Decimomannu, 30 Junho 2023
O 30 junho oAeroporto militar MO. Pil. John Farina aberto ao público por ocasião do 53º aniversário da mudança de nome do Departamento Experimental e de Normalização do Tiro Aéreo Decimomannu. L'Evento, que faz parte das atividades locais organizadas durante o ano do centenário daAviação, teve grande sucesso, permitindo aprox 2000 visitantes para observar de perto as muitas atividades do Departamento.
De fato, vários estandes foram montados para a ocasião, onde o pessoal especializado pôde mostrar ao público ao pormenor o seu profissionalismo e as suas ferramentas de trabalho.
Do gerenciamento de tráfego aéreo militar e civil à meteorologia, do Grupo de Proteção da Força ao Corpo de Bombeiros, do Serviço de Urgência para o Serviço TLC para chegar ao Serviço de Busca e Salvamento do80° Centro de Busca e Salvamento, dependente do 15º Stormo, além da oportunidade, para as pessoas presentes, observar diretamente a atividade diária de voo. Os pilotos do 212° Grupo de Voo da 61ª Asa ficou disponível na descrição da aeronave T-346 utilizada naEscola Internacional de Treinamento de Voo (IFTS).
O evento contou com uma exibição estática de aeronaves e veículos, visitas guiadas aos hangares e possibilidade de visitar a sala de exposições do Departamento Che, com suas recordações, suas maquetes e seu material fotográfico preservam a memória histórica da R.S.S.T.A..
Um Info Point também foi disponibilizado aos visitantes para concursos e orientações educacionais.
“Por ocasião do nosso 53º aniversário, tivemos após o evento de 28 Março outra chance, no ano do Centenário da Força Aérea Italiana, abrir as nossas portas aos cidadãos da zona e não apenas mostrar-lhes o que fazemos todos os dias ao serviço do país" afirmou o Comandante da Base Aérea Coronel Federico Pellegrini, agradecendo aos participantes pela resposta positiva obtida no evento e pela proximidade às Forças Armadas.
Em colaboração com oAssociação da Força Aérea e aA.I.R.C. durante o dia foi realizada uma angariação de fundos no âmbito da iniciativa de caridade "Um presente do céu", onde foi possível fazer donativos à Fundação Italiana para a Investigação do Cancro. A iniciativa foi incluída no 2 dias dedicados à solidariedade e caridade organizados no RSSTA, que viu o dia anterior dedicado à dádiva de sangue em colaboração com AVIS e uma arrecadação de fundos dentro do Departamento entregue diretamente ao presidente regional do A.I.R.C..
L'Open Day del R.S.S.T.A Decimomannu. representou uma oportunidade de aproximar a comunidade dos valores e da missão da instituição, promover a conscientização sobre o papel fundamental da Força Aérea na defesa do país e nas operações de resgate em situações de emergência.
O aeroporto militar de Decimomannu, sede do Departamento de Experimentação e Normalização de Tiro Aéreo (R.S.S.T.A) depende hierarquicamente do Salto di Quirra Experimental e Polígono de Treinamento Conjunto (Perdas defogu), pelo Comando da Força Aérea para a Região Autónoma da Sardenha (CAMRAS), pelas funções de supervisão e coordenação com as restantes entidades da AM presentes na ilha.
Do Comandante R.S.S.T.A, dependem do destacamento do aeroporto de Alghero, campo de tiro Capo Frasca, a Seção do Depósito de Armas Serrenti e os Telepostos (tempo) do Capo Bellavista, Capo Caccia e Capo Carbonara, localizado fora do terreno do aeroporto Decimomannu.
As coordenadas R.S.S.T.A, gerencia e controla as atividades de voo dos Departamentos da Força Aérea, das outras Forças Armadas. e os países aliados, garantindo também o apoio logístico/administrativo. É a sede do Escola Internacional de Treinamento de Voo (I.F.T.S.), excelência em treinamento avançado de voo, resultado da parceria entre Aeronautica Militare e Leonardo S.p.a. A Base está localizada na Sardenha a aprox. 20 km da cidade de Cagliari e, graças às condições climáticas favoráveis, a disponibilidade de grandes espaços de ar livre, bem como a presença de enormes infra-estruturas logísticas, é considerado um local ideal para treinamento aéreo.
O aeroporto, um de cada tipo, é capaz de hospedar e coordenar várias aeronaves aerotáticas ao mesmo tempo, transporte e helicópteros, ter pistas e áreas de estacionamento adequadas também para aeronaves maiores, como o Antonov An-124 e o Galaxy C-5.
O equipamento tecnológico do Departamento inclui o moderno sistema AACMI (Instrumentação de manobra de combate aéreo autônomo), um dispositivo eletrônico sofisticado que usa a tecnologia GPS, permite que as tripulações de voo treinem para missões complexas em absoluta segurança e sem o uso de qualquer tipo de armamento, permitindo monitoramento de operações em tempo real ou ensaio de missão para interrogatório da tripulação.
As constantes atualizações técnicas da base Decimomannu permitiram o desenvolvimento e uso de importantes tecnologias de ponta. Desde a sua criação até hoje, protótipos de aeronaves importantes como o Tornado foram testados no RSSTA, l'Eurofighter, o T-346 e o F-35, projetando a base no mundo dos sistemas de 5ª geração.
O Radar Service presente na Decimomannu garante H24, 365 dias por ano, controle de aproximação do tráfego aéreo civil e militar no centro-sul da Sardenha.
A Secção Meteorológica assegura a assistência meteorológica à navegação; informações de previsão, as observações em solo e em altitude também são divulgadas diariamente às instituições (comunidades locais, Protecção Civil, prefeituras), estações de televisão e jornais,
80° Combate Busca e Salvamento, dependente do 15º Stormo;
O 212º Grupo de Voo / IFTS da 61ª Ala de Galatina, gerencia treinamento avançado (4ª fase, pré-operatório) de pilotos destinados às Forças Aéreas da AM ou de outros Países Parceiros com o objetivo de se tornarem uma referência mundial na prestação de formação avançada às Forças Aéreas. O programa nasceu com base na colaboração entre a Força Aérea e a Leonardo SpA, reunindo a experiência universalmente reconhecida da AM no setor de treinamento de voo com a liderança da Leonardo SpA na produção de sistemas de treinamento avançado (Ao vivo, Virtual & Construtivo), sistemas que cobrem todo o percurso formativo, da fase básica à avançada realizada e pré-operacional com a aeronave T-346 A que equipa a escola de pilotagem do IFTS.
Hoje, além de, a 4ª Secção de Helicópteros da Capitania dos Portos da Guarda Costeira também está permanentemente presente no terreno com helicópteros Agusta Westland AW139CP com a missão principal de busca e salvamento e contribuição para a proteção ambiental
FONTES
Texto e Fotos: Aviação
