21 Juni 2023 – Ghedi Airbase
Idag är en speciell dag.
Några timmar efter avslutandet av det största italienska flygevenemanget på senare år (Jag pratar om flyguppvisningen Pratica di Mare, varav du kan hitta artikeln vilken), Jag befinner mig på flygplatsen "Luigi Olivari" i Ghedi, basen av 6:e flygeln.
Som en del av firandet av flygvapnets hundraårsjubileum, även här beslutades att ge tillgång till ett litet antal entusiaster och visa dem basens dagliga aktiviteter, med rörelser av flygplanet som för närvarande utrustar grupperna som utgör Wing: 102°, 154° e 155°. Så det är det, så fort de kom in och fick sällskap till torget av bussarna, vi befinner oss framför en Tornado IDS och en glänsande F 35A Lightning II.
Efter en kort genomgång av den kommande dagen, med riklig förklaring av säkerhetsreglerna, vi förs till torget framför Tornado-skyddsrummen som inom kort kommer att startas upp för att flyga. En barriär har satts upp som håller oss vid kanten av asfalttorget, men ändå avgjort nära operationerna och fotografierna av förberedelserna och av de rörliga planen som förbereder sig för start förpliktar oss att 25 minuter.
Medan planen taxar mot landningsbanan rusar vi in på bussarna som tar oss till läktaren som är uppställd för att fotografera de åskande starterna, med riklig användning av efterbrännare.
Under tiden ser vi de nya planen som kommer att utrusta de röda djävlarna närma sig från de nya strukturerna som byggts på kanten av landningsbanan: 5:e generationens F 35A Lightning II-jaktplan.
jag är på 3 och de lyfter också med hjälp av efterbrännarens extra dragkraft, vilket leder till nästan 20 ton kraften hos deras F-motorer 135.
Bara en halvtimme har gått sedan senaste F 35 han reste sig från marken och vi ser dem igen på banans axel, i träning. I slutet av passagen separeras de och börjar en serie spännande låga och snabba pass, med skarpa svängar som lyfter fram de plågade formerna hos Lockheed Martins smygfighter.
Efter lite uppvisning från de nya rekryterna är det dags för återkomsten av de legendariska Tornados som fortfarande visar upp en avundsvärd smidighet i det element som de mest villigt vältra sig i: den låga höjden.
Åldern har inte påverkat Panavias massiva bombplan det minsta och passagerna med efterbrännaren på lockar fortfarande fram entusiasmrop från entusiaster.
Till slut kommer tornadoerna till land för att lämna himlen till en blandad formation som består av 3 F 35 och av en enda tornado.
Några steg till och sedan går alla hem. Sista överraskningen: hälsningar från 51:a flygeln som med en formation av en AMX-T och 2 Typhoon ville skicka en hälsning till alla närvarande spotters. Även i detta fall, efter separationen, tyfonerna spände sina muskler, och framför allt lågorna från deras efterbrännare, till glädje för de närvarandes öron.
När dessa steg också var klara återvände vi till den ursprungliga hangaren för debriefingen, ledd av befälhavaren för 6:e flygeln, Överste Roberto Del Vecchio.
Vad: en stor händelse, som vi hoppas kan upprepas i framtiden.
Tack vare hundraårsjubileet 2023 det var ett år fullt av evenemang för fansen. Vi hoppas att 2024, även med Hundraårsjubileumslamporna avstängda, kan fortsätta med denna trend.
Njut av foton
