Το τέταρτο αεροσκάφος P72A, παραδίδεται στην τελική δυνατότητα συν διαμόρφωση, ολοκληρώνει το στόλο της 41ης πτέρυγας της Sigonella
E’ atterrato l’11 febbraio 2021, στη βάση Sigonella, αρχηγείο41StormoΑντίσωμα Πολεμική Αεροπορία, το τέταρτο και τελευταίο αεροσκάφος που προβλέπει το πρόγραμμαΡ72Α. Το πρώτο από τα τέσσερα P72A είχε φτάσει στο αεροδρόμιο της Σικελίας στις 25 Νοέμβριο 2016, σε αντικατάσταση του αντίστοιχου ναυτιλιακού αντιβασιλικού σκάφους περιπολίας BR-1150Atlantic.
Μετά από μια αρχική περίοδο επιχειρησιακού πειραματισμού, οP-72Α άρχισε να λειτουργεί σε μια πραγματική αποστολή στις 7 Δεκέμβριος 2017, βαθμιαία εναλλαγή του αεροσκάφουςAtlanticκαι επαναφορά τουχάσμα λειτουργικό επίπεδο του Τμήματος ως προς τις ανάγκεςΕΙΜΑΙ ΑΣΤΕΡΙ (Νοημοσύνη, Επιτήρηση, Στόχος απόκτησης και αναγνώρισης) και συμβολή στις δραστηριότητες τουαναζήτηση και διάσωση στη θάλασσα.
Σε αντίθεση με τα προηγούμενα τρία, το τελευταίο P72A παραδόθηκε στη λεγόμενη διαμόρφωσηFinal Plus, με την εφαρμογή πολλώναναβαθμίζω στους αισθητήρες, σχετικά με το σύστημα αποστολής και τις δυνατότητες ολοκλήρωσης και επικοινωνίας, καθιστώντας το ακόμη πιο αποτελεσματικό από επιχειρησιακή άποψη. Η παράδοση στην ένοπλη δύναμη του τελευταίου αεροσκάφους ξεκίνησε ταυτόχρονα ένα πρόγραμμα τηςμετασκευή για τα προηγούμενα περιουσιακά στοιχεία, διαμορφωμένο σεΑρχική ικανότητα (IC), με σκοπό να τους φέρουμε στο τελευταίο στο συντομότερο δυνατό χρόνοπρότυπο FCσυν και επιτρέψτε στο Τμήμα να επιτύχει τοΠλήρης επιχειρησιακή ικανότητα με την έκφραση της πλήρους επιχειρησιακής ικανότητας του41Stormo.
Το σύμπλεγμασουίτα οι αισθητήρες με τους οποίους είναι εξοπλισμένο το οπλικό σύστημα έχουν επίσης καταστήσει δυνατή την σημαντική επέκταση του φάσματος των αποστολών στις οποίες μπορεί να χρησιμοποιηθεί το αεροσκάφος.. Συγκεκριμένα, το ξεχωρίζουνκαθαρή κεντρική ικανότητα του συστήματος έχει ήδη επιτρέψει τη χρήση του τόσο σε ασκήσεις όσο και σε πραγματικά σύνθετα σενάρια, χαρακτηρίζεται από ένταξη με πολλά περιουσιακά στοιχεία των Ενόπλων Δυνάμεων, σε όλο και περισσότερα περιβάλλονταάρθρωση, σε συνδυασμό εκδδιαπεριφερειακό, χαρακτηριστικό όλων των σύγχρονων λειτουργιών. Κατά τα συμφραζόμενα, η μελέτη συνεχίζεται για την επέκταση του φάσματος χρήσης της δομής σε νέους τύπους αποστολών στις οποίες το αεροσκάφος μπορεί να εκφράσει αποτελεσματικά τη συμβολή του στην υπεράσπιση των ζωτικών συμφερόντων της χώρας.
Τα πληρώματα του P-72A του 41 ° Stormo A / S αποτελούνται από πιλότους και μη ανατεθέντες αξιωματικούς που ανήκουν και στα δύοΝαυτικό che all’Πολεμική Αεροπορία. Είναι μια ιδιαιτερότητα ότι, εδώ και πολλά χρόνια, αποτελεί παράδειγμα συνέργειας και ολοκλήρωσης μεταξύ δύο Ένοπλων Δυνάμεων, ben collaudato ed efficiente e che si pone in netto anticipo rispetto all’attuale impulso interforze dello strumento militare.
Per questo motivo, a seguito dell’istituzione nel 1957 dell’Aviazione Antisommergibile, il 41° Stormo mantiene, ancora oggi, una veste tipicamenteinterforze e perfettamente integrata attraverso il connubio tra due Componenti (AM e MM).
πηγές
κείμενο: Aeronautica Militare – 41° Stormo Sigonella – 1°Lgt Carmelo Savoca
φωτογραφία: Πολεμική Αεροπορία και AviaSpotter.it
