20 十月 2021 – Axalp Ebenfluh
所以, 后 2008 (服务 哪) 和 2017 (和 哪), 的轴 2021, AviaSpotter.it 第三名.
什么 2019 由于恶劣的天气条件被吹 (你可以找到在迈林根拍摄的照片 哪) 去年告诉你阻止爬到多边形的原因是没用的.
今年恢复了传统，我没有错过机会.
出发时间为 05:00 车轮准时移动. 沥青在车轮下平稳运行，今天我们决定乘坐 Susten Pass 到达目的地. 今天的天气很好但是雪已经出来了 2224 米高. In discesa verso Meiringen troviamo un po’ di nebbia ma rientra tutto nella norma: 它很快就会溶解.
抵达后，我们在指定和准备好的空间内毫无问题地停车，然后我们立即前往机场入口, 并非没有先拍摄著名的梅林根奶牛观察员
与往年一样，瑞士空军向宾客和媒体提供超级美洲狮和美洲狮直升机，用于登上 Axalp 射击场，今年我将再次选择不步行. 身份验证程序进行得非常有效，在很短的时间内，我们发现自己在基地内等待参加简报会.
与此同时，直升机开始把第一批客人带上来，我趁机拍了第一张照片. 他们也起飞 4 早上出击的大黄蜂，我不会想念他们.
所有 11:50 精确的简报开始了彼得“巴勃罗”梅尔茨少将，他来自 1 七月 2021 接替伯恩哈德·“贝努”·穆勒少将担任瑞士空军司令. 我们谈国际形势, 瑞士政府为确保边境和人口安全而决定的当前和未来威胁以及未来收购. 未来的后卫将被称为爱国者和闪电II: 完全符合瑞士在性能和经济性方面的要求，在未来几年，我们将看到他们佩戴红底白十字.
在演示结束时，我们将前往登机线.
我们分为几组 16 然后我们安顿下来 2 文件来自 8: 一个从一侧的滑动尾门升起，另一个从另一侧升起. 登机在几秒钟内完成, 随着转子运转，在我们都用皮带固定后 4 积分起飞. 在下面的照片中，您可以看到上升的 GPS 轨迹.
几分钟后，我们降落在 Ebenfluh 指挥所后面的微观球场上 ( Ebenfluh 指挥所 - KP Ebenfluh). 即使从直升机下降也是在旋翼运动的情况下进行的，并且在几秒钟内我们的带有旋转叶片的电梯就会在空中返回新的负载, 让路给几秒钟后跟在我们后面的车. 该机制已上油且非常高效: 5 直升机运载超过 500 更少人 2 小时和完全安全!
下面是飞行视频
高空情景e, 一如既往, 惊险: 三个主要的公众席位 (布劳, Tschingel e Ebenfluh, 后者保留给媒体和客人) 他们在已经白雪皑皑的 Wildgarst 前排成一排，阿尔卑斯山的景色令人叹为观止.
所有 13:30 它开始.
第一个大黄蜂位于峡谷低处，使我们分心于在 Ebenfluh 和 Tschingel 之间滑行的第二个大黄蜂, 在完全加力燃烧并释放火炬，好像没有明天, 让我们被噪音和恐惧惊呆了. 使用 Vulcan 的步骤来自 20 向目标射击的mm无情地跟随对方. 最终形成了 4 主角 (在这种情况下也通过大量的耀斑调味) 为我们保留了霍克猎人 T.Mk.68 J-4206 HB-RVV“双胜利”在官方航展上的最后一次表演的惊喜. 接下来的星期六，这架飞机从 Fliegermuseum Altenrhein 的航线上撤出，现在在该协会的博物馆向公众展示.
该节目继续展示超级美洲狮展示团队，该团队设法在最小的空间内旋转大型法国双引擎和, 一如既往, 给我们一棵你很少看到的耀斑圣诞树. 他们遵循 2 配备了小鹿斑比桶的同类型直升机装载了在山谷内蔓延的水.
然后是空中警务任务，其中 2 大黄蜂拦截了一台皮拉图斯电脑 24.
E’ poi la volta dei paracadutisti che vengono lanciati in quota da 2 个人计算机 6 涡轮搬运工然后执行非常低的编队飞行, 随后与 F 进行混合训练 18, 个人计算机 7 和PC 21. 在通道的最后，大黄蜂释放和瑞士大黄蜂表演队加力燃烧室的轰鸣声 (今年由上尉试行. Yannick“Fönsi”Zanata) 充满空气. 非常紧凑且非常有效的性能，以快速达到马赫数限制结束 1, 冲击波在岩石的背景下清晰可见.
的噪音 2 F 404 被嘶嘶声所取代 1600 PT SHP 6 小型电脑教练的 21 在彼拉多: 体型虽小，但性能和速度却出众.
在活动结束前不久. 是时候用超级美洲狮带来一支特种部队了 (KSK: 特种部队司令部) 在公众面前的一座小山上，从那里用机枪和反坦克导弹发射器向对面墙上的目标开火.
活动结束感人, 一如既往, Patrouille Suisse 以其华丽的 F 5E Tiger 为公众提供了 2341 海拔高度最后一剂情绪.
活动结束. 天气帮助了我们 (不会一样的, 不幸, 后天, 因高空强风大雨活动取消). 我们用丰盛的午餐奖励自己等待回程, 更短但同样令人兴奋.
回家是没有历史的.
与往常一样，有幸参加世界上独一无二的航展的意识仍然存在, 在无与伦比的美丽环境中, 组织得无可挑剔。
感谢瑞士空军, l’Ufficio Stampa dell’Esercito Svizzero, 将我们运送到射击场的 Super Puma 工作人员以及所有制作 Axalp 的人 2021 一场完美而难忘的活动.
为了您的照片
