8 Luty 2023 – Baza Lotnicza Grosseto
Ostatni 27 Ćwiczenia Emerald Strike rozpoczęły się dla Sił Powietrznych USA w styczniu 2023. Z tej okazji F 16 del 555 Dywizjon Myśliwski „Potrójnego Niklu”., wchodzący w skład 31. Skrzydła Myśliwskiego Aviano, przeniósł się na lotnisko w Grosseto, siedziba 4. Skrzydła Sił Powietrznych. Ćwiczenia mają na celu sprawdzenie zdolności eskadry do szybkiego i skutecznego przeniesienia do innego obiektu przy zachowaniu pełnej zdolności operacyjnej.
Oczywiście była to szansa dla bogów Tajfunu 2 Grupy 4. Skrzydła będą wykonywać pewne wspólne misje, nawet jeśli zostaną oddzielone od Szmaragdowego Uderzenia.
Dzień 8 W lutym Dowództwo 4. Skrzydła zorganizowało Dzień Spottera, aby umożliwić entuzjastom wzięcie udziału w wydarzeniach tego dnia.
Spotkanie jest dla 08:45 przy wejściu na lotnisko „Corrado Baccarini” i jesteśmy na czas. Po rejestracji i dostarczeniu karnetów rytualnych, wsadza się nas do autobusu, który zawozi nas obok drogi kołowania, aby wznowić pierwsze tego dnia starty. Silniki F 16 są już oświetlone, kiedy przybywamy i wkrótce w oddali pojawiają się sylwetki myśliwców USAF.
Pierwsze Vipery, które przelatują przed nami, są przeciążone. Oczywiście wszystkie urządzenia są w wersjach ćwiczeń, ale naprawdę rzadko zdarza się, aby tak ciężko skonfigurowany samolot wleciał do lotu.
Samoloty szybko docierają do głowicy 03 toru E, pojedynczo, zdejmować, przeleciał przed nami na bardzo małej wysokości ze schowanym podwoziem. W międzyczasie przelatuje nad nami Herkules z 46. Brygady Powietrznej i wykonuje podejście z ostatecznym odejściem na drugi krąg, aby wznowić kierunek Pizy.
Potem przyszła kolej na nasze Tajfuny, które latają znacznie lżej.
Zwracamy uwagę na naklejkę Stulecia Sił Powietrznych po bokach kadłuba.
Druga fala F 16 jest trochę lżejszy. Te również paradują przed nami, ale przed nimi startują z nagłówka 21 2 Tajfun, doskonała okazja, aby sfotografować je od drugiej strony. Starty Falcona i Tajfuna następują jeden po drugim i tracimy rachubę, ile samolotów jest w powietrzu.
Nadchodzi jednak czas lądowania, więc ponownie wsiadamy do autobusu, który zawozi nas w dogodniejsze miejsce, aby ich zabrać z powrotem.. Jesteśmy świadkami sekwencji lądowań, przeplatane różnymi odlotami i touch'n go.
Po zakończeniu sekwencji napełniamy brzuchy doskonałym lunchem.
Po południu program jest mniej więcej taki sam, z wariantem, że słońce w międzyczasie przeszło na drugą stronę toru i, odpowiednio, punkty obserwacji ulegają zmianie.
Sesja zdjęciowa kończy się lądowaniem o zachodzie słońca, wznowione w nagłówku 03, ze słońcem oświetlającym z boku samoloty wykonujące zapierające dech w piersiach przeloty i lądowania, których koła dotykają pasa startowego tuż przed nami. Nie mogło być lepszego miejsca na tę sesję zdjęciową.
W sumie wspaniały dzień, gdzie Siły Powietrzne i 4 ° Szczególnie Stormo wyróżniało się naprawdę wyjątkową uwagą wobec fotografów.
Korzystam z okazji, aby podziękować PAO w Grosseto, Dziesięć. Emanuela De Marchi i cały personel Sił Powietrznych, dzięki któremu to wydarzenie było możliwe.
Ciesz się teraz wszystkimi zdjęciami
