive obtenue de l'événement et pour la proximité avec les forces armées.
En collaboration avec leAssociation de l'armée de l'air et leA.I.R.C. une collecte de fonds a eu lieu pendant la journée dans le cadre de l'initiative caritative "Un cadeau du ciel" où il était possible de faire des dons à la Fondation italienne pour la recherche sur le cancer. L'initiative a été incluse dans le 2 journées dédiées à la solidarité et à la charité organisées au RSSTA, qui a vu la veille consacrée au don de sang en collaboration avec AVIS et une levée de fonds au sein du Département remise directement au président régional de l'A.I.R.C.
L’Open Day de R.S.S.T.A Decimomannu. cela représentait une opportunité de rapprocher la communauté des valeurs et de la mission de l'institution, promouvoir la prise de conscience du rôle fondamental de l'armée de l'air dans la défense du pays et dans les opérations de sauvetage dans les situations d'urgence.
L'aéroport militaire de Decimomannu, siège du Département d'expérimentation et de normalisation du tir aérien (R.S.S.T.A) il dépend hiérarchiquement du Polygone Expérimental et Commun de Formation de Salto di Quirra (Perdas defogu), par le commandement de l'armée de l'air de la région autonome de Sardaigne (CAMÉRAS), pour les fonctions de supervision et de coordination avec les autres entités AM présentes sur l'île.
Du Commandant R.S.S.T.A, dépendent du détachement de l'aéroport d'Alghero, le champ de tir de Capo Frasca, la section du dépôt d'armes de Serrenti et les télépostes (temps) de Capo Bellavista, Capo Caccia et Capo Carbonara, situé à l'extérieur de l'enceinte de l'aéroport Decimomannu.
Les coordonnées R.S.S.T.A, gère et contrôle les activités de vol des départements de l'armée de l'air, des autres forces armées. et les pays alliés, garantissant également le soutien logistique/administratif. C'est le siège de la École internationale de formation au pilotage (I.F.T.S.), excellence dans la formation avancée au pilotage, fruit du partenariat entre Aeronautica Militare et Leonardo S.p.a. La Base est située en Sardaigne à env. 20 km de la ville de Cagliari et, grâce aux conditions climatiques favorables, la disponibilité de grands espaces aériens libres, ainsi que la présence d'immenses infrastructures logistiques, il est considéré comme un lieu idéal pour l'entraînement aérien.
L'aéroport, unique en son genre, il est capable d'héberger et de coordonner de nombreux avions aérotactiques en même temps, transports et hélicoptères, avoir des pistes et des aires de stationnement adaptées également aux avions plus gros tels que l'Antonov An-124 et le Galaxy C-5.
L'équipement technologique du Département comprend le système moderne AACMI (Instrumentation autonome de manœuvre de combat aérien), un appareil électronique sophistiqué qui utilise la technologie GPS, permet aux équipages de conduite de s'entraîner à des missions complexes en toute sécurité et sans recours à aucun type d'armement, permettant une surveillance des opérations en temps réel ou une répétition de mission pour le débriefing de l'équipage.
Les mises à jour techniques constantes de la base Decimomannu ont permis le développement et l'utilisation d'importantes technologies de pointe. De sa création à aujourd'hui, des prototypes d'avions importants tels que le Tornado ont été testés au RSSTA, l'Eurofighter, il T-346 e l’F-35, projetant la base dans le monde des systèmes de 5ème génération.
Le Service Radar présent à Decimomannu assure H24, 365 jours par an, contrôle d'approche du trafic aérien civil et militaire dans le centre-sud de la Sardaigne.
La Section Météo assure l'assistance météorologique à la navigation; informations sur les prévisions, des observations au sol et en altitude sont également communiquées quotidiennement aux institutions (communautés locales, Protection civile, Préfectures), chaînes de télévision et journaux,
80° Recherche et sauvetage au combat, dépendant du 15e Stormo;
Le 212e groupe de vol / IFTS de la 61e Escadre de Galatina, gère la formation avancée (4ème phase, pré-opératoire) de pilotes destinés aux forces aériennes de l'AM ou d'autres pays partenaires dans le but de devenir une référence mondiale dans la fourniture de formations avancées aux forces aériennes. Le programme est né sur la base de la collaboration entre l'Armée de l'Air et Leonardo SpA en mettant en commun l'expérience universellement reconnue de l'AM dans le secteur de la formation au pilotage avec le leadership de Leonardo SpA dans la production de systèmes de formation avancés. (En direct, Virtuel & Constructif), des dispositifs qui couvrent l'ensemble du parcours de formation, de la phase de base à la phase avancée réalisée et pré-opérationnelle avec l'avion T-346 A qui équipe l'école de pilotage IFTS.
Aujourd'hui, en plus de, la 4e section d'hélicoptères de la Capitainerie du port des garde-côtes est également présente en permanence sur le terrain avec des hélicoptères Agusta Westland AW139CP avec pour tâche principale la recherche et le sauvetage et la contribution à la protection de l'environnement
SOURCES
Texte et photos: Armée de l'Air
