14 Septembra 2020 – vojenské letisko Meiringen
Il 2020 v histórii sa bude pamätať ako rok Covid19, ale pre pozorovateľov bude tiež pripomínať ako rok Veľkej púšte: všetky možnosti vidieť niektoré lietadlá boli postupne zrušené. V Taliansku sa už aj tak zriedkavé príležitosti postupne zmenšili, až boli takmer úplne zrušené. Dokonca aj veľká letecká šou, ktorá sa mala oslavovať 60 rokov Frecce Tricolori sa odložilo na 2021.
Spolu s leteckými prehliadkami, podieľať sa na opatreniach blokovania platných v rôznych krajinách, v posledných mesiacoch bolo tiež veľmi ťažké opustiť štátne hranice, aby ste mohli urobiť nejaké fotografie na vojenských letiskách susedných krajín. medzi nimi, nepochybne, Meiringen je jedným z obľúbených cieľov, najmä pre pozorovateľov, ktorí žijú na severe nášho polostrova.
A tak, vzhľadom na to, že opatrenia na zamedzenie šírenia sa teraz trochu uvoľnili, a vzhľadom na to, že v posledných dňoch sa plánovalo jedno z posledných presunov ctihodných Northrop F 5E Tiger II na opakovacie kurzy pilotov domobrany, nevynechali sme príležitosť. Verný Spottermobile položil luk na sever a, 3 hodín 1/2 po odjazde, zastavil kolesá na obvyklom letiskovom spojení používanom ako parkovisko: Začínam veriť, že si cestu zapamätal akýsi autopilot.
Keď ideme na prvé pozorovacie miesto, začujeme nezameniteľný zvuk generátora General Electric F 404-GE-402, ktorý sa spúšťa a, asi po desiatich minútach, vidíme na križovatke červeno preškrtnuté sršne, ísť do hlavičky 10 a vzlietnuť. Medzi nimi je aj J-5233, jeden z 8 F / A 18D dvojmiestne švajčiarske letectvo, sa preslávil zostrelením dronu MQM-178 s raketou AIM 120C-7 v dosahu švédskej Vidsel, od septembra do októbra 2008 2018. Vďaka tomuto výkonu nesie hrdo demolačné značenie pod čelným sklom.
Pozoruhodný je aj malý znak nesený na pravej strane trupu monopostu J-5015: scudetto vytvorené pre i 40 rokov Frecce Tricolori, ktoré priniesol teraz 20 vek!
Dozvedáme sa, že toto je druhá vlna rána a, ako v predošlom, tigre sa nezúčastňujú: dúfajme, že nabudúce vzlietnu.
Štarty po sebe rýchlo nasledujú a za pár minút sa do ticha dostane späť údolie, na ktorom sa tiahne pristávacia dráha letiska Kantón Bern.
Zobrazené je tiež Eurocopter EC 635 rýchle pristátie a vzlet. F 18 znovu sa objavia až potom 50 minút na oblohe, aby ste dokončili misie a pripravili sa na pristátie. Iba dvojmiestne vozidlo vykonáva dotyk, zatiaľ čo všetky monoposty sa dotýkajú zeme s otvorenou vzduchovou brzdou a, pristátie z hlavičky 10, okamžite vkĺznu na križovatku a idú priamo na cestu, ktorá ich vedie k jaskynnému krytu, ktorým je základňa vybavená. Už je skoro poludnie a my sa rozhodneme niečo zjesť: prvá popoludňajšia misia je ďaleko.
Po návrate z obeda si všimneme, že sa voz presunul k hlave 28 a rozhodli sme sa vyfotografovať popoludňajšiu vlnu zo strechy prístrešku umiestneného hneď vedľa: jedno z najkrajších miest v celej oblasti. Ako ideme, začujeme, že lietadlá štartujú a nie je počuť iba hluk turbodúchadiel GE: tiež Js 85 Tigre vydávajú syčavý zvuk. Spolu idú lietať 5 Hornet e 4 Tiger: 2 toho druhého v livreji Patrouille Suisse.
F 5 vzlietajú vždy vo dvojici a je pekné ich vidieť v taxíku, dostať sa vo dvojici za hlavu a počkať, kým sa predná noha podvozku predĺži, aby sa zväčšil uhol nábehu pri štarte (dobre si pozri video a všimneš si ho jasne). Posledný 2 vzlety sršňov ich kanonizujem z brány, ktorá je hneď vedľa svetlej výšky: vzrušenie z počúvania prídavných spaľovacích zariadení pri plnom výkone je vždy veľa, ako vďačnosť, ktorú cítite za vynálezcov štupľov do uší: bolo by nemožné odolať bez trvalého poškodenia sluchu.
Pri pristávaní sa presúvame na opačnú stranu, aby sme získali priazeň svetla a tu je tiež ťažká korisť, ktorú si vezmeme domov v dôveryhodnom SD vo vnútri fotoaparátu.
Štarty poslednej vlny sa konajú z terasy nad reštauráciou: zmiešaná vlna aj pri tejto príležitosti, s F 5 vždy vo dvojici: 7 minút a sú po všetkom a 9 lietadlá.
Vráťme sa k prístrešku na pristátie: F 5 sú prví, len asi štyridsať minút po poslednom vzlietnutí. Dvojsedák uzatvára tanec pár sekúnd predtým 17:00.
Prichádzam domov šťastný, so zaujímavou korisťou. Bolo nám veľmi horúco: sa tu nikdy nestalo. Slnko celý deň pražilo a ja som dosť unavená: dúfame, že si spoľahlivý spottermobil pamätá cestu domov
Jediné, čo musím urobiť, je nechať vám fotky...
