6 Avgust 2022
To je bil 12 December 2016 ko je bilo letalo F-35 prvič dodeljeno operativnemu oddelku zunaj ZDA. Il primo F-35A atterrò sull’aeroporto di Amendola dando così inizio alla vita operativa del velivolo “omnirole”5. generacije v Italiji in Evropi. Danes, malo več kot 5 leta kasneje, i velivoli F35 del 32° Stormo hanno raggiunto l’importante traguardo delle 10.000 ure letenja.
Po dosegu 5.000 ur letenja manj kot dve leti, nenehnanacionalne in mednarodne obveznosti hanno visto il 32° Stormo proiettare il potere aereo in tutte le sue possibili declinazioni su più di un continente: od Baltika do ZDA in bližnjevzhodnih puščav, od Islandije do Egejskega morja, vse do udeležbe na številnih mednarodnih letalskih sejmih.
Ta pomemben dosežek so podkrepili tudi številni nacionalni in mednarodni izobraževalni dogodki.Popolna nevihta tesa all’integrazione tra i sistemi d’arma di 4ª e 5ª generazione, in pri katerem so sodelovali v različnih izdajah Eurofighterja, G-550 CAEW, Tornado in Predator. LaAstralni vitez 21, una “večja vaja” mirata al potenziamento delle attività di coordinamento e di interoperabilità delle capacità aeree, pomorski in kopenski, povečanje integracije poveljevanja in nadzora. LaFalcon Strike 21, vadba, prilagojena posebej za 5. generacijo, zasnovan v letalski bazi Amendola in so ga posebej cenile vse sodelujoče države.
Nondimeno meritevoli di attenzione sono state le molteplici attività addestrative che l’F-35B izvedeno na otoku Pantelleria, kar nam je omogočilo konsolidacijo zmogljivostiAir Expeditionary oboroženih sil s simulacijo prerazporeditve na ti bazahgolo/strogo (z zmanjšano tehnično-logistično podporo). Tudi dejavnostisklepizvedeno z mornariškimi F-35B na krovu letalonosilkeCavour in z letali F-35BAmeriški marinski korpus (USMC) na krovuHMC kraljica Elizabeta, letalonosilka britanske mornarice, zaslužijo posebno omembo, tako kot si vadba zaslužiThunderki je pred dnevi potekala na Islandiji, che ha ratificato – di fatto – il primo rischieramento estero del velivolovsejed v različici STOVL (Kratek vzlet in navpični pristanek) v oddaljenih območjih in delno/nedopustnih okoljih, za katere je značilno ostro podnebje, z uporabo paketa sil za hitro posredovanje z minimalnim logističnim učinkom.
Il 32° Stormo poi, da že od marca 2018 prispeva k nacionalni zračni obrambi, Od 27. januarja 2022 sodeluje tudi v storitvi Nato QRA (Opozorilo o hitrem odzivu), za obrambo zračnega prostora na vzhodnem krilu atlantskega zavezništva, kot stopnja na poti k doseganjuPopolna operativna zmogljivost (F.O.C.).
Pilot polkovnik Roberto Massarotto, Comandante del 32° Stormo, v pohvalo celotnemu oddelku za doseženo, ha evidenziato che “simbolične etape so le priložnost za praznovanje konkretnih ciljev, ki jih je treba doseči. Zavzetost in odrekanja, ki ju osebje Oddelka zagotavlja vsakodnevno, postane tudi merljiva skozi praznovanje teh trenutkov. Izkazana nesporna strokovnost in ažurnost, pogosto v zakulisju, funkcionalna je za to, da postanejo oborožene sile vedno bolj povezana in vse bolj učinkovita institucija, v službi državljanov in celotne države“.
Il 32° Stormo è alle dipendenze del Comando delle Forze da Combattimento (CFC) iz Milana, katerega naloga je pridobiti in vzdrževati operativno pripravljenost vseh organov za zračno obrambo, napad in izvidništvo, zagotavljanje operativne učinkovitosti oborožitvenih sistemov, sredstev in materialov, kot tudi usposabljanje osebja ter nenehno posodabljanje in optimizacijo postopkov delovanja, v skladu s smernicami SS.AA. CFC poroča poveljstvu zračnih sil, ki je odgovorno za usposabljanje, pripravo in operativno pripravljenost svojih oddelkov, tako da pridobijo in vzdržujejo pričakovane stopnje operativne pripravljenosti. Po doseganju začetne operativne sposobnosti (MOK), zgodila v 2018, sodelovati, od 2019, operacijam Nata Air Policing zunaj državnih meja. Od februarja 2020 il 32° Stormo è l’unico Reparto del panorama europeo che impiega congiuntamente sia F-35A (CTOL) tisti F-35B (STOVL), prispevanje, con il velivolo di 5ª generazione, za zračno ekspedicijsko zmogljivost oboroženih sil. Prav tako, z uporabo daljinsko vodenega letala (APR) MQ1-C in MQ9-A, Oddelek izvaja obveščevalno dejavnost, nadzor, Ciljna pridobitev & Priznanje(I.S.T.A.R.), tako nacionalne kot koalicijske. Končno, preko letala MB-339, il 32° Stormo completa l’addestramento dei piloti di APR per mantenere un adeguato livello operativo sui velivoli a pilotaggio tradizionale.
RAPPRESENTANTI DELLA JASDF VISITANO IL 32° STORMO DI AMENDOLA
Nei giorni scorsi, nekateri predstavnikiJaponske zračne samoobrambne sile (JASDF) hanno fatto visita al 32° Stormo di Amendola, z namenom, da bi lahko delili izkušnje, ki so jih letalske sile do danes pridobile v sektorju delovanja in vzdrževanja v zvezi s kompleksnim oborožitvenim sistemom F-35.
Lo scambio ed il confronto su tematiche relative alle modalità di conduzione delle quotidiane attività di volo – operazioni reali – esercitazioni ed aspetti riguardanti la formazione del personale – è avvenuto presso il XIII Gruppo Volo, kjer je bilo ustanovljeno tehnično omizje, ki so ga vodili strokovnjaki letalskih sil, ki delujejo v operativnem sektorju, logistična podpora in varnost. Ob tej priložnosti so bili prisotni tudi nekateri predstavniki najvišjih organov Arma Azzurra.
Japonska delegacija obiskala infrastrukturo "JSF Citadel", štab obeh dejavnosti podpore operacijam in pripravo oborožitvenega sistema 5. generacije, dejavnosti, povezanih zOpozorilo o hitrem odzivu(QRA). Ogled se je nato nadaljeval v hangarju in procesnih prostorih sektorja vzdrževanja, kot tudi priOrodjarna, kjer je bilo mogoče na lastni koži izkusiti svojevrstno vodenjePodporna oprema F-35 preko info-logističnega sistemaAvtonomni logistični informacijski sistem (ALIS) in inovativen izvlečni sistem za dolivanje goriva GRIFUS.
Predstavniki japonske delegacije, ker je priznal vrednost in avtoriteto pridobljenih informacij v zvezi z vsemi vidiki uporabe tega orožnega sistema, so pokazali velik interes za razvoj morebitnih prihodnjih sodelovanj, katerih cilj je zagotoviti najvišjo raven sodelovanja, sinergije in interoperabilnosti.
Il 32° Stormo è il primo Reparto in Europa ad operare con il velivolo F-35A – l’unico che impiega congiuntamente sia l’F-35A (CTOL) kot F-35B (STOVL) – contribuendo ad assicurare il servizio di sorveglianza dello Spazio Aereo nazionale e NATO.
vir:
besedilo: Air force
foto: Air Force in AviaSpotter.it
