Ваздухопловство се опрашта од Агуста-Белл ХХ212А

ХХ-212: Ратно ваздухопловство се опрашта од култног хеликоптера после више 40 године оперативне делатности

Гразанисе – 22 Фебруар 2024

Церемонија укидања одржана је на војном аеродрому Гразанисе (ЦЕ), штаб 9. крила „Франческо Барака“

Одржан је данас, Четвртак 22 Фебруар, на војном аеродрому Гразанисе (ЦЕ), штаб 9. крила „Франческо Барака“, церемонија "фазног укидања" хеликоптера ХХ-212А, да после даље 40 године деловања у бројним мисијама ван државних граница и на националном терену, завршава свој оперативни век у Ваздухопловству. Ушао у службу почетком 1980-их, култни хеликоптер је данас завршио свој радни век након што је прелетео 180 хиљада сати и доприневши спасавању стотина људи у опасности по живот. Церемонију је предводио начелник Генералштаба Ваздухопловства, Генерал Ратног ваздухопловства Лука Горети, и видео учешће команданта Генералне ваздушне ескадриле С.А. Алберто Биавати, команданта 1. ваздухопловне бригаде за специјалне операције, Бригадни генерал Рикардо Риналди, команданта 9. крила, пуковник Салваторе Флорио, и цивилне власти, локални војни и верски, поред особља крила и летачке посаде и стручног особља који су годинама управљали овим култним војним хеликоптером. Током ове четири деценије, хеликоптер је био главни јунак, заједно са посадама Ваздухопловства, у бројним оперативним мисијама ван националних граница (Авганистан) и национално, учествовање у мисијама потраге и спасавања у одређеним догађајима који су погодили цивилно становништво, попут поплава у Пијемонту, оно у Сарно и оно у Фурланији или чак после земљотреса који је погодио острво Искија. Командант 9. крила, пуковник Салваторе Флорио, у свом говору подсетио се на године оперативног живота 212: “[…] године у којима је структура АМ гарантовала одличну поузданост и омогућавала посадама које су се низале у различитим генерацијама да раде брзо у свим околностима, ефикасност и максималну безбедност.” Током свог говора желео је да „посвети мисао колегама и пријатељима који, у миру и у рату, жртвовали су своју егзистенцију у вршењу наше професије, у служби, у складу са положеном заклетвом". „Добијени резултати су постигнути јер су засновани на чврстим основама и педантности, унисоно, свакодневних гестова његове посаде.” закључио је тада пуковник. Флорио. „Ово је можда најбоља жеља коју можемо да дамо онима који ће наставити, неприметно, овај тежак и тих посао. Само тако што ћете увек имати на уму шта је урађено да се дође овде, али увек остајући фокусирани на следеће циљеве, могли бисмо да постигнемо будуће циљеве и превазиђемо изазове са којима ће наше оружане снаге тражити од нас да се суочимо.” генерал Горети, током свог говора, желео да подвуче значај овог конкретног догађаја: „Данас са поносом поздрављамо машину која је ушла у историју Ваздухопловства, али пре свега особље које је учинило овај хеликоптер изузетним.” Осврћући се затим на све посаде и особље које је радило на овом авиону, он је истакао: „Када је поплава, Хитно, када неко треба да се опорави, чак и по лошем времену, увек си ту безусловно, чак и доводећи свој живот у опасност, јер ћеш спасавати туђи живот“. „И ми то радимо“, наставио је, „као Оружане снаге јер смо у то уверени, када треба да спасемо неког од наших колега или суграђана, ми то интимно осећамо као своју дужност, а не зато што смо дужни по закону“. Шеф СМА је затим закључио речима: „Машине се мењају, људи се мењају, али дух остаје: тај победнички дух који одликује Ваздухопловство и који се показао током Стогодишњице. Страст, форза, тимска игра. Будите поносни на то.” ХХ-212А је средњи хеликоптер са ротором са две лопатице који покреће две Прат турбине & Вхитнеи ПТ6Т да 1.342 Кв. У основи је изведен из модела 205 од којих се разликује по издуженом трупу. Ваздухопловство је купило прва три примерка у 1979 за полигон Децимоманну (Цаглиари), где су смештени у 670. ескадрилу Одељења за стандардизацију и експериментисање ваздушног гађања.. У 1984 наређено им је 32 uzorci, намењена новим одсецима за спасавање 603. ескадрила везе (Виллафранца), 604ª (Гросето), 609ª (Граззанисе), 632ª (Здравице), 651ª (Истрана), 653ª (Малпенса), 660ª (Амендола). По програму ИЦО (Имплементација оперативних способности), у 2006, јединица је деловала у Авганистану са 21. групом „Тигар“ 9. крила са задацима извиђања., транспорт особља, медицински транспорт, хитна медицинска евакуација и контрола територије, бодовање на авганистанској територији даље 2.000 више сати лета 1.800 мисије. Церемонија "поступног укидања" историјског хеликоптера ХХ-212А, као и да има комеморативну конотацију, такође представља симболичну примопредају између ХХ-212А и новог ХХ-101А, која ће наставити да пружа подршку специјалним операцијама. Нове машине са новим технологијама за Ваздухопловство увек спремне да делују у савременим оперативним сценаријима за одбрану земље, националних интереса и ради заштите заједнице.