Bunáit Aeir Amendola - 29 Samhain 2018
dara lá ( grianghraif den chéad lá is féidir leat iad a fháil a) Amendola a leanúint na hoibríochtaí a bhaineann leis an TLP 2018-4, an baint ag ar dtús leis an Lockheed Martin F-35A Soilsiú II, na trodaithe an ghlúin 5ú ár Force. Ní raibh Inné lá t-ádh, Fótagrafaíochta ag labhairt, ach inniu tá an t-áitreabh an-difriúil. An spéir, cé nach soiléir go hiomlán, Tá sé nach bhfuil clúdaithe go hiomlán chomh maith cosúil le inné. Is é an ghaoth i bhfad níos lú agus tá an teocht taitneamhach: a bheith go bhfuil an deireadh mhí na Samhna beagnach te.
Tá níos lú grianghrafadóirí inné, thart ar leath: agus go deimhin ar an mbus a thógann muid nach bhfuil ach amháin. Cé go bhfuil muid ag ar bord ag fanacht chun teacht ar an pointe nuair is féidir linn a pictiúir a chur, Gulfstream G550 a éiríonn den talamh CAEW (Comhfhoirmiúla Airborne Luathrabhadh) agus tá sé seo le comhartha maith.
Faighimid an pointe úsáid cheana inné: tá an ghrian gheimhridh an-íseal, fiú má tá sé mar gheall ar meán lae agus atá taobh thiar dúinn. Is é an staid idéalach, ach ní mór Hurry, scamaill dlúth ag bogadh i dtreo dúinn agus d'fhéadfadh sé a fháil ar fud díreach le linn takeoffs. Timpeall 13:30, poncúil, muid ag cur tús le mothú na imoibreoirí luath tús hissing agus féach na soilse páirceála na Stát Aontaithe Air Force F 15C díreach os ár gcomhair accese.Si damhsaí.
An chéad cheann a éirí de thalamh, teacht ieri, Is é an GFD Learjet, leis an bpíolótach ag féachaint orainn go aisteach agus an t-eitleán ag dul suas sa spéir. An beag cúpla-scairde, teacht ieri, suiteálann sé “radar cliste” Cassidian ar thaobh na láimhe clé agus pod ALQ 184 ceart.
Díreach tar éis dhiabhail ar an rian na Eagle go Lakenheat 46 fós blianta a bhí i measc an t-aerárthach míleata is fearr riamh a sheol an spéir. Na trodaithe Mheiriceá cumhachtach ag eitilt bhrú ag 22, 5 tonna de 2 Pratt & Whitney F 100-PW-100 ina n-iomláine-AB. Faoi na sciatháin an sliabh clasaiceach 2 umair 610 galún, le simulacrum de AIDHM 120 AMRAAM ar an pylon céanna an umair chlé agus pod FPR (Próifíl eitilte Recorder) chomh maith leis an gceart. Suimiúil Sniper ATP (Ard Díriú ar Pod) sul pylon lárlíne: surely leathnaíonn go mór le cumas díriú ar an Trodaire Mheiriceá cumhachtach. I ndiaidh cúpla F 15 anseo tá Luftwaffe Tornado ECR, mór luchtaithe: umair subalari, simulacrum de AGA 9 FPR chlé agus ar dheis, a Boz 101 CE maidir le eite dheis agus Cerberus ECM pod faoin eite chlé. Ceadaíonn an solas beagnach rasa faoi deara go bhfuil na antennas, thar na blianta, Bhí siad scaipthe ar Tornado idir cabhail, tormenting a n-dromchla nach raibh ón tús go háirithe galánta. An gorm agus dearg lasracha tréithe afterburners de RB 199, Seasamh siad amach go maith i gcoinne an chúlra na scamaill atá ag tosú go mbeadh tionchar acu ar an spéir réimse.
Ar deireadh teacht na protagonists undisputed an ócáid. Ar an drochuair, nuair a thagann siad chugainn cheana féin ag airde suntasach agus le afterburners chas cheana as ach an torann Pratt & Whitney F 135 an F 35A Meastar. Glacann muid san áireamh go, ina n-aonar, Tá sé in ann a beagnach éirim céanna a chur ar fáil 2 innill F 15!! Ceadaíonn an seasamh na gréine tú a chur ar an dromchla ar leith na Lightning II ina sonraí uile. Ní féidir liom envy modelers atá ag iarraidh a chomhfhiontar amach sa athsheinm chuí na painéil. Ar ndóigh, tá aon ualaí laistigh de na bánna, maith i bhfolach súile agus tonnta radair.
Tar éis níos F cúpla 15 (lena n-áirítear an t-aon dhá shuíochán D), bhí sé ansin ar an singil ar an drochuair AV 8B + dár Cabhlach a thógann amach le 2 umair underwing agus pod díriú ar AN / AAQ-28 Northrop / Rafel Litening II faoi an fuselage. Seo a leanas na Tropical na Luftwaffe agus an Fhórsa Aeir: Téann gach duine aerbheirthe le 2 umair underwing ach cé go hIodálaigh 4 Sciathán níl ach simulacrum de IRIS-T ar thaobh na láimhe clé agus an dosheachanta FPR ceart pod, EF 2000 an Sciathán 37 agus na Gearmánaigh chomh maith sliabh Litening III pod ar lárlíne.
Maidir leis na hualaí is cosúil gcruthaíonn sé níos, is dócha mar gheall ar an méid bheag an fiach, Tá siad F 16 Beilge agus Ollainnis théann suas le umair sciathán, simulacri i leideanna alle AMRAAM, AIM 9X chlé, FPR ceart agus 1 ALQ 131 ar an lárlíne. Roinnt Ollainnis feiceáil chomh maith pod Sniper ar an taobh deas den aer-iontógála. I measc na cinn eile atá sa Aermacchi freisin eitilt T 346 (con i soli umair subalari) a cosúil é a bheith prized mar Aggressor. in 50 miontuairiscí a bhaintear 37 Airline. Anois, ní mór dúinn a ngabhálacha fanacht, leis an ghrian ag dul síos taobh thiar dúinn, scáthanna síneadh agus gach rud dathú oráiste: tá súil againn tú a Hurry suas agus nach bhfuil an ghrian titim ró.
Is iad na chéad a bheith ann arís cúpla ár Tropical, díreach uair an chloig i ndiaidh an éirí de thalamh deiridh. Na gabhálacha Bhí i bhfad níos mó a chaolú agus a chríochnaigh le G 550 CAEW grianghraf muid ag go leor i bhfad sa dorchadas, tarraingt ISO agus mar sin ag laghdú an t-am. L'hH 101 Tá an 15ú dúnta i ndáiríre na damhsaí i dtír díreach os ár gcomhair chun páirce dubh ina dath dubh: dodhéanta do fiú na fundamentalists Aerloingseoireachta cosúil le linn
Bain sult as na grianghraif:
