AEROPUERTO DE MILÁN MALPENSA [MXP] - 19 Junio 2022
La alarma está configurada para 02:30 pero esta vez el destino no está muy lejos.
ducha muy rapida (fredda….per svegliarsi un po’) y carga la mochila en el Spotter Mobile: destino Aeropuerto Intercontinental de Milán Malpensa.
Llegada al Holiday Inn de Case Nuove a las 03:40 y, después de estacionar, Me dirijo a la parada del transbordador que debería ir a 04:00. Reconozco a los observadores cerca del refugio.: inconfundible con mochilas fotográficas. Alguien ya lleva puesto el arnés de alta visibilidad.
Esta vez AirClipper lo hizo a lo grande: entrada lateral al amanecer para fotografiar los aviones con la luz más cálida y probar algo nuevo.
me dirijo al punto de encuentro e, después de la apelación y distribución del pase, nos dirigimos a los controles. Esta vez pasamos por la puerta de la tripulación y tenemos que dar paso a varios pilotos y auxiliares de vuelo que tienen que llegar a la aeronave para empezar a trabajar: bueno, te veo luego.
El punto de reanudación nada más entrar es una novedad absoluta: el edificio de la Brigada de Bomberos frente a la Terminal 2. Tienes que saber que por la noche, para limitar el ruido en las zonas más densamente pobladas del páramo, La pista 17R se usa para despegues y, por lo tanto, la posición es ideal para fotografiar alineaciones y despegues..
Llegamos a la plaza cuando sale el sol desde las montañas de Lecco., detrás de un '777 Cargo. El primer avión de la mañana es un carguero uzbeko 767, seguido por el '737 y' 320 de Ryanair, Neos y Easy Jet. El 737-800 de Aeroitalia también se muestra en su camino a Heraklion.
Todos 06:30 se restablece el orden regular de las cosas y comienzan a producirse despegues desde el clásico 35R: es hora de pasar al punto de deshielo hoy, mientras los aviones vuelan a lo largo del cruce H (il cosidetto “maniglione”), es un punto privilegiado, ya que todos los aviones que despeguen nos pasarán a favor del sol.
Muchos pilotos nos saludan mientras los aviones desfilan junto a nosotros.: en Italia no es muy común ver a los observadores trabajando en el aire.
La hora prevista para el lanzamiento está prevista para el final de la mañana y llega rápidamente., justo a tiempo para evitar el sol abrasador.
Se agradeció la iniciativa. Seguro que algún mecanismo para engrasar un poco, pero la idea básica es excelente. Sin duda participaré en futuras iniciativas similares..
Gracias Clipper – Associazione Italiana Amici dell’Aviazione por el compromiso en la organización y gestión del evento.
foto y texto: AviaSpotter.it
Disfrutar de las fotos:
