18 Septiembre 2021 – Cara de Friuli AB
La 2020 será recordado en la historia como el año de la pandemia que sacudió al mundo.
Entre los muchos eventos cancelados, sin duda uno de los que más ha disgustado a la comunidad de aficionados a los aviones, fue el espectáculo aéreo para celebrar el 60 Años de Frecce Tricolori.
Las secuelas del COVID 19 todavía los escuchamos hoy y, en consecuencia, todas las manifestaciones del PAN previstas en Italia para 2021 han sido borrados.
Todos... menos uno.
De hecho, la Frecce Tricolori celebró su 60 cumpleaños en el aeropuerto de Rivolto del Friuli el fin de semana del 18 y 19 septiembre junto con aproximadamente 20.000 gente en 2 día.
Estos afortunados son los que lograron conseguir un pase de entrada, estrictamente limitada para limitar las reuniones y los consiguientes riesgos.
Y aquí estoy, en la puerta de la Base de Rivolto del Friuli, a casa de 60 años de la Patrulla Acrobática Nacional.
Los trámites de acreditación son muy rápidos y en pocos minutos puedo acceder a la Base en coche para ir al parking que se encuentra en el lado de la pista opuesto a la puerta.
Después de la verificación de crédito, la validación del pase verde y la inspección de la mochila fotográfica me permiten acceder al evento. La "valla" para fotógrafos está al lado de la tribuna, donde se sentará hoy el Presidente de la República Sergio Mattarella y justo frente a la alineación de MB 339 Frecce Tricolori. Tengo tiempo para ir a fotografiar la exposición estática y lo aprovecho..
Solo se exhiben aviones de la Fuerza Aérea.: prácticamente todos los aviones de combate y helicópteros de primera línea. Más el Gulfstream G 550 CAEW, que siempre es agradable de ver.
Todos los aviones (excluyendo el F 35A) estan muy cerca de las barreras y para filmar me veo obligado a montar el gran angular extremo.
El recorrido comienza con el cielo aún encapotado y finaliza con destellos de sol y azul. El programa de vuelo se está preparando, así que me apresuro a mi asiento.
El HH139 del Ala 15 ondea la Tricolor en el eje de la pista mientras suenan las notas del Himno Mameli: es la señal para el comienzo de las funciones de la mañana.
Algunos equipos acrobáticos extranjeros han venido a llevar saludos y buenos deseos a la Frecce Tricolori y lo hacen con sus saltos: gli Orlik, ellos son pzl orlik, De Polonia, yo halcón de medianoche, su BAe Halcón, De finlandia, la Patrulla Aguila, en CASA C 101, de España y la Patrulla Suiza, su Northrop F 5E Tiger II, de Suiza se alternan en el cielo y con sus humos dibujan acrobacias en el cielo de Friuli.
Después de los equipos acrobáticos extranjeros es el turno del "Team Legend", formado por aviones que han hecho la historia del entrenamiento militar italiano, acompañados de entrenadores de las Fuerzas Armadas presentes: FIAT G 46, T norteamericano 6 Texan, Estos 208 y SF 260, MB 326E y K formando con MB 339A y C y T 346 vitorearon al público primero con un par de pases en formación y luego con pases en solitario. Su pasarela sobre el revestimiento estaba cubierta por los postquemadores de 2 Tifón del 51 que despegó en lucha para simular la escolta a un motor lento suplantado, de nuevo, y un HH 139 del ala 15. Siempre es impresionante ver Typhoons en formación con un helicóptero, justo por encima 200 km / h, con el morro muy alto pero clavado al ala sin perder ni un pie de altura.
Su aterrizaje precede al despegue del KC. 767 Petroleros y de 2 AMX preparándose para el evento táctico.
El rendimiento del C 27J y el T 346 del Departamento de Vuelo Experimental son, Siempre come, superlativo. El enorme avión de transporte bimotor se hace girar como si fuera un pequeño avión acrobático monomotor en las manos expertas de los manifestantes de AM, mientras que el entrenador bimotor muestra su potencia y agilidad cualidades que denotan un rendimiento digno de un perro de combate en lugar de entrenadores.
Es inútil decir algo sobre el rendimiento del Typhhon.. El luchador de la Fuerza Aérea de cuarta generación siempre resulta ser una bestia de gran raza., definitivamente uno de los mejores del mundo.
Una vez terminada la secuencia del Departamento Experimental, es el turno del evento táctico.
Comienza con el despegue de 2 HH 101 César, seguido inmediatamente por el estruendoso despegue corto del F 35B, en la primera presentación al público en general.
I 2 grandes helicópteros flotan en el cielo de campo mientras F se alternan en el cielo 35, Tornado, AMX y Typhoon. AM realmente se ha vuelto grande y la simulación es muy realista.. Tenga en cuenta que todos los activos participantes se cargaron con armamento simulado: Bombas LGB en la bodega del F 35 y bajo las alas del tifón, JDAM ventrales en el Tornado. Los AMX llevaban una cápsula Reccelite en el pilón ventral y en algunos pases lanzaban bengalas de baja altitud para simular la defensa antimisiles antiaéreos guiada por infrarrojos..
El carrusel duró unos 20 minutos muy intensos y terminó con el F 35B que primero se detuvo en vuelo frente a las gradas y luego realizó un aterrizaje muy corto.
El paso del KC 767 en formación con F 35A, Tornado, AMX, Tifón, T 550 CAEW, C 27J y C 130J sellaron el final del evento.
Mientras tanto yo 10 los pilotos de la Frecce Tricolori trajeron sus ponis y el silbido característico de los Vipers de la MB 339 comenzó a llenar el aire.
El tiempo para dejar pasar F 35B y AMX y también los aviones Frecce Tricolori pueden comenzar hacia la cabecera de la pista..
El comandante Gaetano Farina está de pie frente a la tribuna, gorra en la cabeza, listo para conducir las evoluciones de la Patrulla Acrobática más grande del mundo desde el suelo.
La actuación fue una de las más bellas y perfectas que he presenciado.: Vuelven las Frecce Tricolori. Y han vuelto para quedarse.! es cierto que nunca se fueron: en el año del COVID recorrieron a lo largo y ancho de la península para extender su abrazo tricolor y devolver la esperanza a todos los italianos, pero verlos dar vueltas en casa siempre es un espectaculo incomparable
el aterrizaje en 2 formaciones marca la conclusión de este espléndido y emocionante día.
Esperemos que sea un buen augurio para un futuro de vuelta a la normalidad y sin limitaciones.
Para fotos
