21 Июнь 2023 - Авиабаза Геди
Сегодня особенный день.
Через несколько часов после завершения крупнейшего итальянского авиационного мероприятия за последние годы (Я говорю об авиашоу Pratica di Mare., из которых вы можете найти статью который), Я оказываюсь в аэропорту «Луиджи Оливари» в Геди., база 6-го крыла.
В рамках празднования 100-летия ВВС, здесь тоже было решено разрешить доступ небольшому числу энтузиастов и показать им повседневную деятельность Базы., с движениями самолетов, которыми в настоящее время оснащены группы, составляющие авиакрыло: 102°, 154° и 155°. Итак, это все, как только они вошли и их сопровождали на площадь автобусы, мы оказываемся перед Tornado IDS и блестящим F 35A Lightning II.
После короткого брифинга о предстоящем дне, с обильным объяснением правил безопасности, нас выводят на площадь перед убежищами Торнадо, которые вскоре начнут летать. Установлен барьер, который удерживает нас на краю асфальтированной площади., но все же решительно близко к боевым действиям, и фотографии приготовлений и движущихся самолетов, готовящихся к взлету, обязывают нас 25 минут.
Пока самолеты подруливают к взлетно-посадочной полосе, мы бросаемся в автобусы, которые доставляют нас к стенду, предназначенному для фотографирования громких взлетов., с обильным использованием форсажных камер.
Тем временем мы видим, как новые самолеты, которыми будут оснащать «красных дьяволов», приближаются к новым сооружениям, построенным на краю взлетно-посадочной полосы.: истребители пятого поколения F 35A Lightning II.
Я нахожусь в 3 и они тоже взлетают, используя дополнительную тягу форсажной камеры, что приводит почти к 20 тонн мощность их двигателей F 135.
Прошло всего полчаса с момента последнего F 35 он поднялся с земли и мы снова видим их на оси ВПП, на тренировке. В конце прохода они разделяются и начинают серию захватывающих низких и быстрых передач., с резкими поворотами, подчеркивающими измученные формы истребителя-невидимки Lockheed Martin.
После небольшого показа новобранцев пришло время возвращения легендарных Торнадо, которые по-прежнему демонстрируют завидную ловкость в той стихии, в которой они охотнее всего валяются.: низкая высота.
Возраст нисколько не повлиял на массивный бомбардировщик Панавиа, а переходы с включенной форсажной камерой до сих пор вызывают крики восторга у энтузиастов..
В конце концов, Торнадо приземляются, чтобы оставить в небе смешанную формацию, состоящую из 3 F 35 и одним Торнадо.
Еще несколько шагов и все идут домой.. Последний сюрприз: привет от 51-го авиаполка, который с формированием AMX-T и 2 Тайфун хотел передать привет всем присутствующим споттерам.. Также в этом случае, после расставания, Тайфуны поиграли мускулами, и прежде всего пламя их форсажных камер, на радость слуху присутствующих.
Как только эти шаги были завершены, мы вернулись в первоначальный ангар для подведения итогов., под руководством командира 6-го крыла, Полковник Роберто Дель Веккьо.
как насчет: отличное событие, который, мы надеемся, может повториться в будущем.
Благодаря столетнему юбилею 2023 это был год, полный событий для фанатов. Мы надеемся, что 2024, даже с выключенным светом Centenary, можно продолжать эту тенденцию.
Наслаждайтесь фотографиями
