20 Lokakuu 2021 – Axalp Ebenfluh

Ja niin, jälkeen 2008 (palvelun joka) ja 2017 (ja joka), Axalpin 2021, 3. AviaSpotter.it:lle.
mikä 2019 oli räjähtänyt huonojen sääolosuhteiden vuoksi (löydät Meiringenissä otetut kuvat joka) ja viime vuonna on turha kertoa syytä, joka esti monikulmiolle kiipeämisen.

Tänä vuonna perinne on jatkunut, enkä ole menettänyt tilaisuutta.
Lähtö on asetettu 05:00 ja pyörät liikkuvat ajallaan. Asfaltti kulkee sujuvasti pyörien alta ja tänään päätämme kulkea Susten Passia päästäksemme määränpäähämme. Sää on tänään täydellinen, mutta lunta on jo tullut ulos 2224 metriä korkea. In discesa verso Meiringen troviamo un po’ di nebbia ma rientra tutto nella norma: se hajoaa pian.

 

 

 

 

 

 

Saapuessamme pysäköimme ilman ongelmia merkittyihin ja valmisteltuihin tiloihin ja menemme heti lentokentän sisäänkäynnille, Ampumatta ensin kuuluisat Meiringenin lehmät-tutkijat

Kuten joka vuosi, Sveitsin ilmavoimat tarjoavat Super Puma- ja Cougar-helikopterit vieraiden ja median käyttöön nousemista varten Axalpin ampumaradalle, ja tänäkään vuonna minulla on mahdollisuus olla nousematta jalan.. Tunnistustoimenpiteet suoritetaan erittäin tehokkaasti ja hyvin lyhyessä ajassa huomaamme olevansa tukikohdan sisällä odottamassa osallistumista tiedotustilaisuuteen.
Samaan aikaan helikopterit alkavat tuoda ensimmäisiä vieraita ja käytän tilaisuutta hyväkseni ottaa ensimmäiset valokuvat. Ne myös nousevat 4 Hornet aamulla enkä anna heidän paeta.
Kaikki 11:50 tarkka tiedotus alkaa kenraalimajuri Peter “Pablo” Merz, joka alkaen 1 Heinäkuu 2021 korvasi kenraalimajuri Bernhard "Benü" Müllerin Sveitsin ilmavoimien komentajana. Puhumme kansainvälisestä tilanteesta, nykyisistä ja tulevista uhista ja tulevista hankinnoista, joista Sveitsin hallitus on päättänyt varmistaakseen, että rajat ja väestö ovat turvallisia. Tulevia puolustajia kutsutaan nimellä Patriot ja Lightning II: täyttävät täysin Sveitsin suorituskykyä ja taloudellisuutta koskevat vaatimukset, ja tulevina vuosina näemme heidän kantavan valkoista ristiä punaisella pohjalla.
Esityksen lopussa mennään lentolinjalle nousemaan.

Meidät on jaettu ryhmiin 16 ja sitten asettumme sisään 2 tiedostot 8: yksi nousee liukuvasta takaluukusta toiselta puolelta ja yksi vastakkaisen puolen takaluukusta. Nousu tapahtuu muutamassa sekunnissa, roottorin käydessä ja sen jälkeen, kun olemme kaikki kiinnitetty hihnoilla a 4 pisteet nousevat. Alla olevasta kuvasta näet nousun GPS-jäljen.

Muutama minuutti ja laskeudumme mikroskooppiselle kentälle Ebenfluhin komentopaikan takana ( Ebenfluhin komentoasema – KP Ebenfluh). Jopa laskeutuminen helikopterista tapahtuu roottorin liikkeessä ja muutamassa sekunnissa hissimme pyörivillä siipillä palaa ilmassa kohti uutta kuormaa, antaa tietä autolle, joka seuraa meitä muutaman sekunnin päässä. Mekanismi on öljytty ja täysin tehokas: 5 helikoptereita kuljetti yli 500 vähemmän ihmisiä 2 tuntia ja täydellisessä turvassa!
Alla video lennosta

Korkean korkeuden skenaario e, syö aina, henkeäsalpaava: kolme pääistuinta yleisölle (Brau, Tschingel ja Ebenfluh, jälkimmäinen on varattu medialle ja vieraille) ne ovat rivissä jo lumisalaisen Wildgarstin edessä ja näkymä Alpeille on henkeäsalpaava.
Kaikki 13:30 se alkaa.
Ensimmäinen Hornet on matalalla rotkossa ja häiritsee meitä toisesta, joka liukuu Ebenfluhin ja Tschingelin välillä, täydellä jälkipolttimella ja vapauttamalla soihdut, ikään kuin huomista ei olisi, jättäen meidät hämmästyttäviksi melusta ja pelosta. Vulcanin käytön vaiheet alkaen 20 mm, jotka ampuvat kohti maalia, seuraavat toisiaan hellittämättä. Lopulta muodostumista 4 päähenkilöt (maustettuna myös tässä tapauksessa runsauden leimahduksella) varaa meille yllätyksen Hawker Hunter T.Mk.68 J-4206 HB-RVV "Double Victoryn" viimeisessä esiintymisessä virallisessa lentonäytöksessä. Seuraavana lauantaina lentokone poistettiin Fliegermuseum Altenrheinin lentolinjalta ja on nyt esillä yleisölle yhdistyksen museossa.

Show jatkuu Super Puma Display Teamin esittelyllä, joka onnistuu pyörittämään suurta ranskalaista kaksoismoottoria minimaalisissa tiloissa ja, syö aina, antaa meille leimahduksen joulukuusen, kuten harvoin näet. He seuraavat 2 saman tyyppisiä helikoptereita, jotka on varustettu Bambi Bucket -kauhalla, joka on ladattu laaksoon leviävällä vedellä.
Se on sitten ilmapoliisioperaation tehtävä 2 Hornet sieppaa Pilatus PC:n 24.
E’ poi la volta dei paracadutisti che vengono lanciati in quota da 2 PC 6 Turboportterit, jotka suorittavat sitten erittäin matalan muodostelman lennon, jota seurasi sekaharjoittelu F:n kanssa 18, PC 7 ja PC 21. Jakson lopussa Hornet vapautuu ja Sveitsin Hornet Display Teamin jälkipolttimien pauhu (pilotti tänä vuonna kapt. Yannick “Fönsi” Zanata) täyttää ilmaa. Erittäin tiukka ja erittäin tehokas suoritus, joka päättyy nopeaan siirtymiseen Mach-rajalle 1, shokkiaallot näkyvät selvästi kiven taustaa vasten.

Melu 2 F 404 korvataan suhinalla 1600 PT sHP 6 pienestä PC-kouluttimesta 21 Pilatuksessa: kooltaan pieni, mutta suorituskyvyltään ja nopeudeltaan erinomainen, jota hän ei koskaan epäonnistu everstiluutnantti Daniel "Stampa" Stämpflin käskyissä..
Se on vähän ennen tapahtuman päättymistä. On aika tuoda erikoisjoukkojen tiimi Super Pumalla (KSK: Erikoisjoukkojen johto) kukkulalla yleisön edessä ja sieltä ammutaan konekivääreillä ja panssarintorjuntaohjusheittimillä vastakkaiselle seinälle sijoitettuja kohteita.
Tapahtuman päätös koskettaa, syö aina, Patrouille Suisselle, joka upealla F 5E Tigerillään antaa yleisölle, joka on noussut 2341 mt korkeutta viimeinen annos tunteita.

Tapahtuma on ohi. Sää auttoi meitä (se ei ole sama, valitettavasti, seuraavana päivänä, tapahtuma peruttu kovan tuulen ja sateen vuoksi korkealla). Palkitsemme itsemme runsaalla lounaalla paluulentoa odottaessa, lyhyempi mutta yhtä jännittävä.

Kotiinpaluu on ilman historiaa.
Kuten aina, tietoisuus siitä, että minulla on ollut etuoikeus osallistua lentonäytökseen, jollaista ei kukaan muu maailmassa, verrattoman kauniissa ympäristössä, moitteettomasti järjestetty.

Kiitos Sveitsin ilmavoimille, l’Ufficio Stampa dell’Esercito Svizzero, Super Puman miehistöt, jotka kuljettivat meidät ampumaradalle, ja kaikki ihmiset, jotka tekivät Axalpia 2021 täydellinen ja unohtumaton tapahtuma.

Teille valokuvia