4番目のP72A航空機, Final Capabilityplus構成で提供, シゴネラ第41航空団の艦隊が完成
2月11日に上陸しました 2021, シゴネラ基地で, 本部41°Stormoアンチソーム 空軍, プログラムによって予見された 4 番目で最後の航空機P72A. 4 機の P72A のうち最初の 1 機がシチリアの空港に到着しました。 25 11月 2016, BR-1150対潜海上哨戒機の代替品大西洋.
初期の運用実験期間を経て, ザ·P-72A に実際の展開ミッションの運用を開始しました 7 12月 2017, 徐々に飛行機を回転させていく大西洋そしてリセットするギャップ ニーズに応じた部門の運営指名手配中 (インテリジェンス, 監視, 目標の捕捉と偵察) の運営への貢献海上での捜索と救助.
前の3つとは異なり、, 最後のP72Aはいわゆる構成で納入されましたファイナルプラス, 数多くの実装により、アップグレード su sensori, ミッションシステムと統合および通信能力について, 運用上の観点からさらに効果的になります. 最後の航空機の軍への納入と同時に、次のプログラムが開始されました。改造 以前の取り決めに対して, で構成されています初期能力 (IC), できるだけ早く彼らを最後の場所に連れて行くことを目指して標準 FCプラス そして、同省が次の目標を達成できるようにします。完全な運用能力 の完全な運用能力を表現して、41°Stormo.
複合体スイート 兵器システムに装備されるセンサーの数により、航空機が使用できる任務の範囲を大幅に拡大することも可能になりました。. 特に, 独特のものネット中心の機能 このシステムは、すでに運動と複雑な現実生活のシナリオの両方での使用を可能にしています。, 軍隊の多数の組織との統合を特徴とする, ますます多くの状況でジョイント, 組み合わせた 編省庁間の関係, すべての現代の作戦の特徴です。状況に応じて, 研究は、航空機が国の重要な利益の防衛への貢献を効果的に表現できる新しいタイプの任務における資産の使用範囲の拡大に向けて継続されています。.
第 41 航空団 A/S の P-72A 乗組員は、パイロット士官とオペレーター下士官の両方で構成されています。ネイビー それは空軍. これが特徴です, もう何年もの間, 2つの軍隊間の相乗効果と統合の一例を構成する, よくテストされ効率的であり、現在の軍事手段の共同インパルスよりもはるかに進んでいます。.
このため, 設立後 1957 対潜航空の, 第41航空団が維持する, 今日もまた, 典型的なドレス共同軍 2 つのコンポーネントの組み合わせによって完全に統合されています (午前と午後).
ソース
テキスト: 空軍 - 第 41 航空団 シゴネラ - カーメロ・サボカ中尉
フォト: 空軍とAviaSpotter.it
