14 September 2020 – Militarflugplatz Meiringen
Il 2020 v zgodovini si bo zapomnil kot leto Covid19, za opazovalce pa tudi kot Veliko puščavo: tutte le occasioni per vedere un po’ di aerei sono state via via annullate. V Italiji so se že tako redke priložnosti postopoma redčile, dokler niso skoraj popolnoma izginile. Tudi odličen letalski šov, ki naj bi ga praznovali 60 leta Frecce Tricolori je bilo prestavljeno na 2021.
Skupaj z oddajami Air, sokriv tudi pri ukrepih za zapiranje, ki veljajo v različnih državah, v zadnjih mesecih je bilo zelo težko zapustiti državne meje in nekaj fotografirati na vojaških letališčih sosednjih držav. med temi, nedvomno, Meiringen je ena izmed najljubših destinacij, zlasti za opazovalce, ki živijo na severu našega polotoka.
In tako, visto che ora le misure di contenimento si sono un po’ allentate e considerato che in questi giorni era previsto uno degli ultimi rischieramenti dei venerandi Northrop F 5E Tiger II per i corsi di ripetizione dei piloti di milizia, priložnosti nismo zamudili. Zvesti Spottermobile je postavil lok proti severu in, 3 ur 1/2 po odhodu, ustavil je kolesa na običajni letališki povezavi, ki se uporablja kot parkirišče: Začenjam verjeti, da si je zapomnil cesto v nekakšnem avtopilotu.
Ko gremo do prve opazovalne točke, zaslišimo nedvomen zvok General Electric F 404-GE-402, ki se zažene in, po približno desetih minutah, na drsni cesti zagledamo rdeče prekrižene Hornete, da greste v glavo 10 in vzlet. Med njimi je tudi J-5233, eden od 8 Dvosed F / A 18D švicarskega letalstva, je zaslovel po sestrelitvi brezpilotnega letala MQM-178 z raketo AIM 120C-7 na švedskem poligonu Vidsel, med septembrom in oktobrom 2018. Zahvaljujoč tej zmogljivosti pod vetrobranskim steklom ponosno nosi rušilno oznako.
Omeniti velja tudi majhno značko na desni strani trupa enoprostorca J-5015: scudetto, ustvarjen za i 40 leta Frecce Tricolori, ki jih je prinesla do zdaj 20 starost!
Izvedeli smo, da je to drugi jutranji val in, kot v prejšnjem, Tigri ne sodelujejo: upajmo, da bodo naslednjič vzleteli.
Vzleti si hitro sledijo in v nekaj minutah se tišina povrne v dolino, na kateri je vzletno-pristajalna steza letališča kantona Bern.
Prikazan je tudi Eurocopter EC 635 hiter pristanek in vzlet. F 18 spet se pojavijo po 50 minut na nebu, da končate misije in se pripravite na pristanek. Le dvosed izvede touch 'n go, medtem ko se vsi enoprostorci dotaknejo tal z odprto zračno zavoro in, pristanek iz glave 10, takoj zdrsnejo v križišče, da gredo naravnost na cesto, ki jih vodi do jamskega zavetišča, s katerim je Oprema opremljena. E’ ormai quasi mezzogiorno e decidiamo di mettere qualcosa sotto i denti: prvo popoldansko poslanstvo je daleč.
Po vrnitvi s kosila opazimo, da se je kočija premaknila v glavo 28 in se odločimo, da bomo fotografirali popoldanski val s strehe zavetišča, postavljenega tik ob njej: eno najlepših krajev na celotnem območju. Ko gremo, slišimo, da se letala speljejo in ni le hrup turboventilatorjev GE: tudi Js 85 Tigri zaslišijo. Skupaj gredo leteti 5 Sršen e 4 Tiger: 2 slednjega v livreji Patrouille Suisse.
F 5 vedno vzletita v dvoje in lepo jih je videti, kako taksijejo, v parih pojdite na glavo in počakajte, da se sprednja noga podvozja podaljša, da povečate napadni kot pri vzletu (dobro si oglejte video in to boste jasno opazili). Zadnji 2 vzleti Hornetsov, jih kanoniziram z vrat, ki so tik ob glavi: vznemirjenje, ko zaslišimo dogorevalce s polno močjo, je vedno veliko, kot hvaležnost, ki jo čutite do izumiteljev čepkov: nemogoče bi se bilo upreti brez trajne poškodbe sluha.
Pri pristankih se premaknemo na nasprotno stran, da bi imeli naklonjenost svetlobi in tudi tukaj je plen, ki ga odnesemo domov v zanesljivem SD-ju znotraj kamere.
Vzleti zadnjega vala potekajo s terase nad restavracijo: mešani val tudi ob tej priložnosti, s F 5 vedno v parih: 7 minut in so vsi končani in 9 letala.
Vrnimo se v zavetišče za pristanek: the F 5 so prvi, appena una quarantina di minuti dopo l’ultimo decollo. Chiude le danze il biposto pochi secondi prima delle 17:00.
Torno a casa felice, con un bottino interessante. Abbiamo avuto molto caldo: mai successo qui. Il sole ha picchiato tutto il giorno e sono abbastanza provato: speriamo che la fida spottermobile si ricordi la strada di casa
Non mi rimane che lasciarvi le foto……
