21 Juni 2023 - Ghedi Airbase
Leo ni siku maalum.
Saa chache baada ya kumalizika kwa tukio kubwa la anga la Italia katika miaka ya hivi karibuni (Nazungumzia kipindi cha anga cha Pratica di Mare, ambayo unaweza kupata makala ambayo), Ninajikuta katika uwanja wa ndege wa "Luigi Olivari" huko Ghedi, msingi wa Mrengo wa 6.
Ikiwa ni sehemu ya maadhimisho ya Miaka 100 ya Jeshi la Anga, hapa pia iliamuliwa kuruhusu ufikiaji wa idadi ndogo ya washiriki na kuwaonyesha shughuli za kila siku za Base., na miondoko ya ndege ambayo kwa sasa inavipa vikundi vinavyounda Wing: 102°, 154° e 155°. Hivyo ndivyo ilivyo, mara tu walipoingia na kusindikizwa uwanjani na mabasi, tunajikuta tuko mbele ya Kitambulisho cha Tornado na F 35A Lightning II inayong'aa.
Baada ya maelezo mafupi ya siku inayokuja, na maelezo mengi ya sheria za usalama, tunapelekwa kwenye uwanja ulio mbele ya makazi ya Tornado ambayo itaanza kuruka hivi karibuni. Kizuizi kimeanzishwa ambacho hutuweka kwenye ukingo wa mraba wa lami, lakini bado karibu na shughuli na picha za maandalizi na za ndege zinazohamia zinazojiandaa kupaa zinatuahidi 25 dakika.
Wakati teksi za ndege kuelekea njia ya kurukia ndege tunakimbilia kwenye mabasi ambayo hutupeleka kwenye stendi iliyowekwa ili kupiga picha za kuruka kwa radi., na matumizi mengi ya afterburners.
Wakati huo huo tunaona ndege mpya ambazo zitaandaa Mashetani Wekundu zikikaribia kutoka kwa miundo mipya iliyojengwa kwenye ukingo wa barabara ya kurukia ndege.: wapiganaji wa Kizazi cha 5 F 35A Umeme II.
niko ndani 3 na wao pia huondoka wakitumia msukumo wa ziada wa kichoma moto, ambayo inaongoza kwa karibu 20 nguvu za injini zao za F 135.
Nusu saa tu imepita tangu F 35 aliinuka kutoka chini na tunawaona tena kwenye mhimili wa barabara ya kurukia ndege, katika mafunzo. Mwishoni mwa kifungu wanajitenga na kuanza mfululizo wa pasi za kusisimua za chini na za haraka, kwa zamu kali zinazoangazia maumbo yanayoteswa ya mpiganaji wa siri wa Lockheed Martin.
Baada ya onyesho kidogo kutoka kwa waajiri wapya, ni wakati wa kurudi kwa Tornados mashuhuri ambao bado wanaonyesha wepesi wa kuvutia katika kipengele ambacho wanajiingiza kwa hiari.: urefu wa chini.
Umri haujaathiri mshambuliaji mkubwa wa Panavia hata kidogo na vijia vilivyo na kichomi moto bado vinaibua shangwe kutoka kwa wapenda shauku..
Mwishowe, Vimbunga vinakuja kutua na kuacha anga kwa mchanganyiko wa mchanganyiko 3 F 35 na kwa Kimbunga kimoja.
Hatua chache zaidi na kisha kila mtu anarudi nyumbani. Mshangao wa mwisho: salamu kutoka Mrengo wa 51 ambao kwa uundaji wa AMX-T na 2 Kimbunga kilitaka kutuma salamu kwa watazamaji wote waliokuwepo. Pia katika kesi hii, baada ya kutengana, Vimbunga vilitunisha misuli, na zaidi ya miale yote ya viungulia vyao, kwa kufurahisha masikio ya waliokuwepo.
Mara tu hatua hizi zilipokamilika tulirudi kwenye hangar ya awali kwa mjadala, wakiongozwa na Kamanda wa Mrengo wa 6, Kanali Roberto Del Vecchio.
nini kuhusu: tukio kubwa, ambayo tunatarajia inaweza kurudiwa katika siku zijazo.
Shukrani kwa Centenary 2023 ulikuwa ni mwaka uliojaa matukio kwa mashabiki. Ni matumaini yetu kwamba 2024, hata taa za Centenary zimezimwa, inaweza kuendelea na mwenendo huu.
Kufurahia photos
