El cuarto avión P72A, entregado en capacidad final plus configuración, completa la flota del Ala 41 de Sigonella
Aterrizó el 11 de febrero. 2021, en la base de Sigonella, sede del41Escuadrónantisom Fuerza aérea, el cuarto y último avión previsto por el ProgramaP72A. El primero de los cuatro P72A había llegado al aeropuerto siciliano el 25 Noviembre 2016, en reemplazo de la contraparte Buque Patrullero Marítimo Antisubmarino BR-1150Atlántico.
Después de un período inicial de experimentación operativa, laP-72A comenzó a operar en una misión de la vida real en 7 diciembre 2017, alternando gradualmente el aviónAtlánticoy reiniciando elbrecha nivel operativo del Departamento en términos de necesidadesYO EMPIEZO (Inteligencia, Vigilancia, Adquisición y reconocimiento de objetivos) y contribución a las operaciones debúsqueda y salvamento en el mar.
A diferencia de los tres anteriores, el último P72A se entregó en la llamada configuraciónFinal más, con la implementación de numerososmejora su sensori, sobre el sistema de misiones y sobre las capacidades de integración y comunicación, haciéndolo aún más efectivo desde un punto de vista operativo. La entrega a la Fuerza Armada de la última aeronave puso en marcha simultáneamente un programa dereacondicionar por los activos anteriores, configurado enCapacidad inicial (CI), con el objetivo de llevarlos a la última en el menor tiempo posibleestándar FCmás y permitir que el Departamento logre losCapacidad operativa completa con la expresión de la plena operatividad de la41Escuadrón.
El complejosuite Los sensores con los que está equipado el sistema de armas también han permitido ampliar significativamente el espectro de misiones en las que se puede utilizar el avión.. En particular, el sobresalircapacidad centrada en la red del sistema ya ha permitido su uso tanto en ejercicio como en escenarios reales complejos, caracterizado por la integración con numerosos activos de las Fuerzas Armadas, en cada vez más contextosarticulación, conjunto educarinterinstitucional, característica de todas las operaciones modernas. Contextualmente, continúa el estudio para la ampliación del espectro de uso de la estructura en nuevos tipos de misiones en las que la aeronave pueda expresar efectivamente su contribución para la defensa de los intereses vitales del país.
Las tripulaciones de los P-72A de la 41° Stormo A/S están compuestas por oficiales piloto y suboficiales pertenecientes tanto a laMarina que enFuerzas aéreas. Es una peculiaridad que, desde hace muchos años, constituye un ejemplo de sinergia e integración entre dos Fuerzas Armadas, bien probado y eficiente y que surge mucho antes del actual impulso entre fuerzas del instrumento militar.
Por esta razón, tras el establecimiento en 1957 de la Aviación Antisubmarina, el ala 41 mantiene, hoy otra vez, una túnica típicafuerzas conjuntas y perfectamente integrado a través de la combinación de dos componentes (AM y MM).
fuentes
texto: Fuerza Aérea - 41st Stormo Sigonella - 1st Lgt Carmelo Savoca
foto: Fuerza Aérea y AviaSpotter.it
