18 Ιανουάριος 2020 – Duxford Airfield
Είναι το 07:10 και απογειώθηκε από το Μαλπένσα. πτήση FR8728, αντί 27F, Prua μια βόρεια από το e 2 ώρες σπάνιο προσγειώθηκε στο Στάνστεντ.
Η πτήση δεν είναι η ιστορία και θα προσγειωθεί με μια όμορφη μέρα. Ο αέρας είναι γρήγορο αλλά πανέμορφο ο ουρανός είναι μπλε. Κατά τον έλεγχο διαβατηρίων, με τη νέα αυτοματοποιημένη διαδικασία, υπάρχει μια σειρά και 30 δευτερόλεπτα (κυριολεκτικά) είναι έξω. Πάρτε το λεωφορείο ή 3 λεπτά που εγκαθίσταται στο αυτοκίνητο. Η επίδραση με τη σωστή καθοδήγηση είναι πάντα τραυματική αρκετά, αλλά αυτό που με αναστατώνει είναι στραμμένη πάντα γύρο εναντίον κυκλοφορίας: Ποτέ δεν συνηθίσουμε.
Ευτυχώς Duxford είναι πολύ λίγα για να Stansted, εξάλλου, σχεδόν όλα τα αυτοκινητόδρομο. Μείναμε εδώ 2017 per il Μάχη της Britai Air Show (μπορείτε να βρείτε ο οποίος εικόνες) και τελευταία επίσκεψη στο μουσείο χρονολογείται από το 2014 (οι φωτογραφίες είναι ο οποίος)
Φτάνουμε το οποίο έχει μόλις ανοίξει και, μετά την καταβολή 21 εισόδου Λίρες (25 € δεν ήταν ποτέ καλύτερο να δαπανηθούν), που σφεντόνα στο αντίθετο άκρο των βάθρων, στο ομόσπονδο κράτος Πολέμου Hall, το μουσείο του εδάφους οχήματα. Εμείς βόλτα μπροστά από τα υπόστεγα γεμάτη από όλα τα καλά πράγματα, απολαμβάνοντας τις στιγμές. Intanto ci “accontentiamo” degli splendidi airliners allineati sul piazzale: της ταχύτητας του αέρα Πρέσβης, Vickers Viscount, Britten Norman Trislander, Μπρίστολ Britannia, Handley Page Herald, Vickers VC 10, Hawker Siddeley Trident e BAC 1-11, όλα εξαιρετικά ανακαινισμένο προσφέρουμε στα μάτια μας και τις φωτογραφικές μηχανές μας.
Το περίπτερο περιλαμβάνει διάφορα μέσα των εξοπλισμών γης και όπλα: αυτο, όχημα cross-country, ελκυστήρες, δεξαμενές και τα όπλα, Συχνά τέλεια ambientati, Υπάρχουν ζεστάνει τα χέρια σας και Αιόλου καλό για τις μηχανές κάμερες που σύντομα θα τεθεί σε δοκιμασία. Στην έξοδο πηγαίνουμε με ένα σταθερό βήμα προς το Αμερικανικό Μουσείο Αεροπορίας. Η είσοδος προς το ρύγχος του γιγαντιαίου Β 52 Πάντα σας αφήνει με κομμένη την ανάσα, αλλά το περιεχόμενο του κτιρίου είναι κυριολεκτικά μια καρδιακή προσβολή. Αρκεί να αναφέρω το SR 71 Κότσυφας (αρχική και μόνο στην Ευρώπη) αλλά υπάρχουν και Phantom, F 111, F 15, U 2, B 24, B 29, Α 10 και δεκάδες άλλα μηχανήματα, πιο όμορφο από ό, τι. Όπου τα υπόλοιπα μάτι, είναι μια χαρά να βλέπω.
Φεύγουμε με βαριά καρδιά, ακόμα αβέβαιοι τι άλλο βρίσκεται μπροστά. Θα επισκεφθούμε το εργαστήριο όπου αποκατάσταση των αεροπλάνων για να δείτε πώς το Handley Page Victor είναι put: χωρίς χρώμα και αποσυναρμολογηθεί σε πολλά κομμάτια φαίνεται να έρχεται μαζί πολύ καλά. Στο φυσικό μεταλλικό είναι πραγματικά εκπληκτικό, που δείχνει όλες τις φουτουριστικές γραμμές του σήμερα: αξιοσημείωτο για ένα αεροπλάνο σχεδόν 70 χρόνια.
Συνεχίζουμε την επίσκεψη μέχρι να βρείτε, μαζί με τα αεροσκάφη της Fighter Collection, η FIAT CR 42. Η Falco φαίνεται σε πολύ καλή κατάσταση, προφανώς, τελικό. Κάτω από το καπό υπήρχε μια συλλογή λάδι μπάνιου: προφανώς χάσει μερικές σταγόνες, Αλλά αυτό σημαίνει ότι το λάδι είναι στον κινητήρα και αυτό μπορεί να μην είναι μια κακή είδηση. Δυστυχώς δεν έχουμε βρει κανέναν που θα μπορούσε να μας δώσει ειδήσεις, συνεχίζουμε να περιμένουμε για την πρώτη πτήση, ελπίζοντας ότι θα συμβεί σύντομα. Το εργαστήριο περιέχει το παρακείμενο Β 17 Memphis Bell / Sally Β στη συντήρηση και Catalina, πέραν των άλλων μηχανών. Pascoliamo με ένα ηλίθιο χαμόγελο στο πρόσωπό σας, πώς τα παιδιά στα καταστήματα παιχνιδιών
Το γεύμα μας περίμενε, με τραγανά Ψάρια&μάρκες. Μετά το γεύμα η καλύτερη έκπληξη: Αυτό είναι καλύτερο από ένα P-51D RAF με καμουφλάζ στολή εισβολή Stripes εκτελεί τα βήματα, προσγείωση, απογείωση, ακόμα βήματα και προσγείωση με τροχοδρόμηση του μπροστά μας για να χωνέψει?
Τέλος Hangar Όχι. 1: Concorde, Ήφαιστος, Lancaster, Ανεμοστρόβιλος, Αστραπή, TRS 2 και δεκάδες άλλα μηχανήματα. Μόνο μια πανοραμική φωτογραφία μπορεί να κάνει αόριστα την ιδέα για το τι είναι εδώ.
Αφήνουμε κατά το χρόνο κλεισίματος και στόχος μας είναι Stansted, όπου η πτήση της επιστροφής μας περιμένει να 18:15. l'FR8736, γεμάτο, κατατεθεί εκεί στο βαλτώδες έδαφος Lombard 21:15, μετά από μια φανταστική ημέρα. Μερικές φορές θέλουμε. Και τότε είχαμε να δούμε το μοναδικό SR 71 στην Ευρώπη. Σε λίγες μέρες, στην Ευρώπη, το Ηνωμένο Βασίλειο δεν θα υπάρχουν, και ακόμη και το Blackbird.
Για να σας φωτογραφίες
