19 ve 20 Ekim 2022 – Meiringen AFB ve Axalp Ebenfluh
Hatta 2022 Axalp yüksek rakımlı randevu yenilendi, Avrupa'da halkın bulunduğu tek poligon, yılda bir kez, Hava Kuvvetlerinin canlı atış tatbikatlarına serbestçe katılabilir
Bu etkinliğe beşinci katılışım (diğer üçünü bulabilirsin hangi, hangi ve hangi) ama asla yorulmuyorum. Her zaman farklıdır ve her geçen yıl her zaman yeni bir şeyler vardır. Bu sene sürpriz oldu 2 Hava Kuvvetlerimize ait F 35A, canlı atış tatbikatlarına katılmadan bile, atış poligonu vadisinde nefes kesen tam kapsamlı geçişlerle yüksek irtifada halkı heyecanlandırdılar. Baştan itibaren görebileceğimiz şeylerin bir tadıydı. 2027, Lockheed Martin'in Lightning uçağı İsviçre Konfederasyonu Hava Kuvvetleri'ne ne zaman teslim edilmeye başlanacak?, Eylül ayında bunları kesin olarak satın alan kişi 2022.
Bu yıl gezim ikiye bölündü 2 günler: 19 ve 20 Ekim.
Helikopterin yükselişi için geçiş planlanıyor 20 ve böylece sabah ayrıldım 19, rahatlıkla, civarında varmak 13:00 bir Meiringen, öğleden sonra uçuşlarına katılmak için. Harika bir gün ve yüksekte bulunan gözcülerin sosyal ağlarda yayınladığı fotoğraflar harika fotoğraflara işaret ediyor. Ve öyle. F'nin yoğunlaşma bulutları 35 neredeyse sağlamlar!!!
Fotoğraf çekmek için tam zamanında geliyorum 2 Kalkışlar ve ardından onlarca Super Puma kalkış ve inişiyle yetinmek zorunda kalıyorum, Hornets'ın golleri ve PC hareketleri serpiştirildi 7 ve PC 21. F'nin eğitimi 18 E F 35 yüksek irtifada üzerimizden uçuyor ve ben de onu bu açıdan çekme fırsatını değerlendiriyorum, çok uzakta olsa bile. Yarın daha yakın olacak.
Gün hızla bitiyor ve geceyi geçireceğim yakındaki yere gitme zamanı geliyor.
Ertesi sabah havaalanına varıyorum 08:00 Havaalanı vadisine süzülen ilk güneşin harika ışığına dalmış durumdayım ve her zamanki kusursuz İsviçre organizasyonunun sağladığı yerlere ilk park edenlerden biriyim. Sabah dalgasının kalkışına devam etmeyi planladığım yere doğru hızla ilerliyorum ve F'nin ulumalarını duymaya başlıyorum. 404 harekete geçirilenler. İstenilen yere vardığımda havaalanına yoğun bir sisin yaklaştığını fark ediyorum, Yakındaki Brienz Gölü'nden geliyor. Görünürlüğü ciddi şekilde sınırlayan ve dalganın kalkmasını engelleyen gri bir battaniyeyle hızla sarılırız. Umarız bu durum menzildeki performansınızı etkilemez.
Beklendiği gibi 10:50 Kendimizi resepsiyon masasına tanıtıyoruz ve poligona dönüş uçuşları için rozetler ve biniş kartları alıyoruz,
Daha sonra Konfederasyon Savunma Bakanı tarafından karşılandığımız brifing odasına kadar eşlik ediyoruz., Bayan Viola Amherd.
Konuşmasını Genelkurmay Başkanı Thomas Süssli ve Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı Peter Mertz izledi..
Hava Kuvvetlerinin bugününü ve geleceğini özellikle vurgulayanlara gösterilen tüm konuşmalar, elbette, Lockheed Martin F 35A Lightninh II ve MIM'in gelişini içeren AIR2030 programı hakkında 104 Vatansever.
Brifing sonunda aprona kadar eşlik ediyoruz ve helikopterlere biniyoruz., hep yiyor, Birkaç dakika içinde bizi Ebenfluh'daki poligon müdürünün binasının yanındaki sahanın minik damgasına indiriyorlar..
Medya temsilcilerine ayrılan koltuklar ilk sırada yer alıyor, Sıradağların arka planını oluşturan Alpler'in muhteşem manzarasının manzarasını kimse engelleyemez.
Gösterinin başlamasına hâlâ çok zaman var ve bu fırsatı kendimi beslemeye değerlendiriyorum: bu yıl raclette peyniri ve bira. Yiyecek satın alma biletlerinin bile temalı olduğunu ilk kez fark ediyorum.
İstasyonuma geri dönüyorum ve, ben tutumlu yemeği yerken, Karşıma çıkan eşsiz güzellikteki manzaranın tadını çıkarıyorum.
Ne yazık ki hava biraz bozuldu ve kalın bulut örtüsü güneşi gizliyor, Performansın yeniden başlatılmasını daha da karmaşık hale getiren, zamanında, şu saatte açılıyor 14:00 yüksek hızlı giriş ve bol miktarda işaret fişeği salınımı ile 2 M toplarıyla ateş edecek Hornet çiftleri 61 Vulkan. Birçok adım var, İzini kaybettim, hepsinden 3 beklenen yönler. Adımların sonunda, hep yiyor, yorgun: öte 12 dakikalarca sürekli kamera kaydırması 150-600 monte edilmiş olarak sizi temin ederim ki bunlar çok ağır bir fiziksel egzersizdir!!!
Birkaç saniyelik duraklama ve işte Super Puma Gösteri Ekibi heyecan verici performanslarıyla geliyor. Bu ağır helikopteri vadide havada süzülürken görmek her zaman büyük bir sürprizdir. Her zaman öne çıkan nokta, bu yıl farklı bir kamera açısıyla meydana gelen işaret fişeği yağmuru, helikopterin alevler içindeymiş gibi görünmesi.
Hemen sonrasında ise Hornets formasyonunun F'lerle geçişi görülüyor. 35 İtalyanlar sonda: bu konuyla ilgili 6-01 o doğdu 32-09 2. pasın sonunda her biri iki pas yapacak şekilde ayrı ayrı dizilişte olanlar: birincisi soldan sağa ve ikincisi ters yönde. Afterburner'ın yoğun kullanımı ve pasajların yüksekliği seyirciyi coşturdu. Özellikle son pasaj 32-09, vadinin dibinden dar bir dönüşle geliyor, kanatlar yoğuşmaya batıyor ve üstten uçma ile halkın göreceli darmadağınıklığı, kelimenin tam anlamıyla insanların çığlık atmasına neden oldu. Ancak çığlık büyük ölçüde Pratt'ın kükremesiyle örtülmüştü. & Whitney F 135 neredeyse tamamını yayınladı 20 tonlarca tam AB itme kuvveti.
Program, yavaş hareket edenlerin bir Super Puma tarafından durdurulmasına ilişkin simülasyonlarla devam ediyor, Helikopterin açık kapısına konuşlanmış bir keskin nişancı ve ardından Hornets'ın küçük bir bizjet'i durdurma niyetiyle tamamlandığı, bu sefer Pilatus PC tarafından oynandı 24 İsviçre Hava Kuvvetleri'nin.
Aşağıda paraşütçülerin bilgisayarlardan fırlatılması yer alıyor 6, bu daha sonra poligonun vadisinde çok aşağıda yeniden ortaya çıkar ve ardından F oluşumu gelir. 18, PC 21 ve PC 7.
Boeing'in çift jet motorunun ayrılması, İsviçre Hornet Solo Gösteri Ekibinin sergisinin başlangıcını işaret ediyor, bu yıl yine kaptan Yannick “Fönsi” Zanata tarafından ustalıkla yönetildi. Ne yazık ki, yüksek hızlı geçiş uçağın etrafında klasik bir "bulut" yaratmadı., yandan görüldü, ancak yüksek transonik hızın neden olduğu şok dalgaları farkedildi.
Her zaman zarif ve çok hızlı bilgisayar 21, Çok gergin bir gösteriyle, havada asılı duran bir Süper Puma'dan Hızlı Halat tekniğiyle inen ve izli mermiler ve bir çift Panzerfaust füzesiyle karşı duvarı hedef alan Ordu akıncıları ekibinin önünden geçti. 3 ve daha sonra onları indiren aynı helikopterin indirdiği halata asılı pozisyonu terk edin.
Zaman hızla geçiyor ve Patrouille Suisse'in günü kapatma zamanı çoktan geldi. Üzerimizi kaplayan bulutlar adeta akşam tonları veriyor, ve ışık gerçekten istediğimizden çok daha az.
Parlama yağmurunun olduğu son geçiş gerçekten heyecan verici ve son geçiş, gelecek yıla kadar bir vedadan başka bir şey değil.
Tek yapmamız gereken, bizi her zamanki toprak yola götüren çok hızlı dönen kürekli kaldırıcıyla Meiringen'e inmek ve sadece birkaç dakika içinde hedefimize varıyoruz., manzaranın son birkaç fotoğrafını çekmeden önce değil, kara bulutlarla bile, her zaman eşsiz güzellikte kalır.
Bu yıl da bitti. Hala kalıyorlar 4 saat 1/2 bunları hatırlayabildiğim ve tadını çıkarabildiğim arabaların 2 günler her zaman çok duygu dolu.
Tabii ki…..onlar 2 F 35......ekmek, bu kadar hırsızlık...
