21 Junij 2023 – Letalska baza Ghedi
Danes je poseben dan.
Nekaj ur po zaključku največjega italijanskega letalskega dogodka zadnjih let (Govorim o letalskem sejmu Pratica di Mare, o katerih lahko najdete članek ki), Znajdem se na letališču “Luigi Olivari” v Ghediju, baza 6. krila.
V okviru praznovanja stoletnice letalstva, tudi tukaj je bilo odločeno, da se omogoči dostop manjšemu številu navdušencev in jim pokaže vsakodnevne aktivnosti baze, s premiki letal, ki trenutno opremljajo skupine, ki sestavljajo krilo: 102°, 154° in 155 °. Torej to je to, takoj ko so vstopili in so jih na trg pospremili avtobusi, znajdemo se pred Tornadom IDS in sijočim F 35A Lightning II.
Po kratkem brifingu o prihajajočem dnevu, z izčrpno razlago varnostnih pravil, odpeljejo nas na trg pred zavetišča Tornado, ki bodo v kratkem začeli leteti. Postavljena je zapora, ki nas drži na robu asfaltnega trga, vendar še vedno odločno blizu operacij in fotografije priprav in premikajočih se letal, ki se pripravljajo na vzlet, nas zavezujejo k 25 minut.
Medtem ko letala drvijo proti stezi, mi hitimo na avtobuse, ki nas odpeljejo do tribune, postavljene za fotografiranje gromovitih vzletov., z obilno uporabo naknadnega zgorevanja.
Medtem vidimo nova letala, ki bodo opremila Rdeče hudiče, ki se približujejo iz novih struktur, zgrajenih na robu vzletno-pristajalne steze: lovci 5. generacije F 35A Lightning II.
jaz sem v 3 in tudi oni vzletijo z uporabo dodatnega potiska naknadnega zgorevanja, kar vodi do skoraj 20 ton moči njihovih motorjev F 135.
Od zadnjega F je minilo le pol ure 35 dvignil se je s tal in spet ju vidimo na osi piste, na treningu. Na koncu prehoda se ločita in začneta serijo razburljivih nizkih in hitrih prehodov, z ostrimi zavoji, ki poudarjajo izmučene oblike nevidnega lovca Lockheed Martin.
Po nekaj razkazovanja novih rekrutov je čas za vrnitev legendarnih Tornadov, ki še vedno izkazujejo zavidljivo okretnost v elementu, v katerega se najraje ubadajo.: nizka nadmorska višina.
Starost ni niti malo vplivala na ogromen bombnik Panavia in prehodi z vklopljenim naknadnim zgorevanjem še vedno izvabljajo vzklike navdušenja navdušencev.
Na koncu Tornadi pridejo na kopno in prepustijo nebo mešani formaciji, sestavljeni iz 3 F 35 in z enim samim Tornadom.
Še nekaj korakov in potem gredo vsi domov. Zadnje presenečenje: pozdrav iz 51. krila, ki je s formacijo AMX-T in 2 Typhoon je želel poslati pozdrav vsem prisotnim opazovalcem. Tudi v tem primeru, po ločitvi, Tajfuni so napenjali svoje mišice, in predvsem plameni njihovih dožigalnikov, na veselje ušes prisotnih.
Ko so bili tudi ti koraki končani, smo se vrnili v začetni hangar na poročilo, ki ga je vodil poveljnik 6. kril, Polkovnik Roberto Del Vecchio.
Kaj pa: odličen dogodek, za katere upamo, da jih bo mogoče ponoviti v prihodnosti.
Zahvaljujoč stoletnici 2023 leto je bilo za oboževalce polno dogodkov. Upamo, da je 2024, tudi z ugasnjenimi lučmi ob stoletnici, lahko nadaljuje s tem trendom.
Uživajte fotografije
