19 och 20 Oktober 2022 – Meiringen AFB och Axalp Ebenfluh
Även i 2022 mötet med de höga höjderna i Axalp förnyas, den enda polygonen i Europa där allmänheten, en gång om året, kan fritt närvara vid ett flygvapnets skjutövningar
Det är femte gången jag kan vara med på det här evenemanget (du kan hitta de andra tre vilken, vilken och vilken) men jag tröttnar aldrig. Varje gång är det annorlunda och varje år som går är det alltid något nytt. I år var överraskningen 2 F 35A av vårt flygvapen som, även utan att delta i brandövningar, de hänförde rikligt allmänheten på hög höjd med hisnande passager på full pipa inne i skjutbanans dal. Det var ett smakprov på vad vi kommer att kunna se från 2027, när Lockheed Martins Lightnings börjar levereras till det schweiziska flygvapnet, som definitivt köpte dem i september 2022.
I år var min utflykt artikulerad 2 dagar: 19 och 20 Oktober.
Passagen för uppstigningen med helikopter är planerad till 20 och så gick jag på morgonen den 19, lätt, att komma runt 13:00 en Meiringen, för att delta i eftermiddagsflygen. Dagen är fantastisk och fotografierna som publicerats på sociala nätverk av spotters på hög höjd tyder på fantastiska bilder. Och så är det. Kondensmolnen i F 35 de är nästan solida!!!
Jag kommer precis i tid för att fotografera 2 starter och då får jag nöja mig med dussintals Super Puma starter och landningar, varvat med Hornets-landningar och PC-rörelser 7 och PC 21. Bildandet av F 18 e F 35 den flyger över oss på hög höjd och jag passar på att filma den från denna vinkel, om än väldigt avlägset. Det kommer närmare imorgon.
Dagen går snabbt mot sitt slut och det är dags att åka till den närliggande staden där jag ska tillbringa natten.
Nästa morgon anländer jag till flygplatsen runt 08:00 nedsänkt i ett underbart ljus av den första solen som silar in i flygplatsens dal och jag är en av de första som parkerar på utrymmena som tillhandahålls av den vanliga oklanderliga schweiziska organisationen. Jag skyndar mig till platsen där jag planerade att återuppta morgonvågens start och jag börjar höra tjutet från F:n 404 som kommer igång. Framme på förväntad plats märker jag att en tjock dimma närmar sig flygplatsen, från den närliggande Brienzsjön. Vi svepas snabbt in i en grå filt som kraftigt begränsar sikten och hindrar vågen från att ta fart. Låt oss hoppas att det inte påverkar prestandan på banan.
Som väntat kl 10:50 vi presenterar oss i receptionen och vi får märken och boardingkort för tur och returflyg till skjutbanan,
varefter vi ledsagas till informationsrummet där vi välkomnas av förbundets försvarsminister, Sig.ra Viola Amherd.
Hans tal följdes av det av arméchefen Thomas Süssli och det från flygvapnets stabschef Peter Mertz.
Alla tal illustrerade för de närvarande flygvapnets nutid och framtid med särskild tonvikt, självklart, på AIR2030-programmet som förutser ankomsten av Lockheed Martin F 35A Lightning II och MIM 104 Patriot.
I slutet av genomgången ledsagas vi till torget och går ombord på helikoptrarna som, alltid äter, på några minuter landar de oss på det lilla frimärket bredvid branddirektörens byggnad på Ebenfluh.
Platserna som tilldelas medierepresentanter är på första raden, utan att någon kan hindra sikten över Alpernas häpnadsväckande landskap som utgör bakgrunden till polygonen.
Det är fortfarande ganska lång tid kvar till utställningsstart och jag passar på att försörja mig: i år racletteost och öl. Jag märker för första gången att även biljetterna för köp av mat är tematiska.
Jag går tillbaka till min arbetsstation och, medan jag äter den sparsamma måltiden, Jag njuter av scenariot med ojämförlig skönhet som dyker upp framför mig.
Tyvärr har vädret blivit lite dåligt och ett tjockt molntäcke döljer solen, ytterligare komplicera återupptagandet av utställningen att, vederbörligen, öppnar kl 14:00 med höghastighetsingång och massor av utsläpp av reflexer från 2 par av bålgetingar som kommer att skjuta med sin M-kanon 61 Vulcan. Stegen är många, Jag tappar räkningen, från alla 3 de avsedda riktningarna. I slutet av stegen är, alltid äter, utmattad: bortom 12 minuter av kontinuerlig kamerapanorering med 150-600 monterade jag försäkrar er att de är en mycket tung fysisk träning!!!
Några sekunders paus och här kommer Super Puma Display Team för sin spännande utställning. Det är alltid en stor överraskning att se denna tunga helikopter sväva i dalen. Höjdpunkten är alltid regnet av bloss som i år utspelar sig med en annan kameravinkel, vilket gjorde att helikoptern såg ut att vara uppslukad av lågor.
Omedelbart efter här är passagen av Hornets-formationen med F 35 Italienare i ändarna: det handlar om 6-01 Han föddes i 32-09 som i slutet av 2:a passet i formation separerar för att göra två pass vardera: den första från vänster till höger och den andra i motsatt riktning. Den omfattande användningen av efterbrännare och höjden på trappstegen gjorde att publiken blev hänförda. I synnerhet den sista delen av 32-09, kommer från botten av dalen i en snäv sväng med vingarna nedsänkta i kondens och överflygningen med en relativt oordning publik, det bokstavligen fick folk att skrika. Ett skrik, dessutom rikligt täckt av prattarnas larm & whitney F 135 som släppte alla sina nästan 20 ton full AB-dragkraft.
Programmet fortsätter med simuleringarna av att avlyssna långsamma motorer av en Super Puma, komplett med en prickskytt placerad vid den öppna dörren till helikoptern och sedan Hornets som är avsedda att fånga upp en liten bizjet, denna gång spelad av en PC Pilatus 24 av det schweiziska flygvapnet.
Nedan är lanseringen av fallskärmsjägare från PC:erna 6, som sedan dyker upp mycket lågt i polygondalen följt av bildandet av F 18, PC 21 och PC 7.
Separation av Boeings dubbelreaktor markerar starten på Swiss Hornet Solo Display Team-visning, även i år mästerligt lotsad av kapten Yannick ”Fönsi” Zanata. Tyvärr producerade passagen i hög hastighet inte det klassiska "molnet" runt planet men, sett från sidan, dock noterades chockvågorna orsakade av den höga transoniska hastigheten.
Den alltid eleganta och mycket snabba PC:n 21, med en mycket tight prestation föregick han teamet av arméanfallare som landade med Fast Rope-tekniken från en svävande Super Puma och riktade in sig på den motsatta väggen med spårkulor och ett par Panzerfaust-missiler 3 för att sedan lämna posten helt hängande från repet nedsänkt från samma helikopter som hade landat dem.
Tiden går fort och det är redan dags för Patrouille Suisse att avsluta dagen. Molnen som täcker oss ger nästan kvällstoner, och ljuset är verkligen mycket mindre än vi skulle vilja.
Den sista passagen med regn av bloss är riktigt spännande och den sista övergången är inget annat än att vi ses nästa år.
Vi måste bara gå av vid Meiringen med den mycket snabbt roterande paddelliften som ger oss den vanliga stämpeln av misshandlad jord och om några minuter är vi framme vid vår destination, inte innan du tar ett par sista bilder av panoramat som, även med mörka moln, alltid kvar av ojämförlig skönhet.
Det är över för i år också. De finns fortfarande kvar 4 timmar 1/2 av bilar under vilka jag kan minnas och njuta av dessa 2 dagar alltid så fulla av känslor.
Självklart…..de där 2 F 35......bröd, så mycket stjäl......
