20 Oktober 2021 – Axalp Ebenfluh
En so, na 2008 (die diens wat) en die 2017 (en wat), die Axalp van 2021, die 3de vir AviaSpotter.it.
wat 2019 was weens ongunstige weersomstandighede gewaai (jy kan die foto's wat in Meiringen geneem is, vind wat) en verlede jaar is dit nutteloos om vir jou die rede te vertel wat die klim na die veelhoek verhinder het.
Hierdie jaar het die tradisie hervat en ek het nie die geleentheid gemis nie.
Die vertrek is vasgestel vir 05:00 en die wiele beweeg reg op tyd. Die asfalt loop glad onder die wiele in en vandag besluit ons om die Sustenpas te vat om ons bestemming te bereik. Die weer vandag is perfek maar die sneeu het reeds uitgeloer 2224 meter hoog. In discesa verso Meiringen troviamo un po’ di nebbia ma rientra tutto nella norma: dit sal binnekort oplos.
Met ons aankoms parkeer ons sonder probleme in die spasies wat aangedui en voorberei is en ons gaan dadelik na die lughawe-ingang, nie sonder om eers die bekende Meiringen-koeie-spotters te skiet nie
Soos elke jaar stel die Switserse Lugmagte Super Puma- en Cougar-helikopters aan Gaste en Media beskikbaar vir die bestyging na die Axalp-skietbaan en weer hierdie jaar sal ek die opsie hê om nie te voet op te gaan nie. Die identifikasieprosedures word baie doeltreffend uitgevoer en binne 'n baie kort tyd bevind ons onsself binne die basis en wag om die inligtingsessie by te woon.
Intussen begin die helikopters om die eerste gaste op te bring en ek neem die geleentheid om die eerste foto's te neem. Hulle vat ook op 4 Hornet vir die oggend uittog en ek mis hulle nie.
Alle 11:50 presiese inligtingsessie begin generaal-majoor Peter “Pablo” Merz wat van 1 Julie 2021 generaal-majoor Bernhard "Benü" Müller vervang as bevelvoerder van die Switserse lugmag. Ons praat oor die internasionale situasie, van huidige en toekomstige bedreigings en toekomstige verkrygings wat deur die Switserse regering besluit is om te verseker dat die grense en die bevolking veilig is. Die toekomstige verdedigers sal Patriot en Lightning II genoem word: voldoen ten volle aan die Switserse vereistes rakende prestasie en ekonomie en in die komende jare sal ons sien hoe hulle die wit kruis op 'n rooi agtergrond dra.
Aan die einde van die aanbieding gaan ons na die vluglyn vir instap.
Ons is verdeel in groepe van 16 en dan kom ons in 2 lêers van 8: een styg van die skuif-agterklep aan die een kant en een van die een aan die oorkant. Instap vind binne 'n paar sekondes plaas, met die rotor aan die gang en nadat ons almal met die gordels vasgemaak is a 4 punte styg. Op die foto hieronder kan jy die GPS-spoor van die opgang sien.
'n Paar minute en ons land op die mikroskopiese toonhoogte agter die bevelpos van Ebenfluh ( Kommandopos Ebenfluh - KP Ebenfluh). Selfs die afkoms van die helikopter vind plaas met die rotor in beweging en binne 'n paar sekondes keer ons hysbak met roterende lemme terug in die lug na 'n nuwe vrag, padgee vir die motor wat ons 'n paar sekondes ver volg. Die meganisme is geolie en perfek doeltreffend: 5 helikopters het meer as 500 minder mense 2 ure en in perfekte veiligheid!
Hieronder is die video van die vlug
Die hoë hoogte scenario e, altyd eet, asemrowend: die drie hoofsitplekke vir die publiek (Brau, Tschingel en Ebenfluh, laasgenoemde is gereserveer vir media en gaste) hulle staan in die ry voor die reeds sneeu-gespikkelde Wildgarst en die uitsig oor die Alpe is asemrowend.
Alle 13:30 dit begin.
Die eerste Hornet is laag in die kloof en lei ons aandag af van die tweede wat tussen die Ebenfluh en die Tschingel gly, by volle naverbranders en flare los asof daar geen môre is nie, laat ons verstom deur geraas en skrik. Die stappe met die gebruik van die Vulcan vanaf 20 mm wat na die teikens toe skiet volg mekaar meedoënloos op. Uiteindelik die vorming van die 4 protagoniste (ook in hierdie geval deur opvlam in oorvloed gesoute) behou ons die verrassing van die teenwoordigheid van die Hawker Hunter T.Mk.68 J-4206 HB-RVV "Double Victory" by sy laaste optrede in 'n amptelike lugskou. Die volgende Saterdag is die vliegtuig aan die vluglyn van die Fliegermuseum Altenrhein onttrek en word nou aan die publiek in die vereniging se museum uitgestal..
Die vertoning gaan voort met die vertoning van die Super Puma-vertoonspan wat daarin slaag om die groot Franse twee-enjin in minimale ruimtes te laat draai en, altyd eet, gee ons 'n Kersboom van opvlam soos jy selde rond sien. Hulle volg 2 helikopters van dieselfde tipe toegerus met die Bambi Emmer gelaai met water wat in die vallei versprei het.
Dit is dan aan die lugpolisiëringsmissie waarin 2 Hornet onderskep 'n Pilatus PC 24.
E’ poi la volta dei paracadutisti che vengono lanciati in quota da 2 PC 6 Turbo Porters wat dan 'n baie lae formasievlug uitvoer, gevolg deur 'n gemengde opleiding met F 18, PC 7 en PC 21. Aan die einde van die gang laat die Hornet los en die gebrul van die nabranders van die Swiss Hornet Display Team (vanjaar geloods deur kapt. Yannick “Fönsi” Zanata) vul die lug. 'n Baie strakke en baie effektiewe vertoning wat eindig met 'n vinnige deurgang na die Mach-grens 1, met die skokgolwe duidelik sigbaar teen die agtergrond van die rots.
Die geraas van 2 F 404 word vervang deur die gesis van die 1600 sHP van die PT 6 van die klein rekenaar-afrigter 21 in Pilatus: klein in grootte, maar groot in prestasie en spoed wat hy nooit nalaat om te demonstreer op bevele van luitenant-kolonel Daniel "Stampa" Stämpfli.
Dit is kort voor die afsluiting van die geleentheid. Tyd om 'n spesiale magte-span met 'n Super Puma te bring (KSK: Spesiale Magte Bevel) op 'n heuwel voor die publiek en van daar af met masjiengewere en tenkmissiellanseerders op die teikens wat op die oorkantste muur geplaas is, skiet.
Die slot van die geleentheid raak, altyd eet, aan Patrouille Suisse wat met sy manjifieke F 5E Tiger aan die publiek gee wat gestyg het tot 2341 mt hoogte 'n laaste dosis emosies.
Die geleentheid is verby. Die weer het ons gehelp (dit sal nie dieselfde wees nie, ongelukkig, die dag na, met die geleentheid wat gekanselleer is weens sterk winde en reën op hoë hoogte). Ons beloon onsself met 'n ryk middagete wat wag vir die terugvlug, korter maar net so opwindend.
Die tuiskoms is sonder geskiedenis.
Soos altyd bly die bewussyn dat jy die voorreg gehad het om 'n lugskou by te woon soos geen ander in die wêreld nie., in 'n omgewing van onvergelyklike skoonheid, onberispelik georganiseer.
Dankie aan die Switserse Lugmag, die perskantoor van die Switserse leër, die Super Puma-spanne wat ons na die skietbaan vervoer het en al die mense wat Axalp gemaak het 2021 'n perfekte en onvergeetlike gebeurtenis.
Aan jou foto's
