21 Juni 2023 – Ghedi vliegbasis
Vandaag is een speciale dag.
Een paar uur na de afsluiting van het grootste Italiaanse luchtvaartevenement van de afgelopen jaren (Ik heb het over de vliegshow Pratica di Mare, waarvan je het artikel kunt vinden die), Ik bevind me op de luchthaven “Luigi Olivari” in Ghedi, basis van de 6e vleugel.
Als onderdeel van de viering van het eeuwfeest van de luchtmacht, Ook hier werd besloten om een klein aantal liefhebbers toegang te verlenen en hen de dagelijkse activiteiten van de Basis te laten zien, met bewegingen van de vliegtuigen die momenteel de groepen van de Wing uitrusten: 102°, 154° e 155°. Dus dat is het, zodra ze binnenkwamen en door de bussen naar het plein werden begeleid, we staan voor een Tornado IDS en een glimmende F 35A Lightning II.
Na een korte briefing over de komende dag, met overvloedige uitleg van de veiligheidsregels, we worden naar het plein voor de Tornado-schuilplaatsen gebracht die binnenkort zullen worden opgestart om te vliegen. Er is een slagboom opgesteld die ons aan de rand van het geasfalteerde plein houdt, maar nog steeds beslist dicht bij de operaties en de foto's van de voorbereidingen en van de bewegende vliegtuigen die zich voorbereiden op het opstijgen verplichten ons ertoe 25 notulen.
Terwijl de vliegtuigen richting de landingsbaan taxiën, haasten wij ons naar de bussen die ons naar de standplaats brengen waar we de donderende starts kunnen fotograferen., met overvloedig gebruik van naverbranders.
Intussen zien we de nieuwe vliegtuigen die de Rode Duivels zullen uitrusten naderen vanuit de nieuwe structuren gebouwd aan de rand van de landingsbaan: de 5e generatie F 35A Lightning II-jagers.
Ik ben binnen 3 en ook zij stijgen op en maken gebruik van de extra stuwkracht van de naverbrander, wat leidt tot bijna 20 ton de kracht van hun F-motoren 135.
Er gaat slechts een half uur voorbij sinds de laatste F 35 hij stond op van de grond en we zien ze weer op de baanas, in opleiding. Aan het einde van de passage gaan ze uit elkaar en beginnen ze aan een reeks spannende lage en snelle passes, met scherpe bochten die de gekwelde vormen van Lockheed Martins stealth-jager benadrukken.
Na wat vertoon van de nieuwe rekruten is het tijd voor de terugkeer van de legendarische Tornados, die nog steeds pronken met een benijdenswaardige behendigheid in het element waarin ze zich het liefst wentelen.: de lage hoogte.
De leeftijd heeft de enorme bommenwerper van Panavia in het geheel niet beïnvloed en de passages met de naverbrander aan lokken nog steeds kreten van enthousiasme uit bij enthousiastelingen..
Uiteindelijk komen de Tornado's aan land om de lucht over te laten aan een gemengde formatie 3 F 35 en door een enkele Tornado.
Nog een paar stappen en dan gaat iedereen naar huis. Laatste verrassing: groeten van de 51e Wing die met een formatie van een AMX-T en 2 Typhoon wilde alle aanwezige spotters een groet sturen. Ook in dit geval, na de scheiding, de Typhoons spanden hun spieren, en vooral de vlammen van hun naverbranders, tot grote vreugde van de oren van de aanwezigen.
Toen ook deze stappen waren afgerond, keerden we terug naar de initiële hangar voor de debriefing, onder leiding van de commandant van de 6e Wing, Kolonel Roberto Del Vecchio.
Hoe zit het met: een geweldig evenement, waarvan we hopen dat het in de toekomst herhaald kan worden.
Dankzij het eeuwfeest van de 2023 het was een jaar vol evenementen voor fans. Wij hopen dat de 2024, zelfs als de Centenary-lichten uit waren, kan deze trend voortzetten.
Geniet van de foto's
