قاعدة أمندولا الجوية – 29 نوفمبر 2018
اليوم الثاني ( صور من اليوم الأول يمكنك العثور عليها التي) أمندولا لمتابعة العمليات الخاصة TLP 2018-4, وتشمل أول شركة لوكهيد مارتن F-35A الإضاءة II, مقاتلي 5th الجيل من قواتنا الجوية. كان يوم أمس ليس يوم سعدي, يتحدث فوتوغرافيا, ولكن اليوم مقر مختلفة جدا. السماء, وإن لم يكن واضحا تماما, كما لا تغطيها تماما وكأنه أمس. الرياح أقل بكثير، وكانت درجة الحرارة لطيفة: أن تكون نهاية نوفمبر حار تقريبا.
هناك عدد أقل من المصورين أمس, حوالي نصف: في واقع الأمر الحافلة التي تحيط بنا لا يوجد سوى واحد. بينما نحن على متن الطائرة في انتظار أن تصل إلى النقطة التي يمكن أن نتخذها الصور, جلف ستريم G550 تقلع CAEW (تحذير المبكر المحمول جوا امتثالي) وهذا هو علامة جيدة.
نحصل على نقطة تستخدم بالفعل أمس: الشمس في فصل الشتاء منخفضة جدا, حتى لو كان عن ظهر ووراءنا. الوضع المثالي، ولكن يجب على عجل, غيوم كثيفة تتجه نحونا، ويمكن الحصول على جميع أنحاء فقط أثناء الإقلاع. حول 13:30, دقيق, نبدأ في الشعور المفاعلات أوائل بدء الهسهسة ورؤية أضواء وقوف السيارات التابعة للقوات الجوية الأمريكية F 15C قبل لنا accese.Si الرقصات.
أول من خلع, تأتي ieri, ومن يرجيت GFD, مع الطيار الذي ينظر الينا بفضول كما يصعد الطائرة في السماء. الصغيرة المزدوج طائرة, تأتي ieri, يتم تركيبه على "رادار ذكي" من كاسيديان على اليسار وجراب ALQ 184 حق.
مباشرة بعد انقض على درب من النسر الذي Lakenheat 46 تبقى سنوات لعبت بين الطائرات العسكرية أرقى من أي وقت مضى إلى الإبحار في السماء. وتحلق دفع المقاتلات الاميركية قوية من قبل 22, 5 طن من 2 برات & ويتني F 100-PW-100 في كامل AB. تحت جناحي الجبل الكلاسيكية 2 الدبابات 610 غالون, مع الزائفة من AIM 120 امرام على نفس الصرح للدبابات الأيسر وجراب FPR (الملف رحلة مسجل) جنبا إلى جنب مع هذا الحق. مثيرة للاهتمام قناص ATP (استهداف المتقدم قرنة) سول المنتصف الصرح: بالتأكيد يوسع الى حد كبير القدرة استهداف مقاتلة أمريكية قوية. بعد قليل F 15 هنا هو وفتوافا تورنادو ECR, تحميل بكثرة: الدبابات subalari, الزائفة من AIM 9 FPR اليسار واليمين, وBOZ 101 EC على الناحية اليمنى لسيربيروس ECM جراب تحت الجناح الأيسر. ضوء راسا تقريبا يسمح لاحظ أن جميع الهوائيات, على مر السنين, وتناثرت أنها على تورنادو جسم الطائرة, تعذب سطحها الذي منذ البداية لم يكن أنيقة خاصة. لهيب خصائص زرقاء وحمراء من حراق بعدي من RB 199, أنها تقف بشكل جيد على خلفية الغيوم التي بدأت تؤثر على سماء الميدان.
وأخيرا يأتي الأنصار بلا منازع لهذا الحدث. للأسف، عندما يأتون إلينا بالفعل على ارتفاع كبير ومع حراق بعدي تحولت بالفعل قبالة لكن ضجيج برات & ويتني F 135 وشعرت F 35A. علينا أن نأخذ في الاعتبار أن, وحده, أنها قادرة على تقديم تقريبا نفس فحوى 2 محركات F 15!! موقف الشمس يسمح لك أن تأخذ سطح معين من البرق الثاني في كل تفاصيله. أنا لا أحسد النماذج الذين يريدون الخروج في تشغيل السليم لجميع لوحات. وبطبيعة الحال، أي أحمال ضمن الخلجان, كذلك عيون وموجات الرادار المخفية.
بعد عدد قليل من أكثر F 15 (بما في ذلك ذات المقعدين الوحيد D), جاء الدور على واحد للأسف AV 8B + من البحرية لدينا أن تقلع مع 2 الدبابات underwing واستهداف جراب AN / AAQ-28 نورثروب / رافائيل LITENING II تحت جسم الطائرة. وفيما يلي اعصار من سلاح الجو الألماني والقوة الجوية: كل شخص يذهب المحمولة جوا مع 2 الدبابات underwing ولكن في حين الايطاليين الجناح 4TH يكون لها سوى الزائفة من IRIS-T على اليسار ولا مفر منه FPR جراب الحق, EF 2000 الجناح ال37 والألمان أيضا جبل LITENING III جراب على خط المنتصف.
تلك التي تبدو أكثر الأحمال, ربما بسبب صغر حجم مطاردة, هم F 16 البلجيكية والهولندية التي ترتفع بالدبابات الجناح, simulacri في نصائح كل السلاسل امرام, AIM 9X اليسار, FPR الحق و 1 ALQ 131 على خط المنتصف. كما تحتوي بعض الهولندية جراب قناص على الجانب الأيمن من كمية الهواء. بين الآخرين هي في إرماتشي أيضا رحلة T 346 (يخدع ط سولي الدبابات subalari) الذي يبدو أن تحظى بتقدير كبير على المعتدي. في 50 تؤخذ دقائق من 37 الطيران. الآن علينا أن ننتظر الهبوط, مع الشمس آخذة في الانخفاض وراء ظهورنا, إطالة الظلال والبرتقال كل شيء تلوين: نأمل أن عجلوا وأن الشمس لا تسقط جدا.
أول من تكرار زوجين من الاعصار لدينا, بالضبط ساعة واحدة بعد اقلاعها الماضي. وكانت مخففة الهبوط أكثر من ذلك بكثير، وانتهت مع G 550 CAEW قمنا بتصوير الى حد كبير في الظلام, سحب ISO وبالتالي تقليل الوقت. L'HH 101 و15 قد أغلقت حقا الرقصات الهبوط في الجبهة منا الى ارض الملعب الأسود في لونه أسود: من المستحيل حتى بالنسبة للأصوليين الطيران مثلنا
استمتع الصور:
