16 10月 2021 – ヴォランディア
ヴォランディア-航空博物館, ソンマロンバルドのカーゼヌオーヴェで (意思), 「患者の使命-ロンバルディアでのヘリコプター救助の誕生と発展」という本が発表されました, ジャーナリストのフランチェスカ・グイドとフランチェスカ・インドラッコロが書いた.
このイベントは、この分野で最も代表的なヘリコプターの1つを紹介する機会でした。, l'Agusta-Westland AW 169.
ヴェルジャーテ工場から直接来て、それは構築された最後の例の1つであり、セットアップはまだ完了していません. 収集された情報から、彼は半島の中央南にある病院の1つからまもなくそれを使用するアリダウニアからサービスを受ける必要があります.
法 169 ファーンボローショーで一般公開されたライトツインエンジンです。 2010 で最初の飛行をしました 10 5月 2021. 最大離陸重量が になるように設計されています。 4 800 kgとこれは会社の範囲内の中間の位置にそれを置きます, 小さいAW109の中で, ヘリコプター 8 3400kgのシート, そしてより大きなAW139, とヘリコプター 15 場所と 7 000 kg. '169は、最大で 11 場所.
ヴォランディアに存在する標本の場合, 航空機はの座席で構成されました 2 パイロット, ストレッチャーe 5 救助機の座席.
ヘリコプターレスキューマシンの古典的な黄色のカラーリングは、ロンバードの秋が今日私たちに与える真っ青な空の中でそれを際立たせます.
ヘリコプターは格納式の車輪の下にスキッドが設置されています, ウインチ (まだ組み立てられていませんが、フックはすでに取り付けられています) キャビンの上下にある必然的なケーブル切断ブレード.
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