21 Czerwiec 2023 – Baza lotnicza Ghedi
Dziś jest wyjątkowy dzień.
Kilka godzin po zakończeniu największej włoskiej imprezy lotniczej ostatnich lat (Mówię o pokazach lotniczych w Pratica di Mare, o którym możesz znaleźć artykuł który), Znalazłem się na lotnisku „Luigi Olivari” w Ghedi, podstawa 6. Skrzydła.
W ramach obchodów Stulecia Sił Powietrznych, i tutaj postanowiono umożliwić dostęp niewielkiej liczbie pasjonatów i pokazać im codzienną działalność Bazy, z ruchami statków powietrznych będących obecnie na wyposażeniu grup tworzących Skrzydło: 102°, 154° e 155°. Więc to jest to, zaraz po wejściu i na plac towarzyszyły im autobusy, znajdujemy się przed Tornado IDS i błyszczącym F 35A Lightning II.
Po krótkiej odprawie na temat nadchodzącego dnia, z obszernym objaśnieniem zasad bezpieczeństwa, zostajemy zabrani na plac przed schronami Tornado, które wkrótce zostaną uruchomione do lotu. Postawiono szlaban, który utrzymuje nas na skraju asfaltowego placu, ale wciąż zdecydowanie blisko działań, a zdjęcia z przygotowań i poruszających się samolotów przygotowujących się do startu zobowiązują nas do 25 protokół.
Podczas gdy samoloty kołują w kierunku pasa startowego, my wpadamy do autobusów, które zawożą nas na stanowisko przygotowane do fotografowania grzmiących startów, przy częstym użyciu dopalaczy.
W międzyczasie widzimy nowe samoloty, które na wyposażeniu Czerwonych Diabłów podlatują z nowych konstrukcji zbudowanych na skraju pasa startowego: myśliwce F 35A Lightning II piątej generacji.
jestem w 3 i oni również startują, korzystając z dodatkowego ciągu dopalacza, co prowadzi do prawie 20 ton mocy swoich silników F 135.
Minęło zaledwie pół godziny od ostatniego F 35 wstał z ziemi i znów je widzimy na osi pasa startowego, na treningu. Na końcu fragmentu rozdzielają się i rozpoczynają serię ekscytujących niskich i szybkich podań, z ostrymi zakrętami, które podkreślają udręczone kształty niewidzialnego myśliwca Lockheeda Martina.
Po kilku pokazach nowych rekrutów czas na powrót legendarnych Tornad, które wciąż wykazują godną pozazdroszczenia zwinność w żywiole, w którym najchętniej się tarzają: niska wysokość.
Wiek w najmniejszym stopniu nie wpłynął na potężny bombowiec Panavii, a fragmenty z włączonym dopalaczem wciąż wywołują okrzyki entuzjazmu wśród entuzjastów.
W końcu Tornada lądują i opuszczają niebo, tworząc mieszaną formację 3 F 35 i przez jedno Tornado.
Jeszcze kilka kroków i wszyscy rozejdą się do domów. Ostatnia niespodzianka: pozdrowienia z 51. Skrzydła, które w formacji AMX-T i 2 Tajfun chciał wysłać pozdrowienia wszystkim obecnym obserwatorom. Również w tym przypadku, po separacji, Tajfuny napięły mięśnie, a przede wszystkim płomienie ich dopalaczy, ku uciesze uszu obecnych.
Po zakończeniu tych kroków wróciliśmy do początkowego hangaru na odprawę, dowodzony przez dowódcę 6 Skrzydła, Pułkownik Roberto Del Vecchio.
Co o: wspaniałe wydarzenie, które, mamy nadzieję, uda się powtórzyć w przyszłości.
Dzięki Stuleciu 2023 to był rok pełen wydarzeń dla fanów. Mamy nadzieję, że 2024, nawet przy wyłączonych światłach Stulecia, może kontynuować ten trend.
Ciesz się zdjęciami
